小米车主遭特斯拉车主恶意别车、持续辱骂，「母亲吓得脸色发白」，小米发声；曝字节拟年产10万颗自研AI芯片；曝魅族手机业务即将解散

要闻提示

1.车圈鄙视链？小米车主遭特斯拉车主恶意别车、持续辱骂，「母亲吓得脸色发白」，小米发声

2.瞒不住了！曝字节拟年产10万颗自研 AI 芯片，与三星洽谈代工合作

3.或体面离场？曝魅族手机业务即将解散，前员工：不想捅破窗户纸

4.阿里将继续大投入淘宝闪购，三年内“不担心亏损”

5.1年净赚3782亿元！台积电发钱了：8万员工人均58万、449亿美元扩产

6.国产AI大模型杀疯了：不止DeepSeek，智谱GLM-5、Minimax 2.5双双发布

7.马斯克的xAI人事震荡：48小时内两位联合创始人相继离职

8.燧原科技科创板IPO已问询，拟募资60亿元

今日头条

车圈鄙视链？小米车主遭特斯拉车主恶意别车、持续辱骂，「母亲吓得脸色发白」，小米发声

2月11日，小米法务部转载车主维权博文表态支持维权，曝光了一起春节前的路怒事件：浙江宁波一位小米车主送母亲前往奉化探亲时，在高架上因正常变道，遭到一辆黑色特斯拉司机恶意别车、持续辱骂，车主冷静取证报警后，对方被依法处罚，还需补缴欠缴停车费并公开道歉。小米法务部提醒，无论在网络上还是用车过程中，遇到类似侵权事件，小米车主都可通过小米汽车社区的拒绝网络攻击入口，提交相关证据。同时，小米法务部承诺，将持续强化维权力度，对各类恶意侵权行为追责到底，切实守护品牌商誉和用户的合法权益。

这位小米车主在视频中透露称，自己送母亲前往奉化探亲送年货，驾车刚上高架时正常行驶并打右转向灯准备变道，因右侧有慢车无法让行，后方一辆黑色特斯拉此前被白色大众挡车多时情绪急躁，强行超车未果后，多次对自己恶意别车、急刹车、故意压速封路，并持续进行辱骂自己，“c**的开个破*小米牛什么？”辱骂内容不堪入耳，对方不仅嘲讽他“办个贷款买辆小米，还装什么法拉利”，还诋毁他“掏空家里买小米，以为自己多牛”。

“车上有我母亲和宠物，我不敢冲动。”车主说，他全程克制，没有和对方争执。为了留存证据，他立刻通过小爱同学拍下对方清晰车牌，被对方别停时，还悄悄用手机录下了辱骂音频。更过分的是，特斯拉司机后来还下车走到他的车旁，继续言语辱骂，吓得车主母亲脸色发白，情绪不安。车主试图驾车驶离，可对方依旧不依不饶，加速追赶后再次在高架上把他别停，随后驾车逃逸。下高架后，车主第一时间拨打报警电话。最终，特斯拉司机因危险驾驶行为，被处以扣9分、罚款100元的行政处罚，民警还对其进行了严厉的批评教育。

除此之外，考虑到对方辱骂时嘲讽车主“掏空家底买小米”，车主提出让其补缴在甬城泊车的欠缴停车费，以此回应对方的不当言论——据悉，甬城泊车欠缴费用可能影响个人征信，甚至无法通过车辆年检。特斯拉司机还写下书面道歉信，向车主本人、车主母亲、车主的宠物以及小米品牌郑重道歉，因涉及个人隐私，道歉信未公开。之后，他还特意给车主母亲打去电话道歉，念及对方悔过态度诚恳，大概率是一时冲动，车主和母亲最终选择了谅解。（大河报、鞭牛士）

国内资讯

瞒不住了！曝字节拟年产10万颗自研 AI 芯片，与三星洽谈代工合作

2月11日消息，据外媒报道，知情人士称，字节跳动正在研发AI芯片，计划在3月底前收到芯片样品，今年至少生产10万颗AI推理芯片。其中一位消息人士称，字节跳动正寻求逐步将产量提高到35万颗。字节跳动正与三星电子进行洽谈，三星将开设新的工厂来生产该芯片。据消息人士透露，字节与三星的谈判还包括获得在全球AI基础设施建设中供应异常短缺的存储芯片供应，这使得这笔交易特别有吸引力。字节跳动发言人在一份声明中称，有关字节跳动自研芯片项目的信息不准确，但未作进一步解释。

这家科技巨头在芯片领域的努力至少可追溯到2022年，当时该公司开始招聘芯片相关人才。2024年6月，外媒曾报道称，字节跳动正与美国芯片巨头博通合作开发先进的AI芯片，由台积电代工。其芯片项目代号为SeedChip，是字节跳动将资源投入AI开发广泛举措的一部分。一位消息人士称，字节跳动计划今年在AI相关采购方面投入超过1600亿元人民币，其中一半以上将用于购买英伟达芯片及推进其自研芯片。

据悉，当前全球AI竞争日趋激烈，AI芯片已成为科技巨头必争之地。国外巨头海外谷歌TPU、亚马逊 Inferentia等，国内阿里平头哥等均为厂商自AI芯片，核心逻辑均是通过自研降低成本、提升效率，摆脱对外部供应商的过度依赖。（芯东西、快科技）

或体面离场？曝魅族手机业务即将解散，前员工：不想捅破窗户纸

2月11日消息，近日，有网友爆料称魅族23项目已经停止，魅族手机业务即将解散。据该网友梳理的时间线显示：1月中旬QQ频道有人透露魅族正在清退外包人员，外包撤场后人力难以支撑23项目的继续研发。2月初，网传魅族今年年假安排通知，非国家统一放假日期需用年假或事假抵扣，疑似为清空员工年假而额外增加6天假期。2月10日，前魅族员工"猫哥"发布视频，对魅族23及手机业务前途发表看法，表示“不想做捅破这层玻璃纸的人”。

不过，该网友也表示，截至目前魅族内部员工并未出现如2025年6月的大规模裁员事件，系统各业务目前仍按正常计划进行迭代。魅族23及手机业务是否继续，仍需等待官方正式回应。此前，在2026魅友新春会活动中，魅族方面曾宣布2026年将发布魅族23手机，称该机型手感将更进一步，搭载魅族史上最窄边框，但不再搭载白面板。星际魅族CEO黄质潘当时透露，魅族23已经立项，计划年中上市。

