京东上海总部大楼「歪」了？最新通报：涉事工地已停工；话费直接扣？三大运营商齐发Token服务；卢伟冰：下半年不少国产旗舰手机将超万元

5月17日消息，据多家媒体报道，正在推进上市的SpaceX在保密招股书中披露了一项史无前例的治理与薪酬方案。公司计划通过发行10倍投票权的B类股，确保马斯克拥有不可被解雇的绝对控制权。同时，董事会批准了一项总额可达万亿美元的超级薪酬方案，其考核标准直接与在火星上建立百万人口殖民地的目标挂钩。

SEC注册文件显示：若公司市值达到7.5万亿美元（约合51.26万亿元人民币），且在火星建立常住人口至少100万人的永久人类定居点，马斯克将获得2亿股超级投票权限制性股票。方案还规定了第二项考核目标：若SpaceX达成另一项估值目标，并建成可提供至少100太瓦算力的太空数据中心，马斯克将再获6040万股限制性股票。100太瓦相当于10万吉瓦，约等于十万座1吉瓦级核反应堆同时满负荷运转的算力规模。

马斯克回应称：“我需要确保SpaceX始终专注于让生命成为多行星化、并将人类意识延伸至星辰大海的愿景，而不是去迎合某些人极其无聊的季度财报奖金！”马斯克坦言这一目标实现起来异常艰难，但他坚信，“如果SpaceX成功实现了这个荒谬而艰巨的目标，它的价值将比地球目前的经济总量还要高出好几个数量级。”

不过，若公司未能达成董事会设定的超高估值目标，马斯克将无法获得任何股票。该方案没有设定具体完成时限，仅以马斯克持续任职为前提。自2019年以来，马斯克每年从SpaceX领取的名义薪资仅为54080美元（约合37万元人民币）。目前，SpaceX计划于今年6月登陆纳斯达克，IPO估值或达约1.75万亿美元（约合11.96万亿元人民币）。据福布斯估算，马斯克当前身家已达约6700亿美元。（快科技）

5月17日消息，针对媒体报道的京东上海中心项目大楼“歪了”一事，工程项目经理向媒体表示，涉事工地已停工，事故原因正在调查，以后续通报为准。此前，上海普陀区建设工程安全质量监督站发布情况通报称，在建工地的一台造楼机的外架出现异常，外侧钢网片变形。目前初步判断主体结构无异常。现场无人员伤亡。目前，涉事工地已停工，事故原因调查和后续处置正有序开展。

据悉，有网友向记者爆料，上海普陀区一工地在建楼宇“歪”了。从现场情况看，建筑顶部脚手架的确发生倾斜。工程项目经理表示，建造平台爬升架的爬爪松脱，造成部分脚手架外架扭曲变形，主体结构未受影响，未造成人员伤亡。

据报道，上述工地为在建的京东上海中心项目。该项目位于上海市普陀区，毗邻上海西站，总建筑面积约22万平方米，包括1栋高180米的超高层办公楼、1栋高55米的人才公寓、1栋6层大型商业综合体和4栋独栋商业体，1栋暨南大学文物保护建筑也将迁移扩建。该项目作为京东集团重要的TOD（以公共交通为导向的开发模式）商业综合体项目，集居住、商业、办公、休闲于一体，总体预计至2028年完工。（红星资本局）

5月16日消息，乐道L80上市发布会后，蔚来联合创始人、总裁秦力洪，蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐与媒体对话。秦力洪表示，把今天在中国卖百万以上的车回到它的原产国，看它卖多少钱，中间多交的还不仅仅是智商税，是真正的税，一辆百万以上的进口车有超过50%都是各种税。

他指出，今天有两个变化，第一是中国自主产业的崛起，让本土研发、本土制造变得更高效，成本更低；第二，因为本土产品避免了很多税和运费，所以价格被打下来了。“过去很多卖150万的车，在欧洲你不就卖5万欧元吗？为什么到中国来卖100多万？过去还有一些大MPV，加价是本身售价的3倍。”他表示，自己尊重在一个时代的消费潮流，有一些消费潮流是因为当时更加有力的供给不够，现在供给够了，时代变了，有些东西不能刻舟求剑。“今天的大部分所谓的超豪车本来就不该卖100万以上，咱们中国人挣点钱多不容易，为什么要花在那？如果ET9你把它换个标，同样的性能，你说该卖多少钱？”

秦力洪指出，自己非常尊重这几年在高端线上做出努力的各个公司，包括比亚迪、华为等公司，大家都在做正确的事，虽然那个市场的总量不大，但也是这个行业里的定义权的主导细分市场之一。蔚来也希望通过9系产品能够推动常态化的高端用车需求的价值观。（新浪科技）

