鲸犀峰会
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  • 2019 全球智能驾驶峰会

    概要
    2019 第二届全球智能驾驶峰会暨长三角G60科创走廊智能驾驶产业峰会将延续过去强大阵容,链接主机厂、国内外一级供应商,自动驾驶解决方案商、核心零部件等自动驾驶上下游企业,以及国际通讯商、5G巨头、车路协同代表企业、 最大的出行运营商,从不同的视角共同探索自动驾驶应该如何走向量产化,单车智能和车路协同之间应该如何相互演进、并且有效促进自动驾驶的商业化进程。
智能驾驶

文远知行张力:量产时代,如何以产品力将无人驾驶出租车开进现实?|2019全球智能驾驶峰会

张力认为,在量产推进过程中,技术、车队运营规模、商业模式的落地以及法律法规都是自动驾驶亟需突破的内容。
 李安琪 2019/11/04 19:59
智能驾驶

东南大学机械工程学院副院长殷国栋:智能驾驶的几种关键感知技术剖析

研究场景与实际场景的不对称,要求研究者和开发者必须持有更谨慎的态度。
 新智驾 2019/11/03 19:47
智能驾驶

从自动驾驶重卡落地,希迪智驾看系统架构标准问题|2019全球智能驾驶峰会

黄英君认为,自动驾驶仍处于群雄并起时代,系统架构并无统一标准。
 李安琪 2019/11/03 12:17
智能驾驶

比亚迪刘亮:DiLink如何重新定义智能网联?

中国自主品牌对智能网联极其重视。
 张祥威 2019/11/02 18:04
智能驾驶

地平线副总裁张玉峰:车规级AI芯片加速自动驾驶量产落地|2019全球智能驾驶峰会

张玉峰认为,自动驾驶量产问题上芯片面临的挑战无非三点:有没有足够高的性能硬件支撑,延迟够不够低,功耗够不够低?
 李安琪 2019/11/02 17:45
智能驾驶

东风智能网联部部长边宁:技术推动场景落地,两条路线迈进自动驾驶

东风在智能网联的研发和探索。
 新智驾 2019/11/02 13:07
智能驾驶

高深智图刘澍泉:高精地图是自动驾驶车辆的经验集合

数据的鲜活性至关重要。
 利荣 2019/11/02 11:52
智能驾驶

港科大刘明:低速无人驾驶落地有哪些技术要素和场景?|2019全球智能驾驶峰会

过去在无人驾驶的技术落地上业内大多讨论端对端的控制问题,但刘明认为,在实际场景中要解决的是复杂的动态全流程问题。
 李安琪 2019/10/31 22:23
智能驾驶

滴滴自动驾驶公司COO孟醒:数据如何提升自动驾驶安全及技术验证?

滴滴的自动驾驶“产品观”。
 利荣 2019/10/31 19:05
智能驾驶

腾讯自动驾驶总经理苏奎峰:软件与服务是腾讯自动驾驶业务的核心竞争力

腾讯能为自动驾驶提供哪些助力。
 新智驾 2019/10/31 10:12
智能驾驶

百度刘硕:如何从自动驾驶发展到智能交通?|2019全球智能驾驶峰会

自动驾驶和智能交通息息相关。
 李安琪 2019/10/31 09:23
智能驾驶

纽劢科技CEO徐雷:自动驾驶量产方案必须安全、高效和经济 | 2019全球智能驾驶峰会

自动驾驶应从场景出发。
 张祥威 2019/10/30 18:25
智能驾驶

大众问问张人杰:深水区如何突围,AI+汽车生态蝶变|2019全球智能驾驶峰会

张人杰认为,智能交互应做到主动式智能推送、实现人车情感交互、打通跨服务垂类,并且形成相关的服务闭环。
 李安琪 2019/10/29 17:44
智能驾驶

商汤科技工程与运营执行总监许亮:用原创AI“驱动”可量产的自动驾驶 | 2019全球智能驾驶峰会

原创AI智能汽车的今天和明天。
 利荣 2019/10/29 17:41
智能驾驶

华为C-V2X产品线总裁吕晓峰:智慧的路+聪明的车,是智慧交通和自动驾驶的终极方向 | 2019全球智能驾驶峰会

2012年华为就开始投入车联网、智能网联相关的技术标准、产业研究。
 利荣 2019/10/29 10:54
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