虽然魅族手机业务情况仍有待官方通报，但近期魅族问题不断。首先是官方确认魅族22 Air项目已经取消，原因则是受内存价格过高所致。近日，魅族还被曝出现大规模闪屏问题。大量用户手机出现忽明忽暗、无法解锁等情况。官方客服建议用户保持联网并多次重启，引发用户不满。魅族创立于2003年，2022年7月被吉利旗下星纪时代收购，2023年3月成立星纪魅族集团。近年来人事变动频繁，五年间经历四任CEO变更。2024年魅族曾宣布停止传统智能手机新项目，全面转向AI设备。（三言科技）

阿里将继续大投入淘宝闪购，三年内“不担心亏损”

2 月 11 日消息，11 日晚间，据媒体报道，阿里核心管理层 2026 年初在一次内部会议上鼓励团队要继续大胆做闪购，三年内不要有（亏损的）负担。消息称淘宝闪购今年的全年投入力度将超过 2025 年，且将重点放在了即时零售上。今年的重点工作为：

餐饮外卖业务要“有节制、更有目的”：重点做 30 元以上的高客单价订单，以及多维度提升配送的精细运营。即时零售需要一个一个找细分品类重点做，优先做速度要求超过传统电商能力、年销售额 100 亿元以上的生意，比如医药、酒饮、生鲜等。2026 年即时零售的第一优先级是建仓。到店业务目前规模尚小。阿里管理层的态度是 2026 年继续要做，探索同城、旅游等各种场景对到店业务的带动。

报道称淘宝闪购原计划 3 月中旬发起“第一场战役”，原因在于骑手、商家都已从家乡返回，开启正常经营；今年夏季再度发起“大战”，实现 2026 年市场份额超越美团的目标。淘宝闪购人士说，餐饮外卖的竞争已进入“肉搏阶段”，比拼的都是执行细节。

此前报道，就在不久前的 2 月 9 日，淘宝闪购宣布投入近 20 亿元并提前做好运力储备。留岗骑士将比平时至少多收入数千元，一线城市可多挣上万元。随着春节订单暴涨，淘宝闪购推出了多重奖励活动，包括节日激励、长线活动和拉新奖励等，很多骑士有望收到万元“年终奖”。其中，春节期间有留岗、返岗奖励，单单奖，天气时段补贴等；长线活动则包括赛事奖励、加油包和叠加奖励等；推荐新人入职，骑士和跑单新人都会收到奖励。（晚点 LatePost、IT之家）

1年净赚3782亿元！台积电发钱了：8万员工人均58万、449亿美元扩产

2月11日消息，近日，台积电公布了2025年终分红，人均分红或高达新台币264万元（约合人民币57.9万元）。按照官方公布的情况，核准2025年营业报告书及财务报表，其中全年合并营收约为新台币38090.54亿元，同比增长31.6%，税后净利润约为新台币17178.83亿元（约3782亿元），同比增长46.4%，营收和获利同创历史新高，每股收益达新台币66.25元。

此外，台积电核准2025年员工业绩奖金与酬劳（分红）总计约新台币2061.4592亿元，较2024年度的约1405亿元大幅增长46.62%，连续两年创历史新高。其中，员工业绩奖金约新台币1030亿7296万元已于每季季后发放，而酬劳（分红）约新台币1030亿7296万元将于今年7月发放。如果以台积电2025年底中国台湾员工人数约7.8万人计算，平均每人可得超过新台币264万元（约合人民币57.9万元），较2024年度约新台币200万元（约合人民币43.8万元）同样大幅成长约31.58%。

台积电还在公告中指出，为了因应基于市场需求预测及技术开发蓝图所制定的长期产能规划，核准资本预算约美金449.62亿元，内容包括：建置及升级先进制程产能、建置及升级先进封装、成熟及/或特殊制程产能和厂房兴建及厂务设施工程。对于外界的杂音，魏哲家重申，AI需求不是泡沫！（快科技）

国产AI大模型杀疯了：不止DeepSeek，智谱GLM-5、Minimax 2.5双双发布

2月11日晚间消息，多名用户反馈，DeepSeek在网页端和APP端进行了版本更新，支持最高1M（百万）Token的上下文长度。而去年8月发布的DeepSeekV3.1上下文长度拓展至128K。实测中发现，DeepSeek在问答中称自身支持上下文1M，可以一次性处理超长文本。提交超过24万个token的《简·爱》小说文档，DeepSeek可以支持识别文档内容。

之前曾有知情人士称，DeepSeek 春节更可能推出的是针对V3系列模型的小幅更新。但该人士同时透露，真正的重头戏仍在路上。DeepSeek下一代旗舰模型预计将是一款万亿参数级别的基础模型，正因规模大幅跃升，训练速度明显放缓，导致发布进程有所延后。

另据报道，2月11日深夜，智谱发布新一代旗舰模型GLM-5。在Coding 与 Agent能力上，GLM-5取得开源SOTA表现，在真实编程场景的使用体感逼近Claude Opus 4.5，擅长复杂系统工程与长程Agent任务。此前，据报道，在OpenRouter市场上发布的开源模型Pony Alpha，实际上是智谱的新模型GLM-5。值得注意的是，Minimax官网上也上线了Minimax 2.5，考虑到他们一个多月前才发布了Minimax 2.2，这次的更新速度也是爆表了。（新浪科技、科创板日报）

闻泰科技最新声明：极为失望与强烈不满

2 月 12 日消息，2 月 12 日，闻泰科技发布关于荷兰企业法庭就安世半导体案件最新裁决的声明。声明提及，闻泰科技注意到今日荷兰阿姆斯特丹企业法庭（“企业法庭”）针对安世半导体案件做出最新裁决。企业法庭并未撤销此前的错误决定，未能解除对安世半导体实施的临时措施，亦未能恢复闻泰科技作为安世半导体股东的合法控制权。企业法庭同时裁定对安世半导体启动调查程序。我司对这一裁决表示极为失望与强烈不满。

声明称，企业法庭一方面维持了2025年10月以来针对我司及张学政先生的错误临时措施——这一措施正在持续、不可逆地摧毁一家原本运营卓越、贡献卓著的全球半导体领军企业，损害上万名员工、逾2.5万家客户及全球产业链的利益；另一方面却裁定启动所谓“调查程序”，将案件拖入漫长的第二阶段。这是一项自相矛盾、逻辑断裂的裁决：法庭一面承认相关事项仍有待调查，一面却继续维持基于片面不实信息作出的临时措施；一面认可有必要将调查范围扩大至现任管理层，一面却纵容同一批临时管理层继续把持公司，实质上放任了他们继续破坏公司运营、切割核心资产、危害全球供应链稳定的行为。

