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廉价化激光雷达的希望：MEMS激光雷达 vs 固态激光雷达 | 激光雷达技术全景激光雷达迟迟没有在汽车领域大规模应用，原因显然是几万美元的价格太贵了，可能比车还贵。很多人选择钻研深度学习和图像识别来取消激光雷达，也有人选择激光雷达的廉价化。
nova170
2017年03月31日 12:55
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特斯拉Autopilot系列事故最详细梳理 | 激光雷达技术全景特斯拉的 Autopilot 本质上是辅助驾驶技术，但是一些司机抱有过高信任，由此导致了一系列事故，创造了自动驾驶领域的大部分头条新闻。nova170
2017年03月31日 12:55
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后装ADAS市场如何切入？Autobot打算用行车记录仪让消费者买单在新车渗透率不足以及消费者对ADAS了解程度不够的情况下，如何让自己的产品卖出去是大多数中国ADAS创业公司面临的一个重大问题。
盛威
2017年03月31日 11:25
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冰与火之歌——特斯拉自动驾驶崩溃？核心负责人跳槽英伟达腾讯入股Tesla，Tesla自动驾驶核心算法负责人却跳槽英伟达。巨头大战一触即发。
Roboticists
2017年03月30日 21:45
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专访 HackerOne COO 王宁：尊重规则是漏洞平台成功的秘诀，欢迎更多成人网站进驻 | 宅客HackerOne 开创了漏洞众测的模式，成为了全球黑客的圣地。HackerOne COO 王宁解释了他们成功的秘诀。
史中
2017年03月30日 20:19
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未来5年，上汽通用要以OnStar撬动智能驾驶？“互联对自动驾驶是一个非常强的支持。对 OnStar 来说，我们肯定是要覆盖所有网联化的技术和产品，为智能化提供强大的网络支持。”
易建成
2017年03月30日 16:07
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直播新红海，狼人杀火爆背后的语音视频技术 | 深度狼人杀语音视频要差异化十分困难，因为不管是自研还是采用第三方的技术方案， 都还存在一些关键的痛点：噪音抑制、回声消除、低延迟、和多路连麦。冼牛
2017年03月30日 15:12
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3天新增13项新能力，小程序将上线“附近的小程序”在今天的微信公开课第六季“小程序专场”现场，微信团队宣布了小程序的两项全新的能力：“第三方平台”和“附近的小程序”。
程弢
2017年03月30日 13:06
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无人驾驶最快的商业应用，青飞智能选择了园区微交通现在的无人驾驶商业化有两种思路：一种是类似于谷歌、Uber 和百度基于全路面的无人驾驶；一种是从限定场景开始的无人驾驶，通过技术迭代向全路面过渡。易建成
2017年03月30日 09:00
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全面解析大规模深度学习优化策略在PAI中实践应用 | 云栖2017深圳大规模深度学习优化是一个方兴未艾的技术方向 ，无论是工业界还是学术界在对这个领域都有着极高的关注度，围绕这个主题也涌现出若干个成功的start-up
AI科技评论
2017年03月29日 22:40
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除了当上特斯拉股东，腾讯还看好汽车产业的这些未来从腾讯的投资结构来看，或许腾讯的打算不是自己造车，而是抢占车主的车内时间。就像这家公司在移动互联网时代不造手机一样，但它用微信抢走了用户大部分的时间。盛威
2017年03月29日 22:39
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恒亮 
周翔 
思佳