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| 本文作者： 巫夏清 | 2026-01-15 09:03 |
要闻提示
1.突发！美国白宫宣布对特定半导体等加征25%关税
2.大厂80亿资产遭侵吞？宝能董事长姚振华实名举报
3.涉嫌垄断！携程集团被立案调查，官方回应
4.梁文锋旗下幻方量化，去年收益率56.6%，规模已超700亿元！
5.赵长江：智界团队全面拥抱华为，华为的文化我们要学到骨子里
6.超30万台！RoboSense 2025年机器人产品销量问鼎行业第一
7.理想基座模型负责人陈伟将离职，詹锟接棒
8.特斯拉将停售FSD买断版，此后仅提供月度订阅
今日头条
突发！美国白宫宣布对特定半导体等加征25%关税
1月15日消息，据官方媒体消息，当地时间2026年1月14日，美国白宫宣布，从15日起对部分进口半导体、半导体制造设备和衍生品加征25%的进口从价关税。此前，当地时间2025年8月6日，美国总统特朗普表示，美国将对芯片和半导体征收约100%的关税。特朗普称，如果在美国制造，将不收取任何费用。特朗普当天在白宫表示，这一税率将适用于“所有进入美国的芯片和半导体”，但不适用于已承诺或已启动程序在美国制造相关产品的企业。
值得一提的是，当地时间2026年1月14日，美国联邦最高法院未就特朗普政府关税政策的合法性作出裁决，相关案件仍未有最终判定。当天，美国联邦最高法院公布了三项裁决，但并未对涉及总统特朗普实施全球大规模关税措施的合法性的案件作出决定。特朗普政府2025年上台后援引美国《国际紧急经济权力法》，以不经过国会批准、直接颁布行政令的方式出台一系列加征关税措施，在美国国内引发一系列法律诉讼。在美国联邦巡回上诉法院和美国国际贸易法院分别裁定特朗普政府一揽子关税政策违法后，特朗普政府向联邦最高法院提出上诉。
联邦最高法院原本宣布将在1月9日就关税政策合法性作出裁决，但当天并未公布裁决结果，而是宣布将裁决日期推至1月14日。美国联邦最高法院2025年11月曾就特朗普政府关税政策的合法性举行听证会，听取相关辩论。辩论中，大多数最高法院大法官对政府依靠宣布“国家紧急状态”来征收全面关税政策持怀疑态度。部分大法官质疑《国际紧急经济权力法》是否应该赋予总统加征关税的权限。（证券时报）
国内资讯
大厂80亿资产遭侵吞？宝能董事长姚振华实名举报
1月14日，宝能集团董事长、观致汽车实控人姚振华通过“中国宝能”微信公众号发布视频，向最高人民法院和江苏省高级人民法院实名举报常熟市委常委陈国栋、常熟经开区管委会和常熟市人民法院。举报指控常熟相关部门在观致汽车2.7亿元执行案件中违法操作，将第三方评估价值约80亿元的核心资产低估为15亿元，并以8.6亿元起拍价进行拍卖。这场拍卖原定于1月15日上午10点举行。
姚振华在举报发文中列出多项指控。他指责常熟相关部门“违法成立清算工作组”，对观致汽车工厂设备进行强制封控，并存在“严重超额查封执行标的”的行为。最具争议的是资产评估问题。根据姚振华的说法，第三方机构评估观致汽车被查封的土地、厂房及设备等核心资产价值约80亿元，而常熟市法院却将其低估为15亿元，起拍价进一步降至8.6亿元。姚振华在视频中直言不讳地指出：“常熟经济技术开发区管委会早已策划好，先将观致汽车工厂的土地、厂房、通用设备及专用设备等核心优质资产以低价拍卖侵吞，剩下一个空壳公司后再进行破产清算。”
姚振华强调，企业仍具备重整价值，仅需20亿元投入即可在10个月内复产。目前，已有占债权总额超60%的33家债权人向苏州中院申请破产重整，并向常州法院提交执行异议申请。姚振华表示，此次举报系团队多次沟通无果后发起，呼吁制止违法拍卖行为，依法保护股东及1500家供应商合计139亿元债权的合法权益。观致汽车的资产拍卖原本将于1月15日上午10点举行，姚振华的举报视频能否暂停这场拍卖尚未可知。就上述事宜，媒体尝试联系姚振华及常熟市相关部门，但截至发稿，尚未获得回应。（电动知家、中国新闻周刊）
涉嫌垄断！携程集团被立案调查，官方回应