闻泰科技重申：唯一能够挽救安世半导体、稳定全球供应链、保护所有利益相关方合法权益的方案，是立即、无条件撤销全部临时措施，恢复闻泰科技的合法股东权利。闻泰科技将继续通过一切合法途径，坚定不移地争取彻底恢复对安世半导体的全部合法控制权与治理权。（环球网）

数亿元！智元灵巧手子公司，一个月内拿下第三轮融资

2月11日消息，近日，灵巧手公司临界点（AGILINK）宣布完成新一轮数亿元融资。本轮融资由一家头部互联网大厂领投，BV百度风投、云锋基金等顶级机构共同参与，Synstellation Capital、均胜电子、龙旗科技、上汽金控等产业方协同投资，同时引入C Capital、沃赋、慕华等多家财务机构跟投，老股东蓝驰创投与高瓴资本超额加注。这是临界点在成立一个月内完成的第三轮融资。此前报道，该公司于1月26日首次宣布连续完成两轮融资，由高瓴创投、蓝驰创投联合领投，并进一步规划战略融资。

目前，临界点的产品线已覆盖多自由度五指灵巧手与高性价比夹爪等不同层级，应用于具身智能算法与数据采集、人形及通用机器人系统集成、以及工业与科研双场景落地。临界点已推出OmniHand与OmniHand Pro两款灵巧手产品。据了解，临界点是智元机器人对灵巧手业务进行拆分独立后成立的新公司，于今年1月份从公司注册成立。企查查信息显示，智元机器人出资400万元，持有临界点80%的股权。

临界点由原智元机器人灵巧手业务负责人熊坤带队。2018年，熊坤硕士毕业于香港科技大学电子信息工程机器人研究所，之后加入了刚成立的腾讯Robotics X实验室，负责的领域包括机器人的本体架构、软件架构等工程方面。2022年离开腾讯后，他曾先后就职于Idea研究院和汇川技术，积累了在机器人技术、工业自动化等领域的经验。2024年11月，他加入智元机器人，负责灵巧手业务。除熊坤外，临界点的核心管理团队还包括智元机器人董事长邓泰华与通用业务部总裁王闯。（机器人前瞻）

刘靖康：影石首款手持云台相机定名“Luna”，绝不是另一个“Pocket”

2 月 11 日消息，据报道，影石创新11日举办了年会，公司创始人兼 CEO 刘靖康在现场透露，手持云台相机“Luna”将于今年上半年发布，这也是影石的首款双持云台相机。刘靖康更称，这款相机绝不是“另一个 Pocket”。

报道提到，从设计来看，Luna 或将成为市场上首款具备长焦功能的手持云台相机。此外，影石今年带来的新品数量将远超上一年。

不久前，多位知情人士称影石手持云台相机将于今年上半年发布，并提供多个颜色版本，对标大疆 Pocket，或采用模块化和双摄像头设计。上个月末，消息人士 gtm_ray 在 Reddit 论坛曝光一款手持云台相机，据称是大疆尚未发布的 Osmo Pocket 4 Pro。影石创始人刘靖康转发了相关微博，并称“有没有可能不是大疆的”。目前官方并未公布这款相机的更多信息。（证券时报、IT之家）

抖音，上线团购APP抖省省

抖音在加码本地生活团购业务。2月11日消息，据媒体获悉，抖音正式推出其官方团购独立App“抖省省”。目前，该App已在苹果、安卓等多个应用商店上线。App界面显示，“抖省省”覆盖甜点饮品、快餐小吃、超市购物、休闲娱乐等品类。应用介绍页面显示，“抖省省”新用户首周每天可领至多12元优惠券；到店搜索店铺名，将直接展示超低团购价并支持比价；用户使用抖音账号登录后，抖音主App内的团购订单、收藏商品等信息将与“抖省省”保持同步。

“抖省省”被视为抖音在本地生活团购领域的进一步尝试。近年来，美团、京东、阿里在外卖市场持续竞争，抖音与快手也在本地生活板块不断完善产品形态与业务结构。从竞争不是那么激烈的团购市场入手，可以有效地节省运营成本。（花卷妈）

网易发布财报：2025年营业利润358亿元，同比增长21%

2月11日，网易发布2025年Q4及全年财报。财报显示，2025年网易业绩稳健，Q4营收275亿元，全年总营收1126亿元。全年营业利润358亿元，同比增长21%；Q4营业利润83亿元，同比增长6%。年研发投入达177亿元，连续六年研发投入突破百亿。游戏及相关增值服务净收入921亿元，其中在线游戏净收入达896亿元，同比增长11%。

网易表示，2025 年长青精品游戏表现强劲，运营 23 年的经典 IP《梦幻西游》电脑版全年营收再创新高，《天下》端游最高在线人数突破近十年新高，用户付费率创下历史新高。《燕云十六声》首个周年庆版本，刷新了日活与营收历史新高，并以多倍新高数据创下超预期表现，全球用户突破 8000 万。《蛋仔派对》人均在线时长再创新高，稳居国内派对游戏榜首。（财联社、IT之家）

知情人士：蔚来三品牌体验型门店已开始试营业，将保持品牌和销售的独立性

2月11日，媒体从多个消息源获悉，蔚来全国首批“蔚乐萤”三品牌体验型门店（SKY店）已陆续落地。据知情人士透露，江门首家蔚乐萤综合店2月10日已开始试营业，“但还没有开业，估计会在年后，目前服务先行。”据其透露，该店预计为蔚来全国首家三品牌综合店。

对此，蔚来公司相关人士回应称，蔚来将在部分区域建设三品牌集中于一个地点的高规格体验型门店，以提升品牌形象，提高效率。“目前门店设计处于探索阶段，会根据具体门店的位置、大小等进行设计。该类型门店仍将保持品牌和销售的独立性。”

注：今年1月初，蔚来首次宣布将在有销量的下沉市场做“蔚乐萤”三品牌综合店。蔚来创始人李斌彼时直言，蔚来今年还是坚决要做渠道下沉。“要建立更多下沉的类似于SKY门店，原来一个品牌去，不太合算，三个品牌在一块，这些东西就合算了。”（蓝鲸汽车）

