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丰田也加入 “飞行” 汽车研发大军;沃尔沃正研发自动驾驶的垃圾车 | 雷锋早报

本文作者:黄韦 2017-05-18 07:54
导语:我天,垃圾车都要支持自动驾驶了?

丰田也加入 “飞行” 汽车研发大军;沃尔沃正研发自动驾驶的垃圾车 | 雷锋早报

继空客、Uber 后,丰田也加入了 “飞行” 自动驾驶汽车的研发大军

雷锋网新智驾消息,日前,外媒称丰田方面已计划投入 4000 万日元在一个名为 “Cartivator” 的项目中,该项目由丰田内部员工发起,面向飞行汽车技术研究。Cartivator 研发的飞行汽车名曰 “Skydrive”,被认为是目前世界上最小的飞行电动汽车。车身可容纳一人乘坐,飞离地面的最大距离 10 米,最高速度 100 千米 / 时。车辆可实现垂直起降,并支持在城市公共道路上直接起飞。

按照 Cartivator 的研发计划,截至到 2018 年底,他们将开发出第一款由人工操作的测试飞行汽车,到 2020 年,开发出面向生产的飞行汽车。这个时间点也是为了配合极具科技感的 2020 年东京奥运会展示。

谷歌宣布 Daydream VR 一体机,支持 Inside-out 位置追踪 

丰田也加入 “飞行” 汽车研发大军;沃尔沃正研发自动驾驶的垃圾车 | 雷锋早报

雷锋网消息,北京时间 5 月 18 日凌晨一年一度的 Google I/O 开发者大会再次召开,关于 AR、VR 领域,谷歌宣布了最新进展。谷歌表示正在为 Daydream 研发一款 VR 一体机,可支持 Inside-out 追踪技术,谷歌将其中所用到的计算视觉技术称之为 “WorldSense”(感知世界),该技术由谷歌内部的 Tango 增强现实团队提供。同时谷歌与高通合作,正在研发可支持 Daydream 平台一体机的参考设计方案。HTC 和联想,及其他第三方可根据参考设计打造自己的 Daydream 一体机。

但是在台上,谷歌并没有宣布一体机的价格,发布时间是在 2017 年后半年,从官方发布的图片来看该一体机跟 Daydream View 一样带有一个类似的手柄。

ARM 开发大脑芯片,帮助脑损伤患者恢复活动

丰田也加入 “飞行” 汽车研发大军;沃尔沃正研发自动驾驶的垃圾车 | 雷锋早报

近日,ARM 与美国研究人员合作开发出了一种大脑芯片,这种芯片可以被植入人脑中。该芯片的设计目的是为了帮助脑部或脊椎损伤的病人,其不仅可以让人们执行各种任务,而且还能够接受感官反馈信息。不过这个产品仍处于初级阶段,需要等待一些时日才能看到这种芯片的实际应用效果。

与此同时,ARM 也将为华盛顿大学感觉运动神经工程中心(CSNE)设计移植物开发芯片,并开发出了早期的原型机。第一阶段就是设计 “芯片系统”,帮助将大脑的信号传递给骨髓中植入的刺激物,从而让那些患有脊椎或神经疾病的人恢复控制他们的身体活动。

高通将富士康等 4 家苹果供应商告上法庭 指控它们拒付专利费

高通周三宣布,公司已经将富士康和另外 3 家苹果 应商告上法庭,起诉的罪名是拒付专利费。高通起诉的另外 3 家供应商分别是和硕联合、纬创资通和仁宝电子。苹果在 1 月对高通提出起诉,指控它对芯片收取了过高的专利费,并且拒绝支付之前承诺退还的大约 10 亿美元的专利费。

IBM Q 系统推出地表最强量子处理器

丰田也加入 “飞行” 汽车研发大军;沃尔沃正研发自动驾驶的垃圾车 | 雷锋早报

5 月 17 日消息   据外媒 Engadget 今日报道,IBM 的两个量子计算机平台在处理能力方面都取得了飞跃的成绩。该公司宣布,至目前为止功能最强大的两台量子计算机已经完成构建和测试成功。以研究和业务为重点的「Quantum Experience」通用计算机和原型处理器将最终构成 “IBM Q” 量子系统商用的核心。

据此次结果表明,该系统的量子位分别达到 16 和 17 位,相比之前的 5 位量子位已经有了巨大的飞跃。通过一系列的测试和运行,“IBM Q” 平台已经可以解决传统计算机无法处理的各种问题。如:药物和材料研究、供应链和物流、人工智能、金融服务、云安全问题等。

沃尔沃正在研发一台自动驾驶的垃圾车

丰田也加入 “飞行” 汽车研发大军;沃尔沃正研发自动驾驶的垃圾车 | 雷锋早报

去年,沃尔沃公司在一家瑞典矿场启用了自动矿车。现在,这家公司把同样的技术运用到一款自动垃圾车上。 该公司表示,公司目前正在和一家瑞典垃圾管理公司 Renova 一起研发一款自动垃圾车。垃圾车首先需要由人工驾驶到工作区域,由感应器和 GPS 记忆路线。重新驾驶回到该区域后,工作人员可以将垃圾车调到自动模式,然后下车到后面装垃圾。接受到操作人员的指令后,垃圾车后退驶往下个收集点。通过感应器,自动垃圾车遇到障碍物时会自动停止。

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