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与一汽正式签署合作框架协议,还没拿到造车资质的拜腾并不用慌

本文作者:新智驾 2018-07-03 14:38
导语:对于还没有造车资质的拜腾来说,一旦申请不下来资质,选择一汽进行代工的几率趋近于 100%。

与一汽正式签署合作框架协议,还没拿到造车资质的拜腾并不用慌

雷锋网新智驾消息,7 月 2 日,新造车势力之一的拜腾汽车(Byton)正式与中国一汽签署战略合作框架协议,双方未来将在平台技术、零部件采购方面进行一系列合作。

拜腾与一汽出现在同一画框始于今年 4 月,那是在北京国际车展前夕,双方宣布达成了融资与开发生产合作;上个月,拜腾宣布了 5 亿美元的 B 轮融资,中国一汽就在其列。

现在,双方合作协议的正式签署,意味着这一合作关系的正式确立,开始走到实质落地的阶段。当然,对于还没有造车资质的拜腾来说,一旦申请不下来资质,选择一汽进行代工的几率趋近于 100%。如果在 2019 年量产的窗口期到来前顺利拿到造车许可证,拜腾还是会选择在其南京的自建工厂进行量产车的制造,那时候要看的就是其工厂的完善程度。

这次框架协议的签约,不但有一汽和拜腾双方的高管见证,还有南京市市长及开发区相关负责人的到来。不得不说,这一合作的未来有了更强大的保障。

今年 4 月,拜腾南京工厂的试制车间正式启用,其首批工程试制样车已下线,预计到今年底会交出上百台工程试制样车,相关测试工作也将按计划开展。另外,拜腾首款量产车型的预生产将在 2019 年上半年实现,并于明年第四季度正式上市。

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