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滴滴计价方式调整:取消对司机20%抽成

本文作者:老王 2016-08-18 16:17
导语:滴滴出行试点全新计价方式:取消司机20%抽成,和乘客分开计价。合并后本该好好赚一票,滴滴却突然取消对司机20%的抽成

滴滴计价方式调整:取消对司机20%抽成

在滴滴收购Uber中国,以及地方网约车管理方案陆续制定完成后,用户非常关心打车费用会不会涨价的问题。

滴滴称,合并事件之后,打车价格只要有动态调整,总会被外界朝着较为消极的方向议论,让滴滴司机对计价方式产生了困惑。因此,他们想推出更加透明简单的方式来计价。据澎湃新闻称,滴滴出行目前已在北京、上海等地试用新的计价方式。新的计价方式对司机和乘客分开计价,主要变动的是司机的计价方式,乘客端不受影响。

新计价方式将取消之前对司机端实行的20%抽成,每单收取0.5元,外加1.77%的管理费。以北京滴滴快车为例,乘客端计价规则为1.8元/公里+0.5元/分钟,而司机端的计价规则为1.44元/公里+0.4元/分钟。

假如北京滴滴快车行驶20公里、30分钟,司乘分开计价前,司机的实际收入是(1.8元/公里*20公里+0.5元/分钟*30分钟)*(100%-20%-1.77%)-0.5=39.4元;司乘分开计价后,司机的实际收入是(1.44元/公里*20公里+0.4元/分钟*30分钟)*(100%-1.77%)-0.5-=39.58元。

滴滴方面表示,新的计价方式调整后,车主的收入与之前相比并无明显变化。部分城市车主的收入会随着司机和乘客计价的分离而有所提高,涨幅在10%-18%左右。据悉,司乘分开计价后,基础车费(公里+时长+夜间费用)、其他费用、动态调价费用100%归车主所有。计价不会受到乘客端价格波动的影响,提现操作上与以往相同。

滴滴调整计价方式的目的是:

  • 司乘计价分离后,车主可更加直观地看到自己的收入,收入明细更为清晰。

  • 车主可直接通过车主端的计价规则来计算自身收入。

内部人士称,滴滴已获得绝对的市场占有率,从近期的补贴力度、价格变动、以及改变计价方式等动作来看,滴滴的决策逻辑似乎正在从抢占市场转变为稳定营收为主,以便给资本方更多信心。

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