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大众集团发布新品牌Moia,致力于移动出行服务

本文作者:张伟 2016-12-06 18:48
导语:Uber会不会有一点点担心呢?

大众集团发布新品牌Moia,致力于移动出行服务

雷锋网获悉,12月5日,伦敦TechCrunch Disrupt大会上,大众集团发布旗下第13个品牌名——Moia。

Moia取自梵文单词“maya”,意为魔法(magic)。该品牌将会拥有自己的电动汽车,专注于移动出行服务领域,将直接与Uber展开竞争。

其实早在今年9月份巴黎车展前夕,大众汽车集团CEO穆伦便公布了这一消息,表示将设立新品牌,从传统车企向移动出行服务商转型。只是当时没有确定品牌名,也未提及更多细节。

现在,这一品牌的实际面貌更加清晰了。

将出任Moia CEO的Ole Harms表示,Moia将聚焦于机动性高的短途运输服务上,这种服务介于公交和打车(比如Uber)之间,用户同样可以使用APP呼叫电动汽车,更新颖的是,用户之间还可以共享车辆。至于使用价格,Harms希望会和公交车不相上下。

最初,Moia车队将会使用大众集团现有的车型,比如大众的Transporter迷你巴士。但最终,这些巴士会被大众的全新电动车型替代,这些车辆拥有6-8个座位,应该会基于全新MEB平台打造。概念车最早将在明年亮相,由大众商用车部门来主导进行设计和生产。

雷锋网了解到,Moia的目标是在未来10年内成为移动出行服务榜单前三强。

新品牌是大众推进电动汽车以及新技术服务的野心的一部分,当然也是为了扭转此前“排放门”丑闻造成的颓势。

其实,今年5月大众集团已经向打车软件初创公司Gett投资了3亿美元,并建立起战略伙伴关系,帮助其在全球100多个国家进行运营。这一投资动作也为Moia在打车领域奠定了基础。除了Gett,Moia将寻找其他投资对象和合作伙伴。

其实在出行服务领域,传统车企早已开始行动。比如福特和通用,或选择自己推出服务,或选择与打车软件创业公司比如Uber和Lyft合作。为的是让城市消费者从私家车中走出来,拥抱打车和共享出行服务。

当然,Moia的新车型将会具备自动驾驶功能,而且随着自动驾驶的越来越普及,也将成为新品牌的重要组成部分。Harms说,他希望在2019年测试Moia自动驾驶原型车。“到2021年,世界范围内将会有许多城市运行自动驾驶车队”,Harms表示。其实,大众对于自动驾驶技术的探索一直在进行,比如子品牌奥迪这些年一直在积极进行自动驾驶技术的研发。此外,今年巴黎车展上,大众公布的概念车I.D.上,便拥有可伸缩的方向盘,同时具备自动驾驶功能。

未来1-2年,大众集团将会投入上亿欧元在Moia品牌上,同时还将需求外部基金的帮助来获取成长。此品牌总部在柏林,目前有50名员工,明年年底将增长到200人。

Harms表示未来两到三年内,Moia的目标收入在“数十亿的区间”。而Moia品牌最大市场将会在欧洲、美国和中国。

其实,作为老牌车企,大众这些年也在寻求变革。总结起来,大众集团未来发展的重点领域将包括:电动汽车、电池技术、数字化、无人驾驶和人工智能,以及全新的移动出行解决方案。

该公司计划在2025年前研发并量产超过30款电动车,同时在电池和基础设施方面展开积极探索。

而如今Moia品牌的确立,也意味着大众在移动出行领域的构想开始落实。

雷锋网附大众集团已有的12大品牌:

奥迪品牌群:包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)共4个品牌。

大众品牌群:包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。

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