在清华大学举行的中德电动车充电项目仪式上，在德国总理默克尔和中国工信部长苗圩的见证下，中德两国的电动车历史性地采用了互相兼容的交流充电设备标准。

当电动汽车出现时，有许许多多的怀疑者，氢燃料电池汽车问世也遭到同等质疑。加州已经很明确地在沙盘上规划未来，但也带来了疑惑，其他州会效仿吗？

7月9日，国务院总理李克强同志主持国务院国务院常务会议， 会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆

国内科技媒体在重复报道各巨头推出的新锐氢燃料电池汽车的时候，似乎忘记了背后的配套氢能源体系建设。如果整个能源体系无法做出改变，再优秀的氢燃料电池汽车也是废铁。被Elon Musk所鄙视的燃料电池汽车，应该如何寻找氢能源呢

超导技术在很多人的印象里还停留在科幻片与实验室阶段，但是技术实用化的速度越来越快，很多技术已经从科幻片中走进了现实

笔者相信，Tesla 和松下无疑是进行了异常艰苦的谈判，但松下显然是抓住了 Musk 的阿基里斯之踵：我松下是你 Tesla 唯一的电池供应商，我离开你 Tesla 照样活得很好，但你 Tesla 没有我松下却活不成，这个问题你 Musk 没有跟我

关于特斯拉能否打败传统汽车厂商的口水仗，各路媒体已经基本上把各种体位都想过，所有的料都嚼三遍，没什么意思了。那么我们就来一起提前猜想Musk下一步的电动垂直起降超音速喷气机，具体应该如何实现。

路透社最新报道显示，日本汽车生产商正日益侧重氢能燃料电池，尽管这一科技早就被许多行业观察者和电动汽车倡导者认定为已经死亡。

本周智能驾驶领域发生了很多大事，Google在i/o大会上推出Android Auto；特斯拉新车被扣押，因延迟交车遭遇车主起诉；甚至还有车主砸车的“暴力”事件，这些都给摸索中的车联网披上了一层迷雾，那具体会对车联网产生啥影响

丰田燃料电池轿车使用 5 千克氢燃料便可以跑将近 500 公里，从 0 加速到 100 也仅需 10 秒。重新灌装一次氢气仅需三分钟。明年四月在日本开售，约 4

6月25日，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）公开了新型燃料电池轿车(FCV)的设计情况，并宣布了上市时间以及在日本的预售

特斯拉刚宣布其将向公众和同行，开放其与电动汽车制造相关的技术专利，这个大胆的举动让业界产生了很多的疑问：“钢铁侠” Elon Musk这么做的原因究竟是什么呢？下面5个最有可能的原

Dyson最出名的产品莫过于它的无叶风扇，它的创始人James Dyson已经从事发明21年了，十年以前他就发明了实景增强穿戴式设备，或者说，他做出了Google Glas

最近，特斯拉汽车CEO在一次业内活动上回忆了特斯拉早期犯的两个错误，同时“直言不讳”发表了自己对竞争对手、新能源汽车技术和商业模式的看法，加固了自己身上的颠覆者和硅谷新偶像标签。

飞行3D打印机器人的制造灵感来自雨燕，它能在空中以类似“吐唾液”的方式来打印出相关结构，并带着各种危险重物出入人类难以到达的地方。

工程师们一直在寻找电池技术的新突破点，但事实上我们一直在反复优化我们现有的电池技术：这对移动设备来说 是个很大的限制。也许锂电池根本就是最好的能源储存方式，芬兰Aalto大学的研究人员制造了一种以酒精为燃料的微小蓄电池