5月17日，据报道，被称为“中国刻蚀机之父”的尹志尧，在美国深耕数十年，手握几百项专利，一手托起两家世界顶尖设备公司。60岁时，他毅然放弃百万年薪回国创业，回国时，所有员工不许带文件，用空白电脑从头开始。22年后，中微公司市值突破2000亿元，设备进入台积电5纳米、3纳米先进制程供应链，他本人也恢复了中国国籍。

在采访对话中，中微半导体设备（上海）股份有限公司董事长兼总经理尹志尧表示，2023年12月，中微决定进入大平板设备领域（此前大概有17种工艺设备全部依赖进口）。这种设备重达150吨，长15米宽15米，有两层半楼高。按照尹志尧的经验，开发这样的设备至少需要3-7年。但中微的精锐团队只用12个月就从一张白纸做出了可运转的设备，不到4个月就达到客户下一代要求，18个月就运到生产线上并通过核准。我们现在已经有能力来做最先进的设备。（央视财经、九派新闻）

5月17日消息，据报道，中国电信推出系列试商用Token套餐。其中，面向开发者及中小微企业客户，提供“Token+连接+安全”一体化服务，推出三档Token Plan以及宽带上行提速包和安全防护包两种可选包服务。面向个人及家庭客户，提供“Token+连接+安全”一体化服务，推出三档Token Plan以及宽带上行提速包和安全防护包两种可选包服务。面向Token生态合作伙伴，中国电信即将推出天翼Token币和Token权益。

值得注意的是，上海电信近日宣布，面向上海电信用户正式推出Token算力服务，成为上海首个发布Token资费套餐运营商。具体来说，一是按量订购，1元对应25万额度点（以KiMi-K2.5模型为例，约可支持调用25万输入Tokens）；二是按需选择，用多少买多少，多买可享折扣，支持话费账单支付。

此外，“智能加码 科创申城” 中国移动上海公司世界电信日主题发布会5月17日在沪举行。会上，上海移动宣布5G-A超级上行网络能力规模商用，推出Token通用服务：1元40万Tokens。2026中国联通·上海人工智能创新生态大会5月16日召开。会上，中国联通上海分公司发布全栈国产化“国芯国模国云”安全基座，推出多元化算力服务、多档Token产品及融合套餐。（财联社、新浪科技）

5 月 17 日消息，在日前央视《对话》节目中，被称为“中国半导体之父”的中芯国际创始人张汝京谈起了国产设备发展之路。

他表示，试新的设备一定会有风险，但是我们试的时候不会贸然试很多，就是小批量的，先试 5 片、25 片，再就是 50 片、100 片，而且时间蛮长的，双方都要负责。比如我们用中微的设备，设备给我们的时候，我们并没有付钱，这是中微投资者的，但是后面测试时，芯片就是我们自己负责，时间成本是我们负责，大家配合很好以后成功了，这个投资绝对划得来。张汝京认为，如果没有人使用国货，怎么会进步呢？不使用就不知道毛病在哪里，不知道毛病怎么改，也不要觉得我一试不好，不用了。

此前报道，在本月早些时候，张汝京接受了媒体专访。针对当前国内半导体产业的发展路径，张汝京指出，“很多人觉得，半导体产业的竞争就是先进制程的比拼，只有做到 3nm、2nm 才算成功，这其实是走进了认知误区。”实际上，在全球半导体产业的市场结构中，以产品数量而论，先进制程的市场占比不足 20%，超过 80% 的市场需求其实来自成熟制程与特色工艺赛道，大量被海外垄断的利基型细分市场正是国内企业容易实现突破的切口。（央视财经、IT之家）

5月17日消息，近日，山姆会员商店济南店与青岛店同步开业，这是山姆入华30年来首次双店同开，其中济南店开业首日便引爆全城消费热情。有消费者为争当首位顾客，凌晨2点就到店排队，自称“山姆状元”，疯狂场面引发网友热议。

开业当日，济南高温天气难挡市民热情，门店外早早排起长龙，遮阳棚下队伍蜿蜒，开启限流模式。不少市民清晨7点就前来等候，高峰时段排队时长超两小时，堪比春运现场，甚至出现购物车不够用、顾客排队等车的情况。此次双店开业，山姆推出全国首发及山东特供单品，1.8米熊猫毛绒玩具、济南限定把子肉等特色商品吸睛无数。店内约4000种全球差异化商品中，麻薯、瑞士卷、美式烤鸡等网红爆款上架即遭疯抢，人气烤鸡更是早早售罄，现场立牌提示缺货。