1月14日消息，据国家市场监管总局网站，近日，市场监管总局根据前期核查，依据《中华人民共和国反垄断法》，对携程集团有限公司涉嫌滥用市场支配地位实施垄断行为立案调查。
随后，携程方面回应称，公司接到国家市场监管总局通知，依法对携程涉嫌垄断行为进行立案调查。公司将积极配合监管部门调查，全面落实监管要求，与行业各方携手共建可持续发展的市场环境。目前，公司各项业务均正常运行，将一如既往地为广大用户和合作伙伴提供优质的服务。（人民网、亿欧网）
梁文锋旗下幻方量化，去年收益率56.6%，规模已超700亿元！
1月14日消息，据私募排排网最新数据，幻方量化2025年的收益均值达56.55%，在中国管理规模超百亿的量化私募业绩榜中位列第二，仅次于以73.51%收益均值登顶的灵均投资。目前，幻方量化管理规模已超700亿元。
资料显示，幻方量化是国内最为知名的量化私募巨头之一，由创始人梁文锋在2008年于浙江大学学习信息与通信工程时创立，是一家有数学、计算、研究和AI基因的对冲基金。2019年幻方量化管理规模破百亿元，2021年一度突破千亿元。
AI技术应用是幻方量化的核心竞争力之一。幻方量化还孵化出杭州深度求索人工智能基础技术研究有限公司（DeepSeek），该公司2025年1月发布的R1模型，在上线一周内便刷屏各大主流媒体及社交网站，成为AI行业年度“黑马”。（财联社）
赵长江：智界团队全面拥抱华为，华为的文化我们要学到骨子里
1 月 14 日消息，1 月 13 日，赵长江公开宣布履新鸿蒙智行智界汽车执行董事及执行副总裁。同日，有媒体公布了专访赵长江的内容。对于华为和奇瑞来说，独立运营都是一次全新的尝试。赵长江在谈到如何能够叠加双方的优势时提到，达成这个目标的方式很简单 —— 全面拥抱华为，“我们就是华为的一部分，不管是管理上、商业上，还是企业文化上。”
赵长江认为，这（华为的文化）肯定和奇瑞的文化不一样。奇瑞的“茅草屋文化”一定值得尊重，但拥抱华为是为了让品牌将真正的“纯血版”华为呈现给用户。因此，智界的团队天天和华为开会。（注：奇瑞 1997 年 3 月 18 日动工建设，1999 年 12 月 18 日首台轿车下线，企业初创团队是在“茅草屋”里开启创业历程的，奇瑞亦将其企业文化的核心称为“小草房精神”。）
赵长江透露，自己天天在学习华为。“我可能对汽车理解更深刻点，我们的 CEO 在科技领域更有经验，所以我们的组合性就是这样的。我们的团队就是华为文化，我跟他们（团队）讲，华为的文化我们要学到骨子里。我们构建高效、坦诚的企业文化，没有太多层级，大家都扁平化，我们可以吵架，但是我们要为共同的目标去负责。我们是创业公司，我们的文化就是这样。这是一个思维的转变。”赵长江认为，学习华为“不能只学形、只学点”。华为多年以来一直在做“这件事”—— 将供应链、渠道、产品做到全产业链打通，以数字化和 AI 链接，是以用户为中心的数字化体系。“没有这个体系，真的是做不到。”（新浪汽车、IT之家）
超30万台！RoboSense 2025年机器人产品销量问鼎行业第一
1月13日，RoboSense速腾聚创宣布，2025年机器人领域激光雷达产品销量达303,000台，问鼎行业第一。相较2024年，RoboSense机器人领域产品销量同比强劲增长1141.8%。
据高工机器人产业研究所（GGII）《2025年中国机器人领域3D激光雷达出货量排行榜》显示，RoboSense 2025年机器人业务增速迅猛，激光雷达年出货量位居行业第一。GGII预测，在割草机器人、人形/四足机器人等市场的带动下，3D激光雷达市场规模将实现高速增长，预计到2030年达到近45亿元，2025-2030年复合增长率约35.52%。
2025年，全球机器人产业飞速发展，RoboSense以全栈自研芯片筑就高性能数字化产品实力，在智能割草机器人、无人配送、人形机器人等应用领域“多点开花”，占领行业头部合作格局。2026年，随着各细分领域市场进一步规模放量，RoboSense将点燃业绩增长新引擎，打开更积极局面。（RoboSense）
智元成立灵巧手子公司「临界点」，前腾讯Robotics X 熊坤带队