阿里蔡崇信最新专访：首谈曾被马云解雇往事

2月11日消息，近日，在斯坦福大学商学院的一场访谈中，阿里巴巴董事会蔡崇信首次公开谈及一段创业往事：他早年加入阿里后曾担任三个月 COO，随后被马云直言 “不懂运营”，并调整岗位。蔡崇信透露，1999年接触阿里时，公司尚未注册、零收入，而马云仅拥有一个域名与初创网站。他被马云的领导气质与沟通能力打动，认为教师出身的马云擅长识人、育人与凝聚团队。

在他看来，“创业要找你愿意共事、能追随、可学习的人，对我而言，马云既是伙伴也是导师。”蔡崇信称，自己加入阿里前仅与马云交谈了一小时，便决定投身这家初创公司。他还披露，当时自己是当了三个月的首席运营官，然后马云“解雇”了他，马云称，“你根本不懂如何运营。”于是，他便转为首席财务官。访谈期间，蔡崇信还谈到了自己为何2013年离开阿里日常管理岗位，他表示，这是他和马云共同商定的策略，当时阿里业务已涵盖B2B、淘宝、支付宝、云计算等多个板块，他们意识到需要给陆兆禧、张勇等年轻一代机会。

官方网站显示，蔡崇信于1999年加入阿里巴巴集团，为公司创始人之一，自公司成立以来一直为董事会成员。他曾担任首席财务官至2013年，并担任执行副主席至2023年9月，目前担任阿里巴巴集团主席。蔡崇信是阿里巴巴合伙人制度的创始合伙人之一。他同时是阿里巴巴集团关联公司蚂蚁集团的董事。（快科技）

众擎发起首个人形机器人格斗联赛，创始人：加快行业发展，就像F1和NBA

2月11日消息，据媒体报道，众擎机器人近日宣布正式启动URKL（全球人形机器人自由格斗联赛）。该公司创始人兼CEO赵同阳表示，赛事最终冠军团队将获得一条重达10公斤、价值约1000万元人民币的纯金金腰带。

URKL联赛定位为全球首个专注于人形机器人的商业化自由格斗赛事，旨在通过实战竞技推动机器人运动控制、平衡算法、感知决策、动力系统及结构防护等核心能力的提升。据悉，赛事将自今年2月持续至12月，以众擎机器人研发的身高1.73米、体重75公斤的T800人形机器人为统一竞技平台，面向全球高校、企业及科研机构开放报名。

赵同阳在其朋友圈中提到，举办机器人格斗联赛能够加速人形机器人软硬件的进步，其推动作用类似于F1赛车之于汽车工业、NBA之于篮球运动。他认为，以格斗赛事推动行业发展，既具有技术价值，也富有参与乐趣。众擎机器人表示，希望将URKL打造成为技术创新的“试金石”与优秀人才的“孵化器”，助力行业挖掘并培育更多创新力量，推动实验室中的硬核技术向真实应用场景转化。赵同阳进一步指出：“（比赛）形成的技术和成果可以降维应用在民用领域，至少机器人保护主人生命健康安全是第一要务。”（快科技）

中芯国际赵海军：存储器供应三季度转好，扭转手机、电脑产品颓势

2月11日消息，中芯国际联合首席执行官赵海军在业绩交流会上表示，AI需求在一定时间内“永远无法满足”。现在大家算力都不够，因为对AI有宏大设想，巴不得在一两年内建成未来十年需要的数据中心，至于建起来之后要干嘛还没完全想清楚。

赵海军判断，在这种情况下，业界还在重投资存储技术，HBM缺货在几年内应该会持续。接下来存储产能不足预计影响电脑及周边等，在手机库存偏高的情况下，预计上半年需求有一定程度的下降，公司于是将更多产能腾挪给供不应求的领域，例如数据中心、电源、工业、汽车。

赵海军预测，接下来存储器产能会增加，厂商买设备快的能4个月拿到，慢的9个月也能拿到，9个月后就能看到晶圆前端生产产能增加。这些产能不能直接用来做AI数据中心所需的HBM，而是会马上投放到消费类产品上。这时中间通道商手里的囤货会释放出来，给到手机、电脑产品，或将在今年第三季度带来消费类产品包括中低端手机市场的反转。（快科技）

任泽平力挺追觅俞浩：这个时代需要一批仰望星空之人

2月11日，经济学家任泽平发文谈及追觅CEO俞浩。他表示，这个时代需要一批仰望星空的人，俞浩和俞浩们加油。“为啥马斯克吹牛，一批人无脑追捧，国内的青年企业家年少轻狂一下，却换来嘲笑？我们的社会倡导低调文化，但也需要高调的仰望星空的勇闯世界的年轻人。神话就是用来打破的，寻找中国的马斯克。”此前，俞浩曾发文回应“为什么要不停地跟马斯克比”。

俞浩表示，爱比较是围观群众的天性，如果不跟马斯克黄仁勋他们比，就不可避免地会被大众拿来跟小米和华为比。他直言，“可是我不想这样，中国人不打中国人。我想永远尊敬小米和华为，永远尊敬雷总、余总和任总。因此，我不想有一天被拿来比。他们是我永远尊重的前辈企业家和伟大企业！”值得一提的是，日前，俞浩喊话华为余承东，表示在哪上班不是上，要不加入追觅吧。

另据报道，2月10日，多位追觅科技员工在社交平台发布消息，称收到公司发放的1克黄金，还印有自己的姓名。多位追觅科技员工在发帖中提到，除了1克黄金，还有羽绒服、年货、魔术鸡蛋等年终礼物。当日，追觅科技CEO俞浩发布多条微博提到此事，其中一条微博称，“你，比黄金更珍贵！”据悉，俞浩的微博名字也改成了“俞浩-爱送黄金”。一位刚刚入职追觅科技一个多月的员工告诉媒体，自己10号领到了公司发放的黄金，上面印有自己的名字。除了黄金，还有羽绒服、年货等礼物。自己刚刚入职一个多月就收到礼物，非常开心。（鞭牛士、红星新闻）

文远知行即将接入支付宝Robotaxi小程序，知情人士：目前正进行系统对接调试

2月11日，媒体从知情人士处获悉，支付宝全新Robotaxi小程序近日上线后，文远知行也即将会接入，“目前正在进行系统对接调试，将很快推出。”媒体咨询支付宝客服获悉，目前，“支付宝-出行-Robotaxi”频道已聚合小马智行等自动驾驶出行服务，当前运营城市包括北京、上海、广州、深圳，更多城市正在陆续开通中。“关于后续是否会接入其他自动驾驶平台，目前暂无更多信息可披露，具体以上线情况为准。”（蓝鲸汽车）

