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作者：王瑞昊
编辑：田哲
雷峰网独家获悉，坦克300商品总监于善春近期已离开长城汽车，并加入一汽红旗担任产品负责人。随后，该岗位由拥有产品策划背景的赵鹏飞接手。
对此消息，雷峰网向长城汽车求证，截至发稿，未获回复。
据了解，于善春加盟一汽红旗后，将主导红旗品牌越野车型的产品开发工作。
在今年上海车展期间，一汽红旗宣布进军硬派越野车市场，并首次亮相了首款越野车的Concept版本。
据悉，红旗品牌首款越野车将采用增程式动力，配备四电机和三把差速锁，零百加速将达到4秒级。该车预计将于2026年推向市场。
作为国内越野车市场的头部玩家，坦克品牌近年来为行业输送了不少优秀的管理与技术人才。除了已加盟一汽红旗的于善春外，现任iCAR品牌营销副总经理的崔卓佳，此前担任坦克品牌CMO。
在多位核心人才相继出走之后，坦克品牌当前正面临不小的销量压力。
数据显示，今年1-7月，坦克品牌国内销量同比下滑10.5%，减少至9.7万辆。雷峰网此前了解到，坦克品牌今年的国内目标是24万辆，目前完成度刚刚超过4成。
自2020年推向市场以来，坦克300一直是坦克品牌销量的支柱车型，其外观设计几乎未作调整，变化主要集中在动力形式的完善上。
目前，坦克300家族已集齐了汽油版、柴油版、Hi4-T新能源版等诸多动力版本车型。
雷峰网(公众号：雷峰网)了解到，坦克300目前也在规划Hi4-Z泛越野车型，将适时推向市场。
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