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继4月份蓝山DHT-PHEV上市即热销，在“大六座SUV”市场初战告捷之后，魏牌旗下定位“中型大五座SUV”的新摩卡DHT-PHEV也趁热打铁般进入市场。
新车只亮相了一款版本——两驱长续航版售价23.18万元，WLTC综合续航超1100km。
对比2022款车型来看，新摩卡DHT-PHEV虽然是旧款车型的改版，但是其外观、配置方面都发生了一些变化。
新摩卡DHT-PHEV搭载两挡混联DHT和Coffee Pilot两大技术，可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，或将与理想L7、比亚迪护卫舰07等车型直接竞争。
电动化方面，新摩卡DHT-PHEV搭载由1.5T高热效率发动机+130kW高集成两挡DHT变速箱+34kWh高能量密度电池包组成的混联DHT插电式混合动力系统。
该系统最大综合功率291kW，系统最大综合扭矩570N·m，该系统还支持纯电、纯电优先和智能混动三种动力模式，WLTC综合续航超1100km， WLTC纯电续航175km，馈电油耗仅为5.55L/100km。
智能化方面，新车搭载Coffee Pilot 2.0高阶驾驶辅助系统，该系统具备重感知、强安全、快迭代等特性，支持30项L2+辅助驾驶功能。
而Coffee Pilot 2.0系统也是长城全栈自研的高阶驾驶辅助系统。截至4月底，咖啡智能驾驶总里程已突破4800万公里。
此外，新款摩卡DHT-PHEV拥有1个前感知摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及4个环视摄像头，提供最新的高速NOH+城市NOH智慧领航辅助驾驶系统。
在智能座舱方面，新车搭载Coffee OS 2系统，支持四屏互联、能耗助手、懂车专家、隐私模式和AI面目识别等多项功能。
值得注意的是，虽然新款摩卡没有搭载新款混动技术Hi-4、核心配置变化不大，但起售价下降了4万多。据魏牌CEO陈思英透露，迄今为止，新车总订单已经达到了10000+台，新摩卡DHT-PHEV或将扭转魏牌销量，预计在下个季度市场将会带来一波良好反馈。
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