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百度阿波罗 L4 自动驾驶汽车雄安开跑

本文作者:新智驾 2018-05-23 19:50
导语:要完成自动驾驶的商业化落地,真实场景的道路测试是绕不过去的中心环节。

百度阿波罗 L4 自动驾驶汽车雄安开跑

2017 年 12 月 20 日,百度与雄安新区签署关于自动驾驶和智慧出行的战略合作协议,陆奇亲自出席,代表百度与博世、大陆、福特、英伟达等 9 家企业成立了阿波罗理事会,共同探索自动驾驶发展、落地的多种路径。在此,百度还展示了其与戴姆勒、福特、奇瑞、北汽、智行者等合作的 10 款智能车辆,覆盖了乘用车、商用巴士、物流车和扫路机等多款车型。

一方面,百度阿波罗并不止于技术平台的搭建和对产业链企业的串联,更在连接各方角色推进自动驾驶技术落地;另一方面,在政策扶持下,雄安新区也在加快智慧城市建设,尽力吸引人工智能、自动驾驶等各领域优秀企业入驻,从政策、愿景、规划、位置、技术等多个方面,两者都有很高的契合度。

5 月 14 日,百度在雄安新区正式开始了自动驾驶测试,3 辆阿波罗平台的 L4 自动驾驶汽车在雄安市民服务中心园区进行了数日的昼夜测试,不过,为了保证道路安全,车辆上仍配备了安全员,而在前期顺利运营累积的经验基础之上,其在雄安的自动驾驶测试也将持续加码。

百度阿波罗 L4 自动驾驶汽车雄安开跑

据雷锋网(公众号:雷锋网)了解,目前,百度已经在与雄安合作建设自动驾驶测试示范区,之后,前者还将与河北省共同开展人工智能、自动驾驶技术研发,探索交通设施与自动驾驶技术并重的“车路协同”发展,而今年 3 月,百度也与中国电信等开始合作进行第五代移动通信网络“5G”的技术试验。

从 2017 年 4 月发布,百度阿波罗平台已经经过 3 次迭代,进入 2.5 版本,其平台技术开放能力也从封闭场地循迹自动驾驶能力、固定车道自动驾驶能力、简单城市路况下的自动驾驶能力,进化到限定区域基于视觉的高速自动驾驶能力。

在自动驾驶领域,虽然各家技术路径选择不尽相同,但一个共识是,要完成自动驾驶的商业化落地,真实场景的道路测试是绕不过去的中心环节,而现在,百度也已经开始集中发力。

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百度阿波罗 L4 自动驾驶汽车雄安开跑

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