1月14日消息，AI科技评论近日从多个信源处独家获悉，智元机器人已经悄然完成对灵巧手业务的拆分独立工作，成立了名为“临界点”的新公司，并于近期完成首轮融资。据悉，新公司临界点将由智元机器人灵巧手业务负责人熊坤带队。
据了解，智元此前调整组织架构，内部 BU（业务单元）分为三部分，分别是远征、灵犀和 Genie。远征产品线总裁由王闯（前大疆Livo激光雷达负责人）担任，“灵犀”由稚晖君负责，姚卯青（前蔚来工程总监）负责Genie。此外还有几个一级部门，例如灵巧手。这次被拆分独立的，正是作为一级部门的灵巧手。据AI科技评论分析，智元机器人将灵巧手业务独立拆分，背后有几点动因。第一，在这种“既做平台又做生态”的扩张趋势下，将灵巧手这样技术门槛高、应用场景广的部件独立，符合智元的长期逻辑。第二，智元机器人积累了大量灵巧手的技术和创新。
临界点公司创始人熊坤的履历，几乎与中国机器人产业的早期发展同步。2018年，他从香港科技大学电子信息工程机器人研究所硕士毕业，加入了刚成立的腾讯 Robotics X 实验室，参与了部门从0到1的创建过程，2022年离开后就职 IDEA 研究院、汇川技术，也曾探索过自主创业，2024年11月，正式加入智元机器人，专职负责灵巧手业务。熊坤的技术栈比较全面，覆盖了智能扭力扳手、机器狗、灵巧手、双边力反馈主从遥操作系统等多个前沿领域。与顶尖从业者同行：AI科技评论具身智能专属社群，开放申请，运营微信：1023034119
理想基座模型负责人陈伟将离职，詹锟接棒
1月14日消息，据雷峰网(公众号：雷峰网)·新智驾报道，多位知情人士透露，理想希望以VLA模型为统一底座推进研发整合，并通过组织调整打通智能驾驶与智能空间的模型协同；詹锟将承接VLA整合研发相关工作并向CTO汇报。与此同时，负责LLM方向的陈伟将于近期离职，交接正在进行。
陈伟在2021年加入理想，是推动理想智能座舱自研的关键人物，让理想同学成为业内明星产品；2023年底他推动大模型上车，使理想成为行业第一家大语言模型上车的企业。最近的一段时间，陈伟主要负责研发理想AI眼镜Livis，并完成量产交付，帮助理想成功打入智能眼镜市场。2025年2月，陈伟从空间AI部门调任至新成立的基座模型部门，主导基座模型自主研发，向系统与计算群组负责人、理想汽车CTO谢炎汇报。这一调整被视为理想加码AI和智驾投入。
詹锟是理想智驾团队的老将，2021年在智驾自研体系加速的关键阶段加入。詹锟亲历并深度参与了理想自动驾驶技术路线从无图NOA到端到端架构的多次迭代，并在其中担任关键负责人。2025年夏天，詹锟接手VLA研发，与陈伟团队进行紧密协作。随着智驾路线经历由规模向端到端、VLA的切换，理想智驾团队也持续调整。2025年9月，理想汽车将自动驾驶部门拆分为11个二级部门，全部向郎咸朋汇报。目前，理想的基座模型与智能驾驶团队正集中攻关训练闭环体系，一旦顺利打通，VLA的整体体验有望实现关键性跃迁。理想的智能驾驶产品最近也传出职位变动，欢迎添加作者微信 ColombaHere 交流。
曝阿里千问C端月活超1亿，学生和白领用户增长迅猛
1月14日上午消息，据报道，阿里千问上线两个月，千问C端月活跃用户数（MAU）已突破1亿，在学生和白领人群中增长迅猛。不过，对于这一传言，截至发稿阿里方面暂未回应。
千问App于2025年11月开启公测，其上线被视为阿里巴巴从B端企业服务向C端用户市场战略转型的关键一步，也是阿里全力进军AI to C市场、打造“AI时代未来入口”的核心举措。
对于这款超级APP，阿里巴巴智能信息事业群总裁吴嘉将其定位为“会聊天能办事的个人AI助手”，并强调其核心竞争力在于智力水平和办事能力，目标是打造一个真正懂用户、能随时随地为用户解决实际问题的AI助理。（新浪科技）
从工地到副总裁！特斯拉重奖朱晓彤：52万股期权价值超16亿
1月14日消息，一个东北小伙，靠着自己真本事，从非洲工地逆袭当上特斯拉副总裁。他不仅拿到了马斯克送的奖励，还被网友称为特斯拉的“接班人”，上演了一部现实版的励志剧。
