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「雷锋前线」终于能当座驾,爱尔威发布带座椅平衡车

本文作者:易建成 2015-06-18 23:19
导语:A3 符合人体工程学设计,采用液压避震、转向感应系统以及电子刹车系统等技术,能实现360度原地转弯,A3 的占地面积大约为一块地板的空间。

雷锋网消息,今天下午,电动平衡车厂商爱尔威(Airwheel)召开了主题为「乐在骑中」的新品发布会,分别推出了 S5 和 A3 两款双轮平衡车新品。前者偏向于行业属性,类似于越野平衡车;后者则采用了全新的设计和外观,解决了人体在坐姿状态下的平衡控制能力。

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爱尔威 CEO 左国刚用了一句「Are you OK」作为开场白,拉开了发布会的序幕。

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首先,左国刚回顾了爱尔威在过去两年的发展历程,团队成员从最初的 40 人扩张到了如今 140 人;在深圳开设了一个分公司,主要负责外贸出口;在沈阳和成都也新增了两个办事处。据雷锋网了解,爱尔威在国内和国外的销量比例为 3:7,产品主要销往欧美。

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但在今天的发布会上,「专利」一词频频被左国刚提及。目前爱尔威在全球专利超过 100 项。

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据阿里巴巴的数据统计,2014 年爱尔威在国内的市场占有率到 60%,在海外的市场占有率达 70%。从爱尔威的官方宣传视频、广告(都是外国人)也可以看出,爱尔威更侧重于海外市场。

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随后,左国刚在发布会上介绍了此次的两款新品之一—— S5,电池容量扩充至 680 WH,比前代产品拥有更长的续航时间。电机也升级至 1500 W,轮胎直径达 495 mm。

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左国刚在现场提到爱尔威投资了一家铝空电芯、石墨烯电芯企业,诣在锂电应用方面占领先机。不知道为什么,「专利」又一次出现,看起来像是在影射某友商。

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第二款产品 A3,左国刚用「颠覆」来形容它。

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如果这样的造型拥有汽车般驾驶体验的话,那确实蛮「颠覆」的。左国刚说道,A3 符合人体工程学设计,采用液压避震、转向感应系统以及电子刹车系统等技术,能实现360度原地转弯,A3 的占地面积大约为一块地板的空间。

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最大速度为 20 KM/H(可调节),电池容量为 520 WH, 百公里耗电为 2 度。此外, 爱威尔为 A3 定做了一款 APP,能查看实时数据、电池信息、速度与里程、电压电流等信息。

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此次发布的两款产品并没有在现场公布价格。不过左国刚在后来的媒体问答环节中透露,价格不会超过 9000 元。这两款新品预计在 7 月上市。

小结

在今天的发布会上,左国刚提到爱尔威已经与健身机构达成合作意向,将爱尔威电动平衡车作为一种运动编入健身操中;同时也与康复中心合作为患者的下肢恢复提供辅助训练。像这样的合作其实是一个很好的切入点,可以让更多的人知道电动平衡车。

电动平衡车作为一种新兴代步工具,在观念和价格上,对于大部分国内普通消费者来说仍需要一段时间去适应和接受,要不然海外的销量怎么会比国内好呢?

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