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Robo Taxi运营持续升温 元戎启行与东风合作车辆开放试乘

本文作者:张祥威 2019-10-24 18:25
导语:Robo Taxi商用落地进程加快。

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Robo Taxi运营持续升温 元戎启行与东风合作车辆开放试乘

继上个月百度Robo Taxi车队启动运营后,更多玩家加入进来。雷锋网新智驾获悉,10月23日,深圳元戎启行科技有限公司(下称元戎启行)与东风汽车集团有限公司(下称东风汽车)共同研发的Robo Taxi投入示范运行。此次面向公众开放试乘的4辆Robo Taxi也是获得武汉市第一张自动驾驶汽车路测牌照的L4级自动驾驶车型。

据了解,此次Robo Taxi试乘活动在武汉开发区南部的国家智能网联汽车(武汉)测试示范区举行,乘客可以通过微信小程序即可召来车辆。

具体流程为,乘客选好起始点并下单后,系统随即向乘客调度空闲的Robo Taxi。被调度的Robo Taxi在接收到调度指令后,随即从等候区自动行驶至乘客上车点。乘客确认出发后,Robo Taxi便自动行驶完整段行程。

现场活动中,双方研发的Robo Taxi目前可以顺利完成红绿灯识别、掉头、车道更换等操作,并可以在更具挑战性的城市复杂道路上行驶。

实际上,东风汽车集团董事长竺延风一个月前曾乘坐这款Robo Taxi上路行驶。当时,Robo Taxi顺利穿过了武汉周一的交通早高峰,途径高架桥、涵洞、货车密集路段,并成功完成避障、换道、上下高架桥等操作,自动避开了两个突发车祸现场,通过一次临时交通管制,最终安全地行驶完近15公里的复杂公开道路。

据雷锋网新智驾了解,东风汽车将自动驾驶的发展规划分成四个阶段,分别为:L1级(2016-2018年);L2级(2019年);L3级(2020年);L4级(2021-2022年)。在这一规划中,东风汽车在无人微公交(MiniBus)、RoboTaxi、网联式乘用车、无人矿卡、主动驾驶军车等方面均有涉足。按照此前计划,东风汽车的RoboTaxi将于2020年-2022年在武汉市限定区域内实现自动驾驶。

车企加快自动驾驶布局背后,离不开自动驾驶公司的支持。据雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾此前报道,在资本寒冬中,作为L4级自动驾驶全栈解决方案提供商,元戎启行科技有限公司今年9月曾宣布完成近2019年5000万美元的Pre-A轮融资。

一位L4方案提供商内部人士保守预计,两年后国内将实现自动驾驶商用。但也有车企高管认为,市场对高级别自动驾驶的接受程度会受到成本影响,几年内还很难实现。

咨询机构麦肯锡近日发布的报告认为,自动驾驶和车辆电动化不仅会改变人类的驾驶方式,还会改变世界。报告指出,自动驾驶和电动化正处在稳步上升期。2017 年以来,汽车制造商、OEM、科技巨头与新创公司在新四化方面的投资已高达 3250 亿美元。

从Waymo、百度到元戎启行,Robo Taxi正被越来越多的自动驾驶公司用于商用落地,这一趋势正在深刻改变出行方式。

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