目前在特斯拉的高层中，有两位重要的中国高管。除了大家熟知的副总裁陶琳外，另一人便是朱晓彤，目前担任高级副总裁，负责亚太业务和全球车辆制造。据特斯拉最新监管文件，朱晓彤被授予约52万股股票期权，现有价值超16亿元。值得注意的是，只有朱晓彤持续履行职责至2031年1月，该部分股权激励才能全部解锁归属。
而在加入特斯拉前，朱晓彤有过多段创业经历，还扎根非洲的工地，在艰苦的环境里磨炼了两年。2014年，朱晓彤以中国区充电网络负责人身份加入特斯拉，用了不到1年，建成超40座超级充电站，600多个充电桩，覆盖了60多个城市。此后，他又主导了特斯拉上海超级工厂的建设和运营，使其迅速成长为特斯拉全球最大、效率最高的生产基地。2022年底，他又被马斯克提拔为全球汽车业务高级副总裁，还被外界视为特斯拉全球运营实际二号人物。（快科技）
可灵AI月收入突破2000万美元，成为快手“全村的希望”
1月13日，快手科技宣布，可灵AI 2025年12月的当月收入突破2000万美元，对应年化收入运行率（简称ARR）达2.4亿美元。此前，可灵AI曾在2025年3月，即正式上线的第10个月宣布ARR突破1亿美元。参照Manus的ARR一个亿，20亿美元卖掉，可灵AI估值至少在50亿美元。
2025年4月30日，快手发布组织架构调整公告，宣布正式成立可灵AI 事业部。据公告，该事业部下设成立可灵AI 产品部、运营部和技术部，负责可灵、可图等系列大模型业务。快手高级副总裁盖坤将担任可灵AI事业部负责人，并继续兼任社区科学线负责人。
据了解，去年12月以来，可灵先后发布全球首个大一统多模态视频模型可灵O1及具备“音画同出”能力的可灵2.6模型，并上线全新的动作控制等功能，产品保持高速迭代。截至2025年12月，可灵AI已经在全球拥有超过6000万创作者，累计生成超6亿个视频，并累计合作超3万家企业用户。（申妈的朋友圈、新浪科技）
京东副总裁段楠任命为京东探索研究院副院长，汇报刘强东
1月14日消息，据报道，京东AI领域高层调整，京东集团副总裁、探索研究院视觉与多模态实验室负责人段楠被任命为探索研究院副院长，向刘强东汇报，上周正式生效。原副院长何晓冬带领探索研究院-变色龙业务部，划归到京东科技，担任变色龙业务部负责人。
段楠，京东集团副总裁、探索研究院副院长，原视觉图像与多模态实验室负责人，2025年年中加入京东探索研究院，他曾于2024至2025年任阶跃星辰Technical Fellow，带领研究团队构建以语言和视频为中心的多模态基础模型，2012年至2024年在微软亚洲研究院自然语言计算团队资深首席研究员和研究经理；他还是中国科学技术大学和西安交通大学兼职博导、天津大学兼职教授，主要从事自然语言处理、代码智能、多模态基础模型、智能体等研究。
变色龙业务部是京东的AI产品和商业化的部门，包含如JoyAI、京东数字人等业务。京东于2026年1月正式成立“变色龙业务部”，全面承接JoyAI App、JoyInside智能硬件平台及数字人三大核心AI产品的研发与商业化运营，旨在加速AI技术落地并整合京东生态资源。（灵机智变）
2025全年国内手机厂商排名出炉：华为份额第一！小米增速第一
1月14日消息，IDC最新发布了中国手机市场2025年第四季度和全年的报告，全年出货量约2.85亿台，同比下降0.6%。华为是全年冠军，以4670万的出货量，拿下16.4%份额。苹果第二，出货量4620万台、份额16.2%，同比增长4.0%；vivo第三，出货量4620万台、份额16.2%，但较2024年同比下滑6.6%。小米位居第四，但是前五之中的增速第一，出货量4380万台、份额15.4%，对比2024年同比增幅达到4.3%。
IDC认为，上半年伊始，“国补”叠加春节销售旺季推动市场增长明显，但后继乏力。下半年随着部分市场需求提前释放，多地“国补”资金提前用尽以及成本持续上升等因素影响，市场继续保持同比下滑。
面对存储价格预计仍将大幅上涨的态势，手机厂商的成本压力将进一步加剧，业内预计2026年中国智能手机市场出货量或将出现较明显回落。在第四季度的表现上，苹果凭借iPhone 17系列新机遥遥领先，以1600万台的销量拿下21.1%的份额，同比增幅21.5%。在存储芯片成本上涨的压力下，多数中国本土品牌积极调整产品策略，普遍减少低端机型出货，以保障盈利空间。（IDC、快科技）
