你是想关注 Uber 打车，还是想更了解特斯拉，抑或是对车联网，以及智驾领域的科技发展如何改变我们的生活感兴趣？本期内容有点多。上面几个方面，本期报道都有涵

无人驾驶汽车将要迎来共享生态系统，这会削减路面上的车辆数目，更会进一步做掉现代化停车场。当路面车辆减少 80% 后，城市看起来完全是另外一幅景

汽车作为为数不多几个没有被电子商务攻破的少数几个行业之一目前也好像绕不过去鼠标这道坎了。尽管如此，巨大的市场存量和想象空间，仍然吸引着无数各路英雄，飞蛾扑火，向汽车电商发力。

“现在市面上的OBD内置元器件很多都不是汽车级的，比如OBD常用的铁插头，这种插头用久了就会损坏电路” 这是汽车安全盒子创始人厉蒋说的第一句话。既然现有OBD不是汽车级别的，那汽车级别的OBD又是怎样的

打车服务uber已经完成了一个12亿美元的融资回合，这个融资回合对该公司的交易前估值为170亿美元，总估值则达到了182亿美元。Uber真的值真么多钱吗？来看看纽约大学金融学教授Aswath Damodaran是怎么说的

有两条针对Uber这样的租车拼车公司的法案将在加州本周举行的听证会上进行讨论，Uber却对该法案持反对意见，并呼吁民众向参议院施压来反对法案。

本周锋闻：特斯拉开源，智能汽车现身2014 GSMA，“BigDay@车联生活创新”上的创业者，Action小飞车，丰田Camatte概念玩具车，一一亮

孔雀机构成立已有半年，作为专业的孵化机构，他们致力于扶持O2O初创企业。孔雀机构将为今年的全球创客马拉松深圳站提供比赛场地，他们希望能够为更多创业者提供施展拳脚的天地。

这是一次关于汽车、互联网与生活的盛会：车享平台CEO夏军、Uber上海总经理王晓峰、车云网创始人程李以及易观国际高级分析师潘崴以嘉宾身份参与了活动，并分享了他们对于汽车行业变革的观点与看法。

来自John Hopkins大学的一群生物医学工程系学生设计出了一款新型的可穿戴心脏除颤器。与传统的设计相比，这款新型的除颤器戴起来很舒服，而且一点也不会显得唐突

美国运营商AT&T宣布热门的车共享软件Uber应用都将会预安装在手机中，这项服务将会在美国60多个城市和地区部署，涵 盖所有的美国主要市场。协议将于年中正式生效，Uber也将借助AT&T渗透入美国本土5000万部手机

打车应用Uber在美国跟AT&T合作，预装在Android手机之中，如果换做在中国，这压根不算是什么新闻，应用开发者跟运营商合作的形式除了预装，当然，预装也分两种：可卸载与不可卸载，还有定向流量之类的等多种方式，如联通的微信沃卡

从底特律衰落到硅谷崛起，从汽车制造到汽车联网，从代步工具到移动交互终端，——汽车智能时代的下一个风口，谁将晋升为“杀手级”黑马？汽车从1.0机械时代，进化到2.0电子时代——汽车3.0时代将会带来怎样的超级体验与尖叫？信息化与工业化的深度融合之后，“共网而生”的80、9

今日，打车软件Uber CEO Travis Kalanick表示，公司将用无人驾驶汽车取代现有的普通驾驶汽

现在Uber已经抢了不知多少的哥的姐的生意。现在，Uber基于智能手机平台又将推出UberJet，可在戛纳电影节其间提供私人定制航空服务。

今日，谷歌对其iOS和安卓平台上的地图应用程序Google Map进行了升级（分别为3.0版本和8.0版本）并作了一些重要的改进，谷歌对升级后的Google Map信心