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打磨动力系统和电池性能,虬龙科技要用电动摩托车挺进新能源市场

本文作者:思佳 2017-06-29 19:14
导语:虬龙发布了两款新电动两轮车,分别命名为“白幽灵”“轻蜂”,同时还对外公布了其自主研发的电动总成平台。

打磨动力系统和电池性能,虬龙科技要用电动摩托车挺进新能源市场

雷锋网新智驾消息,6月28日,以“关注新能源领域、智能电动化未来”为口号的虬龙科技在京召开品牌发布会。如同许多布局新能源的初创企业一样,虬龙试图寻找在这个庞大市场中得以存续的竞争点,或许,这也是他们将最终产品方向锁定在“电动摩托车”上的原因之一。

事实上,虬龙科技的定位可以归纳为一家电动摩托车产品和相关动力技术的提供商。本次发布会,虬龙发布了两款新电动两轮车,分别命名为“白幽灵”“轻蜂”,同时还对外公布了其自主研发的电动总成平台,雷锋网新智驾援引虬龙官方给出的数据,新一代动力系统DSG双离合变速箱,时速超200km/h,0-100公里加速突破了3秒。

自主研发动力系统,百公里加速破3秒

更高的动力参数、更优化的电池性能,是新能源车企聚焦的问题。据虬龙科技表示,“自主技术应该成为体现核心竞争力的关键”,因此,其电动摩托车所配置的动力系统电机,以及电池等部件,均源自虬龙团队的自主研发。

据介绍,两年来,虬龙完成了5套动力系统的研发储备,涵盖从6KW到70KW的动力范围,新一代动力系统DSG双离合变速箱,最大70KW,时速超200km/h,0-100公里加速破3秒。

打磨动力系统和电池性能,虬龙科技要用电动摩托车挺进新能源市场

在发布现场,虬龙技术负责人介绍了其电动摩托产品的更多技术细节,例如使用2900毫安时、24并16串结构的电池电芯,电芯的焊接结构能够保证在单个电芯熔断时,不影响整体电路,据介绍,该技术也用在特斯拉的电池设备中。同时,虬龙新发布的电动摩托还搭载ABS防抱死制动系统,优化了被动安全水平。

打磨动力系统和电池性能,虬龙科技要用电动摩托车挺进新能源市场

*“白幽灵”所使用的动力系统电机

打磨动力系统和电池性能,虬龙科技要用电动摩托车挺进新能源市场

*下一代动力电池

虬龙方面介绍,从长期战略来讲,虬龙科技的发展将不局限于摩托车行业,除此次发布的“白幽灵”“轻蜂”两款电动摩托车外,未来,其优势将体现在自主研发的新能源动力总成技术上。虬龙科技CEO刘卓表示,未来,虬龙将凭借自主电动动力技术挺进更大的新能源交通工具市场。

“我们希望将自己研发成果分享出去,让更多人参与到电动时代的趋势中来。也许电动摩托和电动汽车的动力总成只是开始,未来我们还将带来更多领域的尝试,正如我们的口号一样,我们希望一切都能玩出极致。”

打磨动力系统和电池性能,虬龙科技要用电动摩托车挺进新能源市场

*虬龙科技CEO刘卓和他的团队

“白幽灵”“轻蜂”,定义电动时代摩托车

“白幽灵”和“轻蜂”是此次虬龙发布的两款电动摩托车产品。据CEO刘卓介绍,“白幽灵”是国内自主品牌中首款可量产,时速达120km/h的电动摩托车。一个月前,白幽灵在重庆市政府协助下完成产品测试,最终实测急速GPS数据为121km/h,续航里程140km。同时,据雷锋网了解,白幽灵配备ABS、电子牵引力控制、电子联动刹车等被动安全系统,家用220V条件下3小时完成充电。

打磨动力系统和电池性能,虬龙科技要用电动摩托车挺进新能源市场

*白幽灵产品图

“轻蜂”,是一款轻量级电动越野自行车,车身自重50公斤以内,可适配不同地段的动力输出,装备专业轮胎、刹车配置,以及高稳定操控系统。

打磨动力系统和电池性能,虬龙科技要用电动摩托车挺进新能源市场

*轻蜂产品图

据悉,虬龙科技7月会开放官网和第三方网点的预定入口,除线上渠道,虬龙还计划在线下推广“”等试乘活动,并发力全球推广。

刘卓介绍,虬龙科技拥有一个50人组成的纯研发团队,对自主技术的投入力度可见一斑。“无论是动力技术,还是外观设计,都在国内无法找到同类型的产品”,这就是他们赖以形成品牌形象的武器。

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