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本田推出新电动品牌“烨”:牵手中国本土供应链,3年推6款新车

本文作者:李雨晨 2024-04-18 12:24
导语:新能源转型是日系品牌的必然之举。

日系车曾是高保值率、高性价比的代名词。但是,在当下竞争极其激烈的新能源市场中,日系品牌的声量和份额正在不断收到冲击。面对中国这个庞大且巨变的市场,新能源转型是日系品牌的必然之举。

4月16日,本田中国正式发布全新电动品牌“烨”,三款车型全球首发。其中,“烨S7”和“烨P7”分别由本田在华合资公司广汽本田和东风本田分别投产,将于2024年底上市;“烨GT CONCEPT”将在2025年实现量产。 本田推出新电动品牌“烨”:牵手中国本土供应链,3年推6款新车

(烨P7) 

本田推出新电动品牌“烨”:牵手中国本土供应链,3年推6款新车

(烨S7) 

本田推出新电动品牌“烨”:牵手中国本土供应链,3年推6款新车

(烨GT CONCEPT)

烨在汉语里,意为光辉灿烂。本田发布烨品牌,有“璀璨、闪耀”之意。

这本田不是第一次入局电动市场。

早在2021年,本田就在中国发布了纯电动车品牌——e:N,规划于5年内连续推出10款e:N品牌纯电动车型。2023年上海车展期间,e:NP2、e:NS2、e:N SUV 序概念车三款产品完成首发,均计划于2024年内量产上市。

"e:N”品牌跟“烨”品牌的区别,主要是平台不同。

"e:N”品牌基于前驱平台打造,该平台主要应用于中小型车,实现“人车一体”灵动迅敏的行驶性能;“烨”品牌是面向中国市场,采用全新开发的后轮驱动和四轮驱动平台,这是面向新一代电动车的全新平台:智能高效纯电“W”架构。

其中,单电机后轮驱动依靠高功率后驱电机,实现前后50:50的重量分配;双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机,搭配电子悬架,并根据不同路况和驾驶需求,精准分配前后轮动力。

底盘采用具有高设定自由度的前悬双叉臂、后悬5连杆的悬架形式,通过本田的运动级调校技术,能更好地过滤路面的颠簸,同时在转弯时减少侧倾,大幅提升车辆俯仰抑制能力。

此外,“W”架构还搭载了一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统,可从内至外多重保护电池安全。

今年年初的CES 2024(消费电子展)期间,本田发布“Honda 0”。

“烨”品牌跟 “Honda 0”有所区别。

首先“烨”品牌是专为中国开发的全新电动品牌,集结中国的资源、技术而打造,继承了 Honda“MM 理念”和“操控的乐趣”等一贯的造车理念,并贯彻一直以来的高品质、安全、安心的品牌积淀;“Honda 0”是以全球为前提的系列,将于2026年在北美上市,而在此之前,“烨”品牌会在中国率先开发。

中国消费环境已经发生了改变,购车主力群体逐渐年轻化。所以,如何针对年轻群体设计产品显得尤为重要。

在这次发布会上,本田表示,“烨”品牌由本田中国研发团队主导设计,团队成员的平均年龄为32岁。

这种本土化,也体现在本田与中国供应链的合作关系上。

据雷峰网(公众号:雷峰网)了解,现在本田与宁德时代、华为、科大讯飞等中国本土企业进行合作。例如,即将于明年上市的“烨 GT CONCEPT”量产版车型,会在副驾位置首次搭载华为光场屏。

4月3日,本田中国公布2024年一季度终端汽车销量。数据显示,2024年一季度本田在中国的终端汽车销量为206907辆,同期比93.9%(即同比下滑6.11%)。其中,广汽本田累计销量为108361辆,同比下滑8.11%;东风本田累计销量为98546辆,同比下滑3.80%。

针对现在中国燃油车市场份额缩小,以及新能源车市场份额扩大的情况,Honda 会急速采取措施去应对环境的变化。

本田中国此前宣布了更长期的新能源转型规划。2027年之后,本田在华不再投放新的燃油车型;预计到2035年,本田在中国销售的所有车型将实现全部电动化。

本田推出新电动品牌“烨”:牵手中国本土供应链,3年推6款新车

本田技研工业株式会社执行役常务、中国本部长五十岚雅行坦言,作为经营层的角度来看,现在 Honda有两个策略,第一个是必须快速应对新能源车市场份额扩大的现状;第二个是现在燃油车销量降幅很大,我们会考虑是否在生产力方面做调整。这是我们现在面临的,也是需要去解决的两个问题。

本田推出新电动品牌“烨”:牵手中国本土供应链,3年推6款新车

本田技研工业(中国)投资有限公司执行副总经理、本田技研科技(中国)有限公司执行副总经理宫原哲也表示,“现在中国汽车市场的电动车竞争非常激烈,特别是快充、电池等,各领域 OEM 厂家都在大力发展这些先进技术,当然 Honda也在研发,且有自己的思路和推进方案。但在此过程中,我们充分考虑到,Honda的造车原则是:一定要坚守安全性和品质,这是我们不会动摇的理念。在此基础上再有计划地加速推进。”

2022年,本田发布过固态电池方面的内容。宫原哲也表示,本田正在全力开发全固态电池并会搭载于 2025-2030年期间的新车型。雷峰网

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