胖东来创始人于东来官宣：过年后正式退休！账号第一时间更名“傻坏蛋”……

2月11日消息，据媒体报道，胖东来创始人于东来2月11日在社交平台发文宣布，过年后正式退休，将转为顾问，胖东来工作由胖东来决策委员会主持。

据观察，于东来官宣退休后不久，个人账号昵称改为“傻坏蛋于东来”。据了解，于东来曾多次在公开场合自称“傻坏蛋”，因为自己年轻时候太调皮捣蛋。

公开资料显示，于东来是河南许昌人，1966年出生，今年59岁，河南胖东来商贸集团董事长。2008年获得“全国抗震救灾模范”，2021年，以5000万元的现金捐赠总额，位列《2021福布斯中国慈善榜》第71位。2023年6月，于东来曾宣布退休。不过，他也并未停止工作，于东来表示，“我把精力用在量力而行地去建设、传播生活的理念方面，企业经营80%放手了”。（财联社、极目新闻）

国际资讯

马斯克的xAI人事震荡：48小时内两位联合创始人相继离职

2 月 11 日消息，xAI 联合创始人吉米 · 巴（Jimmy Ba）表示，他已于当地时间周二离开埃隆 · 马斯克的这家初创公司。巴在社交平台上写道：“是时候重新校准我对大局的认知梯度了。2026 年将会非同寻常，很可能是关乎人类未来最忙碌（也最具决定性）的一年。”据知情人士透露，巴曾直接向马斯克汇报工作，此前负责公司的大部分业务，直到去年年底，他的多项职责被拆分给另外两位联合创始人托尼 · 吴（Tony Wu）与张国栋（Guodong Zhang，音译）。根据去年年初的一份组织架构图，巴此前还管理着一支负责超千名 AI 导师的团队，该职位已于去年 9 月交由迭戈 · 帕西尼（Diego Pasini）接任。

巴是不到 48 小时内第二位离职的公司联合创始人，托尼 · 吴已于当地时间周一晚间宣布从这家 AI 初创公司辞职。在吴离职前，xAI 再次进行了架构调整，他的多项工作职权被划归至张国栋名下。马斯克于 2023 年与其他 11 位创始人共同创立了这家 AI 公司。目前已有 6 人离开，其中 5 人是在过去一年内离职。除在 xAI 任职外，巴还是多伦多大学计算机科学系的助理教授。他在该校师从被誉为“AI 教父”的诺贝尔奖得主杰弗里 · 辛顿（Geoffrey Hinton），并获得博士学位。

马斯克曾表示，他创立 xAI，是为了打造有别于他口中“觉醒派”聊天机器人（如 OpenAI 的 ChatGPT）的替代产品。过去一年，该公司以大胆出格的行事风格引发关注。去年 7 月，xAI 推出了一款名为“Ani”的性感数字虚拟形象，其旗下的 Grok 聊天机器人也曾发表反犹太言论。就在最近，xAI 再度陷入舆论风波：Grok 在响应用户提示词时，生成了针对真实人物的非自愿性露骨图片。这引发了强烈抗议，最终迫使公司限制了 Grok 在 X 平台上的图像生成功能。上周，马斯克宣布 xAI 将与他的火箭公司 SpaceX 合并。据消息称，SpaceX 正筹备今年首次公开募股，估值或可达 1.5 万亿美元（约合 10.38 万亿元人民币）。（IT之家、凤凰网科技）

亚马逊，4500颗卫星获批

2月11日消息，据报道，美国联邦通信委员会（FCC）表示，已批准亚马逊部署4500颗卫星。这家公司计划扩大其卫星星座，以与埃隆·马斯克的SpaceX展开竞争。此次批准后，亚马逊计划部署的“低地球轨道卫星星座”规模将达到约7700颗卫星。去年4月以来，该公司已利用多家火箭发射服务商发射了超过150颗卫星。亚马逊表示，其目标是在今年晚些时候通过名为“Leo”（Low Earth Orbit）的服务开始提供卫星互联网服务，该项目于2019年宣布启动。

资料显示，亚马逊的下一批卫星是其第二代轨道系统，运行高度可达约400英里。这些新增卫星将支持更多频段，并扩大Leo卫星的覆盖范围。按照规划，亚马逊必须在2032年2月10日之前发射50%的已批准卫星，并在2035年2月10日之前发射剩余的一半。然而上月底，该公司请求FCC将“部署1600颗第一代卫星”的最后期限延长至2028年7月，或完全豁免该期限。此前规定期限为今年7月，截至目前FCC尚未就此请求作出裁决。值得一提的是，亚马逊将卫星部署延期归咎于火箭短缺，该公司表示：“Leo制造卫星的速度比其他公司发射卫星的速度快得多。”为了加快卫星部署节奏，亚马逊已向其直接竞争对手SpaceX采购了多达10次“猎鹰9号”发射。

此前2月6日报道，亚马逊预计今年第一季度将在LEO项目追加10亿美元的投资，用于部署更多卫星。该公司首席财务官Brian Olsavsky表示，其计划在2026年进行20多次发射，2027年进行30多次发射。横向对比来看，亚马逊部署卫星规模与SpaceX尚有差距。1月31日，FCC表示，SpaceX正在申请发射并运营一个由至多100万颗卫星组成的星座，这些卫星具备前所未有的计算能力，以支持先进的人工智能。与此同时，亚马逊也紧追不放，该公司下一次轨道飞行任务定于周四进行，届时阿丽亚娜航天公司的火箭将把另外32颗卫星送入轨道。据悉，亚马逊已经预定了这家法国公司的其他17次发射任务。（科创板日报）

美国补贴新规要求“汽车充电桩 100% 美国制造”，但短期内无法脱离中国供应链，业内称难以落地

2 月 11 日消息，美国交通部（USDOT）当日宣布，获得联邦资金资助的电动汽车充电桩须在美国本土制造且零部件 100% 产自美国。该提案要求充电设备国产化率从当前的 55% 提升至 100% 方可符合《国家电动车基础设施计划》（NEVI）资助资格。行业组织与环保团体一致警告，此政策实质上将严重阻碍全美充电网络建设进程。在此之前，特朗普政府曾试图冻结该计划 50 亿美元（约合 345.93 亿元人民币）资金但被联邦法官阻止。在联邦法官要求政府解冻资金后，美国政府现在提出了新的合规门槛，被外界视为一种“通过规则拖延”来阻滞资金实际落地的替代手段。