罗福莉回应AI天才少女标签：刻板印象，我是一个普通平凡的研究者
1月14日消息，近日，北京大学更新一期北大校友——小米MiMo大模型负责人罗福莉的最新访谈。视频中，罗福莉回应了AI天才少女标签。她表示，“为了关注度和注意力，必须会给某一部分人打上一个很刻板的、具有讨论和话题的标签。但很快我就不把它当回事了，我认为自己是一个挺普通和平凡的研究者。”在她看来，“这类标签是为了吸引注意力而创造的刻板印象，它粉饰了科研过程中真正的努力、坚韧和全心投入，暗示成功是天生的。”
“我不是天才，”罗福莉再次强调，“我的起点很普通，是对本质问题探索的好奇心、不错的行动力以及一点点不服输的韧劲，才一步步走到今天。”值得一提的是，本次访谈还有一个亮点 —— 罗福莉针对大模型的发展给出了自己的预判。她表示“我觉得大模型未来10年可能会引发一个非常重要的领域是，它会加速科学研究，我们以后所有人可能都能参与做科学研究。”她进一步解释称“但是做实验可能现在还是要自己做，就写代码做实验，但是我觉得这个过程很有可能会被替代，就是以后可能大模型它可以自己写代码、自己做实验、自己提交任务、分析结果，对我们的要求就更高。”
不久前，在2025小米人车家全生态合作伙伴大会上，罗福莉作为XiaomiMiMo大模型负责人身份登台亮相，和来自全世界各地的开发者们，分享了小米团队最新成果——XiaomiMiMo-V2-Flash。目前，模型权重（MIT协议）、推理代码已在HuggingFace和SGLang开源，技术报告同步发布，API限时免费开放且Web体验平台上线，支持一键接入多种开发框架。罗福莉相信“智能终将从语言走向物理世界。”在后续的发展中，XiaomiMiMo大模型也将在小米“人-车-家”生态中完成更多落地、覆盖。（快科技）
王自如回应不看格力工资条，还有下半句：基层员工一定要看
1月14日消息，日前，汽车博主韩路发布了“揭底王自如”的视频采访内容，王自如在其中回应了当初与董明珠一起上节目时，关于工资条的言论。他当时表示，自己从来没看过格力给他的工资条，当初入职唯一提出的请求是，想要离董明珠比较近的办公室，随时汇报，觉得其他的不重要。节目播出后，该言论引发了巨大的争议。
王自如在这次的对话中表示，在格力确实赚的不如以前多，但他强调：“你如果到了那个状态下，还靠工资驱动，我认为你是做不好那个位置的。”另外，他还补充当时在节目中还有下半句没讲：“在我的位置上你可以不用纠结工资。但是如果你是一个基层的小领导，你是一个基层的员工，你一定要看到，因为那就是你唯一的生计来源。”
除了工资条的话题之外，他之前还在节目上表示，可以在一个顶级企业家（董明珠）身边工作，哪怕每天就看她怎么开会，听她每天讲什么、做什么，都是一件很幸福的事情。王自如强调自己到今天为止都坚定这个观点，他认为对于苦苦寻求突破，有着特别长时间思考和诉求的人，你看到一个真正成功的优秀的企业的运作，对于你的那种熏陶感是完全不同的。（快科技）
改名后紧急撤回！死了么APP征集全新品牌名
1月14日晚，死了么APP发文：名字是产品的灵魂，更是连接你我的纽带。之前的更名尝试未能尽如人意，所以我们决定把命名权交还给最懂它的你们。诚邀各位大开脑洞，为我们取一个响亮的新名字。此前，死了么APP曾宣布更名为“Demumu”。团队还强调，“目前服务在海外已经实现了爆发式增长。未来Demumu将继续秉持安全守护的初心，把源自中国的守护方案带向世界，服务全球更多独居群体。”
此前，有声音质疑“死了么”这个名字不吉利，创始人吕先生回应称：“命名灵感源于网友的真实需求，想过会火但没想到爆。”而对于新名字由来，创始人郭先生表示，APP的最终名称“Demumu”是一个经过团队慎重讨论后创造的词汇。他解释，其前两个字母“De”取自英文单词“Death”，用以紧扣“死亡”这一核心概念，在传播上承接了此前“死了么”的话题热度。而后半部分的“mumu”则旨在营造一种亲切、可爱的“Q萌”感。
