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蔚来EC6量产项目正式启动,中国总部将落户合肥

本文作者:李安琪 2020-02-25 17:32
导语:2月25日,蔚来总裁秦力洪表示:(合肥)地方政府筹资100亿,投资给蔚来。

蔚来EC6量产项目正式启动,中国总部将落户合肥

近日蔚来汽车资本动向频频。

进入2月份,先后两次获得1亿美元可转债融资,共计2亿美元,现下应该已经成为蔚来现金流的一部分。前几日又传出吉利正在筹划入股蔚来,但遭到了双方的否认。

2月25日,蔚来总裁秦力洪表示:“(合肥)地方政府筹资100亿,投资给蔚来。”

不管如何,资本的动向频繁都指向了一个利好方向:资金一旦宽裕,新车还会远吗?

2月25日,雷锋网(公众号:雷锋网)获悉,在合肥江淮蔚来先进制造基地,蔚来正式启动了智能电动轿跑SUV EC6的量产项目。

这款智能电动轿跑SUV EC6是蔚来在合肥江淮蔚来先进制造基地进行量产的第三款车型,此前蔚来的ES6和ES8皆由江淮汽车代工生产。

去年李斌也曾公开表示,第三款车型EC6也将在江淮进行生产,双方会继续合作,年产能或达到15万辆,基本满足未来两到三年内2-3款车型的生产能力。

新款的EC6于2019年12月末的NIO Day首次亮相,预计于2020年7月公布价格和配置,9月开启交付。

据现有的公开资料显示,EC6在性能上有不错的表现,百公里加速仅为4.7秒。除了适配现有的电池组,EC6还可搭载将在2020年全新推出的100千瓦时液冷恒温电池包,从而实现最高615公里的NEDC续航。

但蔚来也表示,100千瓦时液冷恒温电池包预计于2020年四季度开始交付。首批的EC6能否吃到新款电池包的红利,还有待观察。

另一则消息是,蔚来总部也将落地合肥。为什么说“将”?

因为25日早些时候,在位于江淮蔚来先进制造基地里的蔚来中心(NIO House),蔚来的确与合肥市政府签署了蔚来中国总部落户合肥的框架协议,并且合肥市人民政府官方也发了相关微博。

蔚来EC6量产项目正式启动,中国总部将落户合肥

但中午时分,合肥市人民政府官方已经删除了微博原文,并新编辑了一条微博。

据雷锋网了解,被删的微博表示:

蔚来汽车中国总部项目包括在合肥成立蔚来汽车中国总部,建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系。项目计划融资145亿元,用于公司研发、市场体系建立和运营;同时,规划建设总部及研发基地(10亿元)、第二生产基地(15亿元)。蔚来中国预计2020年营收148亿元(上市3款车型),2024年营收1200亿元(上市6-8款车型),2020年至2025年总营收4200亿元,总税收78亿元,2025年前在科创板上市。

而重新编辑的的微博内容则是隐去了项目的具体计划与金额。

蔚来EC6量产项目正式启动,中国总部将落户合肥

随后,蔚来总裁秦力洪也确认了合肥地方政府筹资100亿投资给蔚来的消息。

这些足以见合肥政府对蔚来的重视,意在5年内将蔚来打造成一个千亿产值的龙头企业,加速合肥新能源汽车产业集群发展。

于蔚来而言,上百亿的融资也能够极大地解蔚来现金流之渴,后续的产品研发、市场体系的建立也会更加顺利。加上江淮汽车比邻而居,双方的合作或许也还会更深一筹。

但蔚来方面表示:“关于协议的具体细节我们将在最终协议确定后与大家交流。”目前双方签署的是战略框架协议、方向性文件,预计两个多月后才能敲定细节和落地。

去年5月,蔚来汽车也曾宣布与北京亦庄国投初步达成100亿元的协议,蔚来中国总部将落户亦庄,不过这一合作后来没有新的进展。

至于蔚来中国总部能否顺利落地合肥,两个月之后自有分晓。(雷锋网)

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