行业组织 ZETA 及 Plug In America 指出，由于功率模块等核心电子元件高度依赖全球供应链，目前尚无充电桩能完全实现美国本土制造，该新规或实质性导致全美充电网络建设陷入停滞。在政府补贴与多年投资推动下，中国企业仍在电动汽车充电站设备供应方面占据主导地位，美国、欧洲等地安装的许多充电站设备都与中国供应链存在直接或间接关联。Plug In America 政策主管 Ingrid Malmgren 表示，目前美国制造商在部分环节已实现本土化，例如充电桩外壳、线缆以及最终组装往往在美国完成，但电源核心模块和高级电子元件仍需从全球采购。截至目前，美国市场上没有任何一款已经投入使用的充电站能够宣称其材料与组件 100% 来自美国。

零排放交通协会（ZETA）执行主任 Albert Gore 称其脱离实际，可能反而打击企业对美国本土充电设备生产的投资意愿，从而削弱“购买美国货”政策原本的目的（推动美国就业增长）。Sierra Club 旗下“Transportation for All”项目主任 Katherine Garcia 则认为，该提案将阻止国会已批准的基础设施资金发挥作用，使美国在电动车充电部署方面进一步落后。不过，电动汽车倡议组织并不反对提高本土制造比例，但普遍认为应采取循序渐进的方式，并设定更符合国情的规划（Malmgren 将“立刻要求 100% 合规”的做法形容为脱离美国制造能力现实情况）。（IT之家）

OpenAI 携手三星与 SK 启动韩国数据中心建设

2月11日消息，据外媒报道，韩国科学部部长裴京勋 2 月 11 日在首尔举行的国会听证会上表示，OpenAI、三星电子和 SK 海力士正准备于 3 月在韩国启动数据中心建设项目。韩国政府早在去年 10 月已披露，OpenAI 计划与韩国企业设立合资公司，在当地建设两座数据中心。根据当时公布的信息，项目初期总规划容量为 20 兆瓦，后续可能根据需求进一步扩展。

此次合作涉及三星电子和 SK 海力士两家韩国关键半导体与科技企业。三星是全球主要存储芯片与系统半导体制造商，SK 海力士则是全球领先的存储芯片供应商之一。

随着生成式人工智能模型规模持续扩大，对高性能算力和数据中心基础设施的需求显著增长。OpenAI 近年来在全球范围内加快数据中心建设与合作布局，以支持模型训练与推理需求。目前尚未披露项目的具体投资规模、选址细节或建成时间表。韩国政府此前表示，希望通过引入全球 AI 企业，加速本国在人工智能与先进算力领域的竞争力提升。（AI普瑞斯编译、鞭牛士）

比亚迪杀入全球前六！460万销量首超福特

2月11日消息，数据显示，福特汽车2025年批发销量同比下降近2%，略低于440万辆，这一数据不及比亚迪此前公布的460万辆销量。比亚迪也凭借这一成绩，首次实现对福特的超越，成功跻身全球车企销量前六行列。

福特汽车虽在美国市场保持销量增长，但在欧洲及中国市场的市场份额持续萎缩，被比亚迪、小米、吉利等中国汽车品牌凭借高性价比与先进的电动车型抢占。与之形成对比的是，比亚迪在全球市场同样保持着强劲的增长势头，据报道，2025年12月全球最畅销电动车型TOP20榜单中，比亚迪有8款车型入围，秦PLUS和宋分别位列第三、第四名。2025年全年榜单里，比亚迪宋以50万辆销量位居全球第二，比亚迪共有9款车型进入全球TOP20，占据近半数席位。从车型表现延伸至整体销量，比亚迪2025年以226万辆纯电销量登顶全球销冠，市占率达到18.3%。

此外，在2025年全球汽车销量排名中，前五名依次为丰田集团、大众集团、现代起亚集团、通用汽车和Stellantis集团，销量分别达到1132万辆、898万辆、728万辆、618万辆和548万辆。全球销量冠军依旧由丰田集团蝉联，其2025年全球销量同比增长4.6%，连续第六年位居全球汽车销量榜首。（快科技）

福特 CEO 法利再谈中国汽车：当今所有全球车企都必须应对

2 月 11 日消息，2 月 10 日，据媒体报道，福特汽车总裁兼 CEO 吉姆 · 法利在财报电话会上警告，中国汽车产业是一个“变数（wild card）”，当今的所有全球车企都必须应对。福特 2025 全年净亏损 81.8 亿美元（约合 565.95 亿元人民币），主要由于取消电动汽车项目确认了 159 亿美元的特殊损失，包括资产减值以及终止与韩国 SK On 的电池合资业务。相比上一年的 58.7 亿美元净利润，业绩明显恶化。福特 2025 年营收同比增长 1%，达到 1872.6 亿美元，但利润大幅下滑。

报道指出，在全球电动化竞争中，中国品牌已占据主导地位。法利表示：“我真正思考的问题是，在补贴驱动和内卷的环境下，中国将如何改变定价权的格局。”2025 年，中国汽车出口达到 709.8 万辆，同比增长 21.1%。法利表示，福特将在中国采取“机会主义”策略，利用合资企业的低成本生产优势作为出口基地，这一板块当前正在“增长”。与此同时，尽管大幅削减电动汽车计划，福特仍在密歇根工厂与宁德时代合作，为低价车型提供电池。

法利透露，公司当前调整的核心在于资本配置的合理性，以及“在合适领域开展合作”。福特将重点投资“高效的部分电动化项目”，并在竞争不激烈、具备收入优势的核心市场发力电动汽车。去年 12 月，法利曾在接受媒体采访时表示：“福特错过了日本，错过了韩国，绝不能再错过中国。因此，我想告诉我的团队：如果连 CEO 都尊重来自中国的竞争对手，那么公司上下每个人都应该如此重视。”（IT之家）

连亏了四个季度，本田将“从根本上”重新评估电动汽车战略

2 月 11 日消息，11日晚间，据外媒报道，本田正在为电动汽车战略的误判付出代价。连续多个季度的营业亏损使其开始重新审视此前的大规模电动化投入。截至 12 月 31 日的 9 个月内，本田因电动汽车业务计提减值及相关费用 2671 亿日元（约合 119.51 亿元人民币），已构成明显财务压力。