据创始人介绍，从开始建文件夹到整个APP上线，一共只花费了6个小时，整个过程AI编程占了4个小时，自己编写只占了2个小时。目前该APP只上线了iOS版本，售价8元，而该APP已登顶苹果App Store工具类应用排行榜第一。（快科技）
欣旺达董事长回应沃尔沃召回事件：涉事电池非公司供货
1月14日消息，近日有海外媒体报道称，因动力电池存在热失控风险，沃尔沃已在美国、加拿大、英国、南非等多个国家和地区召回沃尔沃EX30。据悉，沃尔沃内部质量追踪系统发现，EX30所搭载的69kWh欣旺达电池包可能存在设计缺陷。为此，沃尔沃紧急向英国市场10440辆EX30车主发出通知，建议将充电上限控制在70%以内，称该举措可“显著降低”电池包热失控的可能性。
针对该事件，欣旺达董事长在接受采访时公开表示，网络上相关消息并不属实。他进一步称，欣旺达已第一时间对相关信息进行了内部核查与供应链溯源，确认被外界讨论的沃尔沃召回车型所涉及的电池组，并不在欣旺达的供货范围之内。
值得一提的是，去年底，威睿电动汽车技术有限公司（极氪智能科技旗下核心控股子公司）以交付的电芯存在质量问题并造成损失为由，向欣旺达提起诉讼要求赔偿23.13亿元。（快科技）
两大汽车央企董事长年薪不到百万
1月14日，国务院国资委网站披露了所监管的80多家央企负责人2024年度薪酬信息。两大汽车央企中，薪酬较高的是中国一汽的董事长邱现东，应付年薪为90.97万元。东风汽车集团的董事长杨青应付年薪为86.86万元。（第一财经）
泡泡玛特回应Labubu工厂雇佣未成年人
1月15日消息，在一家为泡泡玛特供货的中国工厂被指控剥削工人（包括未成年人）之后，Labubu背后著名的玩具商面临着一波批评浪潮。去年，随着全球对这些玩偶的需求迅速增长，这些玩偶成为了一种文化现象。由香港联交所上市公司Pop Mart生产的Labubu娃娃已成为2025年最受欢迎的玩具之一，上半年销售额达48亿元人民币。预计营收将达到200亿元人民币，供应商已开始迅速扩大生产规模。
调查显示，江西省顺佳玩具厂违反劳动法，雇用18岁以下的未成年人从事与成年人相同的生产线工作，且没有给予任何特殊保护，这与中国法律的规定相悖。报告指出，工人被迫签署空白合同，合同中没有明确说明工资、保险或工作性质，并且强制执行很高的生产配额，每天组装高达 4000 件玩具，加班时间超过法定限度，一些工人每月加班时间超过 100 小时。虽然该工厂的官方年产能为 1200 万件玩具，但该组织估计实际产量超过 2400 万件，反映出不断增长的需求压力。
Pop Mart公司证实，公司重视员工权益，并定期对其供应商进行审核。该公司表示，已就这些指控展开内部调查，并承诺根据需要采取纠正措施。Pop Mart 的一位发言人表示：在 Pop Mart，我们非常重视我们（原始设备制造商）工厂工人的福利和安全。我们会定期对我们的 OEM 供应链合作伙伴进行标准化审核，包括由国际认可的专业审核公司进行的年度独立第三方审核，目前正在对此事进行调查。相比之下，顺嘉玩具厂尚未对此事发表评论。（蓝洞新消费）
国际资讯
突发！特斯拉将停售FSD买断版，此后仅提供月度订阅
1月14日，马斯克发文称，特斯拉将于2月14日之后停止销售FSD，此后FSD将仅以月度订阅方式提供。这场变革的核心是从“卖软件”到“卖服务”，意味着特斯拉将彻底改变 FSD 的商业模式，从此前允许用户一次性购买转为纯订阅制。对于特斯拉而言，买断制是“一锤子买卖”，收入在销售当期确认，而订阅制则能提供稳定、可预测的现金流。目前，FSD在美国的一次性购买价格为8000美元，月度订阅费用为199美元。在中国，FSD的一次性购买价格为6.4万元，增强版价格为3.2万元，目前还未提供月度订阅服务。不过另有消息称，特斯拉FSD的月度订阅费用在人民币499元至699元之间。
值得注意的是，特斯拉官方曾在1月9日发布博文介绍了ASS高级智能召唤功能。并且带有“神奇的OTA”话题标签，疑似是在预告接下来会为车主ota推送高级召唤功能。据了解，FSD是特斯拉推出的高阶辅助驾驶系统，当前官方定位为L2级，需驾驶员全程监督接管，其核心目标是通过技术迭代实现全场景自动驾驶。