不过，开业仅两日，济南店就被曝卫生问题，有消费者发现澳洲肥牛火锅片上有苍蝇，引发担忧。此外，山姆过往也多次陷入食品安全争议，黑猫投诉平台相关投诉超1.5万条。尽管口碑存在争议，但分析师认为，山姆整体仍处中高端商超领跑位置，短期客流影响有限。（快科技）

5月16日消息，根据数码博主公开的市场数据，截至2026年W19周，华为Mate 80系列累计销量已经达到大约592.92万台，距离600万台的销量大关仅差最后一步，很快就能顺利突破。这款机型于去年11月25日正式发布，是2025年下半年所有国产迭代旗舰中发布时间最晚的一款，本就比其他同档位竞品少了很长一段市场预热销售周期。但Mate 80系列上线之后热度一路走高，销量持续狂飙，在不到半年的时间里就冲到近600万台的累计销量，成为同期销售表现最火爆的国产旗舰。

Mate 80系列的首发起售价定在4699元，对比上代Mate 70系列5499元的起售价，直接下调了800元。在其他主流品牌旗舰集体上调售价的行业大环境下，华为选择了加量不加价的路线。这让Mate 80系列上线没多久就迅速登顶各大销量榜单的头部位置。

硬件配置层面华为Mate 80系列也拿出了十足的诚意，全系标配了3D人脸识别技术。顶配版本最高搭载麒麟9030 Pro旗舰芯片，同时还创新性引入了700MHz无网应急通信功能，即便在极端无网场景下依然能保障用户的基础通信需求，再次夯实了华为在消费电子通信领域的领跑定位。（快科技）

5月16日消息，日前，有网友拍到，英伟达CEO黄仁勋一行人现身北京南锣鼓巷的蜜雪冰城门店，点了两杯蜜桃四季春，由随行人员扫码付款，品尝后对饮品竖起大拇指，随后在店门口与游客合影互动，引发路人驻足围观。

随后，有消息称蜜雪冰城CEO张渊在朋友圈晒出黄仁勋喝“蜜桃四季春”的照片，并配文：“最顶级的显卡，往往需要最纯粹的散热方式。”同时，蜜雪冰城官方微博也发文称：“高温模式已开启！液冷降温和蜜桃四季春更配哦。”

借着这波热度，当日蜜雪冰城小程序下单页面，已推出“大佬同款”——蜜桃四季春。据悉，蜜雪冰城相关工作人员表示：“小程序上线‘大佬同款’后，蜜桃四季春当日销量环比前日增长接近140%，同比上周五增长超过90%。黄仁勋到访的南锣鼓巷店，蜜桃四季春销量环比增长超过90%。”（新浪科技）

5 月 16 日消息，据报道，5 月 15 日，米哈游在北京举办了一场 AI 基础大模型相关的技术分享会与顶尖校招生招募活动，米哈游创始人刘伟（大伟哥）在此次招聘会上分享了部分他对 AI 业务的看法和愿景。刘伟提到，米哈游在 AI 方面的投入规模“3 年最多 1000 亿”，如果最终没有成功“也认了，算是做一个大的烟花”。大伟哥表示：“任何团队没有坚定地去搞算力、scale（注：规模）这件事情，是绝不可能把模型做到顶级的。”

在此前不久的上海交大演讲中，刘伟在聊到 AI 话题时，同样提到了 3 年这个关键节点以及自己对未来 AI 时代游戏的看法。刘伟认为，AI 对游戏体验的改变，最直接的方向是“完全个性化”。今天的大多游戏，虽然操作不同，但玩家体验基本是一样的，这是因为游戏的生产成本太高了。但在 AI 介入后，游戏便能实时生成你想要的内容，提供个性定制化的游戏体验。

大伟哥将其称为“千人千面”的游戏体验。他还形象地用今天用户打开 B 站、小红书，看到的内容因人而异的案例来表明未来的游戏体验。在他看来，三年之内，就会有这样的游戏出现。包括他们自己，也正在这个方向上努力探索。（IT之家）

5 月 16 日消息，今年 3 月，拼多多集团正式宣布组建“新拼姆”，开启品牌自营，提出“力争三年再造一个拼多多”。据报道，拼多多“新拼姆”已选定了服装、家居、户外三个类目，正与羽绒服、冲锋衣、衬衫、西裤等细分类目厂商谈判，预计今年三季度上架销售。接近拼多多的人士透露，目前是 1.0 阶段，预计需要 1-2 年完善，才会逐渐扩展品类。这些产品目前不会在国内销售，主要面向美国和欧洲市场。