目前，本田已暂停多款电动汽车项目，并连续第四个季度出现营业亏损，2026 财年前三季度（截至 2025 年 12 月 31 日）累计亏损 1664 亿日元（约合 74.45 亿元人民币），预计全年与电动汽车相关的影响可能达到 7000 亿日元（约合 313.2 亿元人民币）。本田执行副总裁 Noriya Kaihara 表示：“我们必须从根本上重新评估战略，以恢复竞争力。”本田决定结束与通用汽车在电动汽车领域的紧密合作。譬如，讴歌 ZDX 与本田 Prologue 基于后者的奥特能平台打造，但销量未达预期。本田减少了向通用采购的数量，并向对方支付补偿。

2024 年，本田曾提出 2030 年前实现年销 200 万台电动汽车的目标。然而，该公司对全球电动汽车需求判断过于乐观，与美国政策环境变化的影响也有所关联。Kaihara 表示，本田将“显著调整未来电动汽车战略”，并将在近期公布新的规划。与此同时，全新电动讴歌 RSX 以及本田 0 Series SUV 仍计划于今年晚些时候推出。据悉，本田的战略重心正在回归混动，公司计划将混动销量提升至 220 万台，明确从此前以电动汽车为核心的方向转向更均衡布局。（IT之家）

看齐特斯拉，通用汽车：在中国供应链的本土化率已超95%

2月11日消息，通用汽车11日发布声明称，公司始终秉持公平、无歧视原则，不因供应商的国别而将其排除在考虑范围之外。在声明中，通用汽车称公司在选择供应商时，始终以总体成本、服务技术能力、持续稳定的供货能力、质量及符合相关适用法规规定等商业因素为核心考量。

同时强调，通用汽车一直将中国视为全球商业战略的重要组成部分，并拟持续加强在华业务，通过与本地供应商的长期紧密合作，在中国供应链的本土化率已超过95%。

近年来持续强化在华业务布局，2025年上汽通用汽车宣布已拥有电动化、智能驾驶、智能座舱等全栈自研能力，并整合了股东双方优势资源，获得产品自主规划与定义权。值得一提的是，另外一家美国车企特斯拉去年5月也曾宣称，上海超级工厂生产的Model 3及焕新Model Y零部件本土化率已超过95%，本月副总裁陶琳再次确认该数据。（快科技）

法拉利：我们不会强迫客户购买电动汽车，今年还有 4 款新车登场

2 月 11 日消息，据外媒报道，法拉利对首款纯电车型 Luce 的市场前景堪称“自信满满”。CEO 贝内代托 · 维尼亚在 2025 年第四季度财报电话会议上表示，Luce 已经获得“非常积极”的市场反馈。

同时，他明确表示：公司不会将电动跑车强加给追求旗舰或限量车型的客户。“我们绝不会要求客户为了买下一代 Testarossa —— 或者叫其他名字的新车，而必须搭配一辆电动汽车。强迫客户购买他们不喜欢的产品，是最大的错误。企业必须从自身和市场的失误中学习。”他还确认，Luce 将于 5 月 25 日在罗马举行发布活动。注：这一时间具有象征意义。1947 年 5 月 25 日，法拉利 125 S 在罗马大奖赛赢得首胜。

2026 年 5 月底 Luce 发布后，法拉利还将推出四款新车，这是到 2030 年前推出至少 20 款车型计划的一部分。维尼亚未透露具体细节，报道认为，Roma Spider 的继任车型 Amalfi Spider 将有可能成为其中的一款。Purosangue 或将新增小排量版本，并可能引入插混系统。与此同时，Icona 系列可能推出 SP4。除了这些车型之外，法拉利也可能推出一款更偏向赛道的高性能车型。（IT之家）

IPO资讯

星海图完成10亿元B轮融资，成第四家估值百亿具身智能创企

2月11日消息，星海图宣布完成10亿元B轮融资，本轮投资方包括一线产业资本金鼎资本、北汽产投、碧鸿投资，顶尖PE基金正心谷资本、前海方舟和国际化基金毅峰资本，五位主要老股东凯辉基金、美团龙珠、今日资本、襄禾资本和高瓴创投联手超额或满额追加。截至本轮，星海图已累计完成近11轮融资，累计融资额近30亿元，估值百亿元，成为继宇树、智元、银河通用之外国内具身智能行业又一只百亿独角兽，也是这四家中成立时间最短的企业。

值得一提的是，今年1月底，星海图完成工商变更，正式更名为“星海图（北京）人工智能科技股份有限公司”，企业类型由“有限责任公司”变更为“股份有限公司（外商投资、未上市）”。据悉，星海图坚持端到端的视觉-语言-动作（VLA）基础模型技术路线，2025年8月，其发布端到端双系统VLA模型G0，并于2026年1月推出该模型升级版G0 Plus，定位为全球首个开箱即用的VLA模型。

同时，星海图开放世界数据集（Galaxea Open-World Dataset）发布至今下载量超50万次，该公司也是目前唯一同时开源本体、数据、模型与开发工具链的企业。硬件上，星海图已推出通用仿人形机器人R1 Pro、轮式双臂移动平台R1 Lite，以及2026年CES上首次亮相的灵巧手DEXO等多款整机产品。另据2月10日消息，星海图孵化首席科学家许华哲创业，新公司将会切入具身智能C端应用赛道。据悉，许华哲的新公司已获得星海图种子轮投资。（机器人前瞻、AI科技评论）作者长期关注具身智能领域的技术与人事动态，欢迎添加微信 O101Feb_11 交流讨论。

燧原科技科创板IPO已问询，拟募资60亿元

2月11日，上交所官网显示，上海燧原科技股份有限公司科创板IPO审核状态变更为“已问询”。申报材料显示，燧原科技成立于2018年，核心业务聚焦云端AI芯片设计领域。燧原科技本次科创板IPO拟募集资金约60亿元，拟投资于基于五代AI芯片系列产品研发及产业化项目、基于六代AI芯片系列产品研发及产业化项目、先进人工智能软硬件协同创新项目。

燧原科技成立于2018年，与摩尔线程、沐曦股份、壁仞科技合称“国产GPU四小龙”。数据显示，于2022年、2023年、2024年及截至2025年9月止九个月内，燧原科技营业收入分别为9010.38万元、3亿元、7.2亿元及5.4亿元，扣除非经常性损益后净利润分别为-11.5亿元、-15.67亿元、-15.03亿元及-9.12亿元，尚未实现盈利。随着公司不断技术迭代，产品不断放量应用，燧原科技的营业收入从2022年到2024年复合增长率达到183.15%，实现了快速增长。