去年2月，特斯拉在中国市场开始分批推送FSD智能辅助驾驶功能。6月，马斯克曾呼吁欧洲监管机构尽快批准FSD技术落地，称延迟审批“令人非常沮丧”甚至“危及人们的安全”。马斯克曾强调，FSD的安全水准必须远高于普通人类驾驶员。（电动知家、快科技）
突发！美国要暂停办理对75个国家的所有签证
1月14日消息 据外媒14日报道，美国国务院将暂停办理75个国家的所有签证，“以打击那些可能成为公共负担的申请对象”。报道披露，受影响国家包括索马里、俄罗斯、阿富汗、巴西、伊朗、伊拉克、埃及、尼日利亚、泰国、也门等。（中国新闻周刊）
官宣！本田发布新Logo，明年将率先搭载于新款纯电车和混动车
1 月 13 日消息，据媒体报道，本田汽车正在更换品牌标识，将沿用已久的旧款“H”标更新为全新设计的“H”标。这款新标识将于 2027 年起，率先搭载于该品牌未来推出的纯电动汽车和混合动力汽车的车头与车尾，并将在旗下整车产品及全业务板块中逐步完成切换。本田方面表示，新标识的设计灵感寓意“两只伸出的手”，彰显了本田更好地服务客户的意图。据了解，这个新标识在 CES 2024 上就已经亮相，搭载于极具颠覆性设计的 0 系列轿车以及 Space-Hub 概念车的初代车型上。
此次换标，正值本田对新车研发战略进行全面调整之际。本田此前曾公开表示，这一波全新纯电车型将秉持“纤薄、轻量化、智能化”的研发理念，重点聚焦空气动力学性能与驾驶操控体验的优化。从 0 系列轿车、0 系列 SUV 以及 Alpha 概念车的设计来看，这场战略调整将最直观地体现在新车的造型设计层面。
与此同时，本田的混合动力车型也将迎来同样大刀阔斧的升级。2027 至 2030 年间，本田计划推出至少 13 款混动新车，全系搭载其宣称的“全球最高效”燃油动力总成，燃油经济性有望提升 10%。这些新车还将采用全新平台打造，相比本田现有车型平台减重 90 公斤，同时具备更强的拓展性。为实现这一目标，新一代混动车型将实现 60% 的核心零部件通用化，其中包括发动机舱与后地板等关键车身结构部件。官方确认新标识将于明年正式启用，这意味着本田今年在英国市场推出的两款新车，Prelude 双门跑车与 Super-N 城市纯电车，将成为最后一批搭载旧标识的车型。（IT之家）
本田「H」标识演变历史
Meta今年拟实现AI眼镜年产能翻番，剑指2000万副
1月14日消息，随着 AI 智能眼镜需求升温，Meta 与依视路陆逊梯卡正评估扩大产能的可能性。当地时间1月13日，外媒披露，Meta 已提出在 2026 年将智能眼镜年产能提升至 2000 万副，甚至进一步上调的设想。报道提到，Meta 正在加码智能眼镜业务，并将公司整体战略进一步向 AI 集中。与此同时，Meta 开始缩减其他硬件项目。该公司本周已启动 Reality Labs 部门裁员，裁减比例约为 10%。据IT之家了解，该部门目前员工规模约 15000 人。
过去数年，Meta CEO 马克 · 扎克伯格曾为“元宇宙”战略投入数十亿美元巨额资金，但虚拟现实头显始终未能打开大众市场。随着战略调整，扎克伯格将重心转向 AI，并将智能眼镜定位为更具现实市场潜力的载体，既能承载 AI 能力，也更容易被普通消费者接受。
在这一布局中，与依视路陆逊梯卡的合作成为关键支点。作为欧洲眼镜行业巨头，依视路陆逊梯卡为 Meta 提供了制造与渠道优势。Meta 在 2024 年小规模入股依视路陆逊梯卡，进一步巩固了双方在智能眼镜领域的长期合作关系。添加微信Yolanda_Zuu，了解AI眼镜最新动态。（IT之家）
iPhone 18 Pro已打样：灵动岛变小了，史上首次
1月14日消息，从iPhone 18系列开始，苹果将对iPhone的发布节奏进行一次重大战略调整。消息指出，苹果计划打破多年来“每年秋季统一发布新iPhone”的惯例，改为一年分两次推出新机，重新划分产品发布时间与定位。按照目前的规划，2026年秋季将率先登场的是三款高端机型，包括iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max以及备受关注的折叠屏iPhone，至于定位相对亲民的iPhone 18与iPhone 18e，则会延后至2027年春季发布。