报道称过去拼多多和 Temu 对商家的要求是有货、愿意卖低价就行。新拼姆要做更贵、品质更好的商品，为此愿意承担更多环节的风险，给商家更高的确定性：平台直接定制产品、买断库存、负责包销。

此前报道，“新拼姆”已在上海成立新的专项公司，一期已现金注资 150 亿元。未来三年计划总计投入 1000 亿元真金白银，整合“拼多多 +Temu”的供应链资源，开启搭建自营品牌模式，重点面向全球市场，系统性自营并孵化面向不同市场、不同品类的品牌。（晚点 LastPost、IT之家）

5月17日消息，今年3月，红魔游戏平板5 Pro发布官方预告，彼时官方表示新机“马上登场”。不过，红魔游戏手机产品总经理姜超随后解释称，“马上登场”海报的设计初衷，是将马年与新品进行结合，同时传达红魔将推出新产品的信号。4月初，姜超曾提到，平板新品发布时间“不是四月就是五月。”如今5月已经过半，红魔游戏平板5 Pro仍未官宣具体上市时间，引发不少用户关注。

日前，姜超在微博发文称：“弄的我要重新定义5月了！”许多网友也在评论区追问红魔游戏平板5 Pro的最新进度。有网友留言称：“超哥，能不能说这个月出不出，不出暗示一下吧，我先买个别的来玩一下。”对此，姜超回复：“那先买别的用吧。”姜超表示，在红魔8周年活动上，大家已经见到了实物，“不至于是PPT”。如果大家有喜欢的其他产品，可以按自己的意愿购买，“这个相信也没法靠几句话拦住大家。”他同时再次向等待新品的用户致歉：“最后，依然为大家的等待，说声抱歉。”

按照姜超的说法，平板搭载全新技术，但比预期难搞，姜超直言：“要是就换个芯片我也早上市了。”从姜超的回复来看，红魔游戏平板5 Pro恐怕难以在5月内正式发布，具体上市时间仍需等待官方进一步确认。根据官方此前预热，红魔游戏平板5 Pro是行业最强游戏平板，搭载行业唯一超高刷OLED屏幕，并宣称“向上突破超高刷，向下兼容165Hz”。（快科技）

5 月 17 日消息，此前有媒体爆料称，长安汽车计划采用千里科技的智能辅助驾驶方案，同时还将以入股方式深化双方合作。对此，长安汽车回应称“暂无计划”。另有接近长安汽车的知情人士透露，长安汽车自研的“天枢智能”辅助驾驶系统已经到了收获期，公司“不可能切换智能驾驶方案”。

事实上，从长安汽车自身的发展路线来看，其坚持智能化核心技术自主可控的态度由来已久。长安汽车已搭建起一支规模超 5000 人的专业智驾研发团队，技术落地步伐也在持续加快。2025 年 12 月，工信部公布我国首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入许可，长安汽车旗下深蓝 SL03 成功入围，搭载的正是长安自研的“天枢智能”辅助驾驶系统。这标志着长安成为国内首批获准 L3 级自动驾驶车型量产准入的车企之一。

公开报道显示，长安汽车在 L3 级自动驾驶的仿真测试中已构建超 40 万例测试场景，道路实证里程超过 500 万公里。此外，长安在资质获取上亦不断突破 ——2026 年 3 月，长安汽车再获 L4 级全场景无人驾驶测试牌照，成为国内为数不多同时拥有 L3 上路权限与 L4 测试资质的车企。按照长安汽车此前披露的规划，2026 年将实现端到端大模型城区领航的量产，2027 年 L3 级自动驾驶技术将逐步规模化落地，并陆续搭载于阿维塔、启源等品牌车型。（IT之家）

5月17日消息，在刚刚结束的2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站WorldSSP组别第二回合正赛中，张雪机车的法国车手瓦伦丁·德比斯继16日首回合夺冠后，再次率先冲线，包揽本站两回合冠军。

这也是德比斯与张雪机车在本赛季斩获的第五座冠军奖杯，德比斯在车手积分榜上升至第二位，张雪机车在制造商积分榜上继续稳居第三。有意思的是，德比斯在首回合夺冠后曾表示“我的车真的非常强，明天还要赢”，第二回合他用实际行动兑现了承诺。

回顾张雪机车本赛季的夺冠：葡萄牙站双冠、匈牙利站一冠、捷克站双冠，五场胜利分布在不同赛道，展现出稳定的竞技实力。这也是张雪机车首次征战WSBK，作为新秀赛季便能在雅马哈、杜卡迪、本田等传统豪强的包围中突围，打破了欧美日品牌对WorldSSP组别的长期垄断。（快科技）