据招股书，燧原科技本次IPO募资主要投向后续产品研发迭代，其中，基于五代AI芯片系列产品研发及产业化，项目总投资额为19.7亿元，拟投入募资金额为15亿元；基于六代 AI 芯片系列产品研发及产业化项目，总投资为20.8亿元，募资投入金额为11.9亿元；先进人工智能软硬件协同创新项目，总投资为33.6亿元，募资投入为33亿元。本轮募资总投入为60亿元。（独角兽早知道）

先导智能正式登陆港交所，市值超767亿港元，全球第二大新能源智能装备供货商

2月11日，先导智能成功在港交所主板上市，迈入“A+H”双资本平台发展新阶段，中信证券及摩根大通为联席保荐人。先导智能成为2026年无锡首家上市企业，同时也是继国联民生、药明康德后无锡第3家A+H上市公司。

本次先导智能香港IPO引入基石投资者包括Oaktree、Pinpoint、AMF、MY Asian、MSIP、欧万达基金、QRT、无锡金筹及国泰海通（关于无锡金筹场外掉期）、Millennium、Rome Garden。上市首日开盘，先导智能涨1.00%，报46.26港元/股，市值767.81亿港元。

先导智能成立于2002年，2015年登陆A股，在创业板挂牌上市，总部位于新吴区，专业从事高端非标智能装备的研发设计、生产和销售，聚焦 “新能源+高端装备”，主营业务覆盖锂电池、光伏、3C智能装备、智能物流、汽车产线及氢能装备等多个板块。根据弗若斯特沙利文的资料，按2024年收入计，全球新能源智能装备市场占全球智能装备市场约15%。同年，先导智能按收入计为全球第二大新能源智能装备供货商，市场份额为2.9%。（独角兽早知道）

“AI智能体BlackZero”第零智能冲击港股IPO，2025年前9个月收入1.86亿元

2月11日消息，据港交所2月10日披露，深圳第零智能科技股份有限公司向港交所主板递交上市申请，民银资本为独家保荐人。本次第零智能香港IPO募资金额拟用作以下用途：将用于升级及进一步开发公司的BlackZero平台及相关AI技术基础设施。将用于进一步开发公司特定领域的AI智能体解决方案。将用于销售、市场扩张及品牌建设。将用于战略性收购及投资。将用作营运资金及一般企业用途。

据招股书，第零智能是中国领先的企业AI智能体解决方案提供商，旨在为客户企业优化现有工作流程、自动化复杂程序，并为决策提供辅助及支持的系统化解决方案。第零智能的AI智能体解决方案由公司的专有AI平台BlackZero驱动，该平台是公司基于智能体的生态系统的支柱。凭借BlackZero技术，公司根据智能体即服务(AaaS)商业模式推出了合同助理、投资助理、品牌助理这三款领域特定的AI智能体解决方案。

财务方面，于2023年及2024年以及截至2024年及2025年9月30日止九个月，第零智能的总收益分别为8650万元、1.69亿元、1.20亿元及1.86亿元。同期，公司年/期内溢利分别为2130万元、3160万元、2480万元及4040万元。公司的毛利由2023年的3370万元增加77.5%至2024年的5990万元，公司的毛利由截至2024年9月30日止九个月的4390万元增加75.9%至2025年同期的7720万元。（独角兽早知道）

杭州跑出一个机器视觉IPO，给蔚来小米奔驰供货

2月11日，易思维（杭州）科技股份有限公司（简称易思维）正式在科创板挂牌上市，发行价为每股55.95元，发行数量为2500万股，发行后总股本为1亿股。截至2月11日13:00，每股涨62.47%至90.90元/股，总市值90.90亿元。公开信息显示，易思维创始人郭寅出生于1986年，天津大学博士研究生学历，曾任天津大学精密仪器与光电子工程学院讲师、硕士研究生导师。自2017年易思维设立以来，郭寅一直担任公司的执行董事/董事长、总经理。

招股书提到，易思维专注于汽车制造机器视觉设备的研发、生产及销售，为汽车整车及零部件制造过程的各工艺环节提供机器视觉解决方案。截至2025年6月末，公司产品已批量应用在一汽-大众、上汽大众、广汽丰田、上汽通用、北京奔驰等主流合资品牌，比亚迪、江淮、奇瑞、广汽、东风等传统自主品牌，零跑、蔚来、理想、小米、小鹏等新势力品牌，以及海斯坦普、卡斯马、本特勒、拓普、华翔、汇众等国内外知名汽车零部件企业。

根据弗若斯特沙利文的统计，2024 年公司在中国汽车整车制造机器视觉产品的市占率已达 22.5%，超越伊斯拉、伯赛等国外厂商，位居行业第一。业绩方面，2022年、2023年和2024年，易思维的营收分别约为2.23亿元、3.54亿元和3.92亿元，净利润分别约为510.42万元、5776.48万元和8451.53万元，扣非后净利润分别约为238.18万元、4235.52万元和6190.01万元。2025年上半年，易思维的营收约为1.25亿元，净利润约为-653.69万元。对于2025年上半年的亏损，易思维在招股书中解释道，主要系国内汽车主机厂及配套产业“年底结算”的行业习惯所致，且亏损同比收窄 37.33%。（直通IPO）

又一国产芯片厂商上市，IPO融资约63亿！

2月11日消息，近日，据外媒报道，中国内存互联芯片供应商蒙太奇科技已于香港完成上市，首日股价飙升57%。

该公司IPO融资达到了9亿美元（约合62.57亿元人民币），主要用于支持PCIe（外围组件互连高速）、6.x重定时器（用于在长距离上再生高速信号的芯片）、CXL（计算快速链路）3.x重定时器、光互连芯片以及DDR6相关研发项目。这些芯片广泛应用于数据中心和人工智能加速器中，其核心作用是在高速、长距离传输场景下对信号进行再生和稳定。据悉，阿里巴巴集团和摩根大通资产管理公司是其重要投资者。

2024年，蒙太奇科技成为了全球最大的内存互联芯片供应商，主要是其设计的芯片能够促进数据中心和人工智能加速器内的数据流。作为JEDEC（全球半导体标准组织）的理事会成员，蒙太奇科技参与制定DDR5部件的国际标准，其专有的“1+9”分布式缓冲内存子系统架构被采纳为“JEDEC DDR4 LRDIMM国际标准”，巩固了其在生态系统中的地位。按收入计算，公司在相关细分市场的占有率已接近三分之一。2024年蒙太奇实在利润为4亿元人民币，业内人士猜测，2025年可能为23亿元人民币，2026年甚至达到33亿元人民币。（芯片大师）

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