据博主爆料，iPhone 18系列都已打样，其中iPhone 18 Pro配备6.27英寸LTPO 120Hz屏幕，iPhone 18 Pro Max配备6.86英寸LTPO 120Hz屏幕，这两块屏幕将一部分Face ID组件置于屏幕下方，实现了屏下人脸识别，但是前摄仍然是传统的挖孔屏方案。这意味着iPhone 18 Pro和iPhone 18 Pro Max的灵动岛首次缩小，这是自iPhone 14 Pro系列以来，苹果手机的一次重大革新。
据悉，此次苹果灵动岛瘦身并非简单地缩小尺寸，而是技术突破后的形态重构。通过“拼接微透玻璃+子像素优化”技术，将Face ID传感器藏于屏下，既保留了安全解锁体验，又提升了屏占比，原灵动岛交互功能可能会进行升级适配。此外，该机还同步搭载2nm A20 Pro芯片与可变光圈影像系统。（快科技）
血亏也要冲！台积电被曝将大幅追加在美投资：至少再建五座晶圆厂
1月14日消息，据外媒报道，知情人士透露，台积电计划大幅增加在美国亚利桑那州的投资，承诺将新建至少5座半导体工厂。根据规划，新的工厂将主要生产用于人工智能及先进计算的逻辑芯片，客户包括英伟达、AMD等关键设计企业。此外，台积电还计划建设两座专门用于半导体先进封装的新厂。
但光鲜的投资数字背后，是台积电难以承受的利润重压。市场分析机构的数据显示，其美国工厂的制造成本远高于本土。以5纳米制程的12英寸晶圆为例，在美国生产的最终成本约为1.6万美元，而在中国台湾地区生产仅需约6681美元。这导致美国工厂的毛利率估计仅为8%，远低于本土约62%的水平。
盈利压力已在财报中显现。台积电公布的季度数据显示，其美国业务的盈利从第二季度的42.23亿新台币锐减至第三季度的0.41亿新台币，跌幅高达99%。尽管投资前景看似广阔，但如何平衡战略布局与盈利能力，已成为台积电面临的关键挑战。（快科技）
SK 海力士：目前并未有探讨或规划退出消费者用产品事业的计划
1月14日消息，近日有传闻爆料称，SK 海力士计划停产消费级存储器。对此，SK 海力士向媒体回应称，目前并未有探讨或规划退出消费者用产品事业的计划。
综合此前报道，SK 海力士去年曝光的内部会议显示，大宗 DRAM 产能增长将变得十分有限，难以追上不断攀升的需求，或进一步加剧内存涨价的局面。根据消息人士 BullsLab 分享的会议 PPT，海力士预测，除高带宽内存（HBM）和 SOCAMM 模块外，大宗 DRAM 在 2028 年以前的增长都会受到限制，这主要是因为主流内存厂商已将重心转向 AI 相关需求，分配给消费级市场的产能没有特别明显增长。
另据报道，SK海力士（SK Hynix）计划斥资130亿美元在韩国建造一座芯片封装厂，以应对人工智能芯片需求的激增。SK海力士周二表示，将斥资19万亿韩元在首尔以南的清州建造一座先进的AI芯片封装和测试工厂。该新工厂定于4月开工建设，预计2027年底完工，将增加SK海力士在韩国的芯片封装产能。该公司也在美国建设工厂。根据该公司发布的一份声明，在AI存储需求激增之际，SK海力士“正积极应对日益增长的HBM需求”。该公司表示，预计从2025年到2030年，HBM市场将以年均33%的速度增长。（IT之家、新浪科技）
亚马逊或将继续对意大利反垄断罚款提起上诉
1月14日消息，据报道，在意大利法院减少该国反垄断监管机构对美国电商巨头亚马逊处以的罚款金额后，亚马逊仍将就这一裁决提出上诉，因为该公司认为意大利反垄断监管机构的指控根本不成立。
当地时间周一，意大利反垄断机构表示，已将2021年对亚马逊处以的11.3亿欧元罚款减少至7.524亿欧元（约合8.763亿美元），该罚款是因亚马逊滥用其市场支配地位，限制意大利电商物流服务领域的竞争而判处的。
此次削减罚款的决定是根据去年9月意大利地方行政法院的裁决做出的。据报道，意大利监管机构也对减少罚款金额的裁决感到不满，并计划提出上诉。（新浪财经）
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