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法雷奥亮相2026北京国际车展 以高科技解决方案引领技术新时代

本文作者:    2026-04-25 17:25 专题:2026年北京车展新智驾专题
导语:2026年4月25日,北京——2026年4月24日至5月3日,法雷奥携最新创新成果亮相2026北京国际汽车展览会,展台位于首都会展中心(新国展二期)B2馆D01

2026年4月25日,北京——2026年4月24日至5月3日,法雷奥携最新创新成果亮相2026北京国际汽车展览会,展台位于首都会展中心(新国展二期)B2馆D01展位。

随着中国汽车市场从激进的规模扩张迈入技术爆发新时代,法雷奥重申了其品牌定位:成为汽车行业关键参与者的战略合作伙伴,以“中国速度”交付前沿技术。

法雷奥集团首席执行官Christophe Périllat表示:“‘健身中心’的比喻精准概括了中国市场的高速发展态势。如今,随着市场进入‘技术爆发’期,耐力与规模已经与速度同等重要。在市场的高度竞争格局中,车企需要既能提供前沿创新、又能保障完美工业化落地的合作伙伴。法雷奥凭借庞大的本土化布局引领这一变革,我们在中国拥有10个研发中心和超过4300名工程师,以严苛的‘中国速度’交付法雷奥在电动化、高级驾驶辅助和智能照明领域的最先进的解决方案。我们凭借极致创新与精益制造的独特优势,持续提升技术实力,为中国及全球的合作伙伴——无论是行业领军者还是新势力——提供更安全、更智能、更可持续的技术。”

面向下一代出行的战略创新

法雷奥在本届车展展出了一系列以“中国速度”打造的集成系统,大幅缩短开发周期以匹配本土创新节奏,同时坚守全球最高的安全标准:

  • 以“中国速度”推进电动化:法雷奥创下了从概念到工业化的全球新标杆,其五合一“深度集成”模块和下一代双逆变器均于2026年初实现量产。这种敏捷性在CES上已经获得赞誉,紧凑型五通制冷剂阀荣获2026年CES创新奖,该产品替代四个独立阀门,重量减轻,系统复杂度降低,并优化了车辆续航。为赋能软件定义汽车(SDV),Predict4Range软件可优化能源使用,将续航里程提升多达24%;而浸没式冷却技术则是5C超快充(12分钟充至20%-80%)的关键支撑。通过法雷奥eSilentFlow超扁平前端冷却模块(节省100毫米垂向空间),法雷奥正在重新定义高性能、可扩展的电动化架构。凭借搭载氮化镓(GaN)和平面变压器技术的最新一代车载充电机与直流转换器,法雷奥大幅提升了功率密度,实现了更紧凑的设计和更高的效率。

  • 高级驾驶辅助与互联系统:随着中国规模化部署L3及以上级别高级驾驶辅助,法雷奥为这场变革提供了关键的“眼睛”。法雷奥SCALA™      3 EVO激光雷达可在挡风玻璃后方每秒扫描环境25次,是安全驾驶辅助的关键组件。法雷奥还通过智能安全360(VSS360)系统推动高端安全技术的普及,该系统现已为大众市场提供高速导航辅助驾驶(NOA)功能。除安全辅助外,法雷奥还通过虚实竞速(Valeo     Racer)沉浸式XR游戏体验重新定义车内体验——它利用车辆实时感知数据和ADAS传感器,将旅途变成实时游戏竞技场。

  • 重新定义安全与造型:法雷奥将硬件卓越性与软件智能相结合,打造下一代视觉解决方案。集团展示了为小鹏P7打造的突破性前照灯系统,集成了“贯穿式”装饰条,呈现1.5米的连贯光带,打造出大胆现代的美学风格。通过与光峰科技(Appotronics)的战略合作,法雷奥还推出了彩色超高清激光投影技术,将前照灯转变为多功能工具,既能投射导航信息保障安全,也能提供沉浸式户外娱乐。

进入现实AI世界:人形机器人

法雷奥正利用其在感知、运动和人工智能领域的深厚专业知识,加速人形机器人在工业领域的应用。比如,法雷奥在南京设立“人形机器人训练中心”,推动其在工厂的落地应用。法雷奥在北京车展展台上首次进行相关演示,彰显其在该领域的技术能力。

法雷奥还掌握了一套完整的车规级软件和硬件产品组合,可适配人形机器人和自动导引车(AGV)的需求。除在法雷奥自有工厂部署机器人外,集团还面向潜在客户提供相关解决方案。

法雷奥:中国汽车行业的核心参与者

法雷奥自1994年进入中国市场,目前在华拥有22个生产基地、10个研发中心和超过17000名员工(其中包括4300余名工程师),与中国汽车行业的传统车企以及新势力车企建立了稳固的合作关系。2025年,来自中国本土车企的订单占法雷奥在华总订单的63%;中国作为法雷奥全球最大的单一市场,贡献了集团年度销售额的15%。

法雷奥中国总裁周松表示:“要在快速进化的市场中立足,成本竞争力与技术优势至关重要。我们大幅缩短了开发周期以匹配‘中国速度’,同时始终坚守严苛的全球安全标准。如今,我们不只是进行本地化生产,而是与客户共同创新。一个典型例子是我们实现了碳化硅(SiC)逆变器和深度集成功率电子模块的本土化生产。通过在本地制造这些核心部件,我们为中国车企的动力系统带来了约5%的效率提升,直接转化为车辆更长的续航里程和更低的电池成本。我们不再只是交付硬件,而是提供定义现代汽车的解耦式软件架构。”


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