Tesla电动汽车的全球狂热彻底打开了电动汽车的市场大门，再加上车联网、物联网、移动互联网和人工智能、云计算的持续融合改进，电动汽车会迎来一个无限畅想的市场空间，也必然会爆发一个个新劲的汽车帝国。但是，电动汽车跟移动互联网的关系，现在还在探索中……

本周车联网动作很多，河北兴建电动汽车充电站、苹果CarPlay瞄准大众、汽车电商话题遭热议、无人驾驶遭质疑，总的来说是互联网公司和传统汽车厂商的互动加强，下面来一起回顾。

Anyway，智能家居是个很大的市场，多大？不知道，反正大佬们全上了。

日产倡导的自动驾驶（Autonomous Drive）技术，和无人驾驶（self-driving）车辆很不一样，自动驾驶让驾驶者减轻日常工作，特别是在拥堵时或是长途驾驶时。驾驶员还要保持对方向盘的控制，而车辆能自动完成余下的工作。比起谷歌那种，日产的更像是对现有技术的演

本月，非营利机构“展望硅谷”（Prospect silicon valley）在位于San Jose的会展中心揭幕。该机构能帮助汽车、绿色建筑，绿色能源方面的初创企业与大公司和政府建立联系，从而扶持这些小企业的发

谷歌高管一直忙于兜售无人驾驶汽车，鼓吹其无人驾驶汽车能消除事故及终结拥堵。但在华盛顿和李大学汽车产业经济学 Mike Smitka 教授看来，这一愿景尽管美好，却相当不切实际。教授在本文中论述了他对汽车发展的预测，并认定谷歌无人驾驶汽车尚未适应当下环境，仍需时间酝

在错失移动市场以后，芯片巨人不希望失去更大的物联网市场，车联网是其中最炫目的明珠，显然这次英特尔有备而来。

FBI在一份内部文件中表示，他们很担心看起来无害的Google无人驾驶汽车将被恐怖分子利用，成为恐怖袭击工具。

据《华尔街日报》网络版报道，由于美国加州立法者提出的新减税政策和监管调整将加速工厂的建设、降低成本，特斯拉正在进一步考虑在加州建造其超级电池工厂。

据外媒报道，谷歌无人驾驶汽车虽然仍然处于原型机阶段，不过美国联邦调查局（FBI）认为这款“改变游戏规则”的汽车可能在几年内彻底改变汽车追踪，还可能成为“致命武器”。

谷歌今天宣布，福特前任董事长兼CEO Alan Mulally已经加入了谷歌董事会。该任命在7月9日就已生效，只是最近才正式向外宣布此事。Mulally会效力于谷歌的审计委员

现在越来越多盲人导航产品出现，人们一直在想方法让盲人能够更好的行走，大多数盲人仍然利用1921年发明的标准白手杖导盲。智能硬件能够真正的帮到盲人，但这个硬件究竟应该穿在哪个位置呢？

Windows前业务主管、Win8之父、风险投资公司Andreessen Horowitz合伙人Steven Sinofsky周二撰文，从五个方面阐述了无人驾驶汽车的崛起将对汽车行业产生怎样的颠覆作用及其革命意

微软 Windows 业务前主管、风险投资公司 Andreessen Horowitz 合伙人 Steven Sinofsky 周二撰文，阐述了无人驾驶汽车的崛起将对汽车行业产生怎样

Google Glass出来后，百度也跟着做了一款类型的产品，叫做“百度眼镜”。刚开始的时候还闹的沸沸扬扬，但是随着时间的推移，它开始销声匿迹了。如今又传出无人自行车，是否会历史重演呢

虽然谷歌无人驾驶车已经可以上路，但仍需要找出新的人机沟通方式以避免事故。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）目前正在与机器人专家和语言学家合作，希望让自驾车与路人、乘客透过手势等方式沟