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可穿戴产品新思路——融入移动支付一支美国研究公司团队预测,在今年夏天移动均线的数量将超过全球人口数量。该预言不仅适用于移动电话上,还包括平板电脑,“连接汽车项目”( 这个计划是在汽车中使用传感器分析道路,并和周边的 其他汽车进行通信。),以及其它有与客户进行双向通信功能的设章远岸2014年04月15日 09:43
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不耗电的夜光马路亮相荷兰,全长500米“心跳加速就会变透明”的概念女裙设计公司,有机会同荷兰政府合作,将他们获得2012年荷兰设计大奖(Dutch Design Awards)之未来概念奖的智能公路(Smart Highway)项目的一部分——夜光马路,由概念变成实haoxiaoru2014年04月14日 23:59
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智能驾驶本周锋闻:别老盯着特斯拉!有种东西,它是硬件却不可穿戴,很智能但是不便宜,特别沉偏又能移动,老出事可是大家都很爱它,是不是很不科学?这玩意儿,就是汽车。Sean Z2014年04月05日 10:30
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无人驾驶汽车究竟离我们有多远?无人驾驶是一个备受关注的概念,但它并不是近几年才火起来的,实际上早在1939年,美国通用公司就已经向外界展出了旗下无人驾驶概念车——Futurama,而这也是无人驾驶汽车最早的雏形,但受困于当时的技术限制,使得汽车无法处理行驶中将要面临的复杂数据,所以这一“幻想”一直等到金楠2014年01月29日 09:32
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开宝马,戴眼镜,套手环,百度到底想干什么要我说,中国互联网这段日子最沉得住气的就是百度。移动互联网和可穿戴设备喧嚣尘上的当口,眼瞅着腾讯用微信圈了用户的朋友,阿里用支付宝钱包掏了用户的腰包,谷歌拿谷歌眼镜戳了用户的眼珠子,百度除了跟风搞了几次收购,跟风推了几个应用,愣是没亮出打人的家伙。就连李彦宏最水命2013年06月09日 13:58
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APP开发下一波热潮:抢位汽车移动互联网去年移动互联网行业经历了一轮小热潮创业旋即陷入沉寂,从年初的兴奋、追捧到年末的沮丧、失望,过程异常剧烈。昨晚与某个已经拿到千万级投资的移动云服务的创业者闲聊,现在的风投已经对移动互联网这个噱头没有兴趣,更加关注如何利用互联网、移动互联网去改变传统行业,实现价值秦尘2013年04月26日 11:36
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魔力外设来袭 Evernote研发硬件的十种可能性本周二,Evernote CEO菲尔·利宾(Phil Libin)在日本东京的“新经济峰会”上表示,Evernote很快将与其他公司合作,发布采用Evernote品牌的硬件设备。他还告诉我们,这是一款“具有魔力的”硬件。那么Evernote的魔力硬件会是哪医生2013年04月19日 12:02
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Automatic:为你省燃料费、维修费的汽车App每个驾驶者都知道车用天然气、急速刹车、高速行驶非常耗钱,平均每个司机一年燃气费3000美元,很多人想改变这一局面,但是不知道具体怎么做。每年都会花不少钱在他们的汽车上,从汽车支付到保险到车用天然气以及维护。但对于一大笔费用,很多人不知道在汽车引擎盖下面发生了什么,宗仁2013年03月13日 11:25
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MARS:PAR Works的新AR技术解决方案 帮忙解决实际问题目前AR(增强现实)技术的使用通常需要与智能手机或平板电脑的GPS等位置功能实现,比如iOnRoad智能驾驶应用,通过定位和图形捕捉,计算与前面车辆的距离,在靠得太近时发出警告。不过,当你需要看到的信息与位置无关时,AR技术又该如何发挥作用呢?由PAR Works(Precision Augmen曹三藏2012年12月18日 15:40
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增强现实现在越来越贴近现实从本站介绍的那些包括了游戏、导航、家具布置等各领域的应用来看,最近的AR领域产品都是通过摄像头和屏幕创造一个介于真实和虚幻间的2.5D的世界帮助用户进行想象。而发展的范围越来越广之后,反而渐渐失去了当初让人惊艳的感觉,不过最随着技术革新,现在的AR应用开始返璞归真,Sgot2012年08月07日 21:28
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福特智能汽车,全方位的保护你的驾驶安全在传统汽车公司中,福特是在汽车智能化方面步伐最大的一个。最近福特又推出了一项可以全方位保护驾驶完全的新功能:当你想在驾驶中通话或发短信、因堵车而失去耐心的时候,系统会禁用你的手机。这一技术的原理是:福特在汽车的油门和方向盘上都安装了生物传感器,声纳、雷达技术和序2012年07月07日 16:31
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一个眼神 比亚迪车载机器人为你点歌无论是通过触摸屏还是语音控制,车载系统的目的都是为了提供更多驾驶乐趣。在北京车展上,比亚迪推出“秦”电动车,其仪表台上配备的“i”机器人可通过表情、动作和语音和驾驶者互动,提供多种服务。这个小机器人采用了一个微笑的卡通造型(是不是很像《机器人瓦力》中的太空机器兰帕邓2012年04月24日 15:26
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智能停车技术如何减少交通拥堵?市中心地区8%到74%的交通拥堵是由于人们开车寻找停车位导致的。加州大学洛杉矶分校的Donald Shoup教授在综合了从70年代开始对此课题的所有研究后,得出以上结论。研究报告指出,在旧金山、悉尼、纽约和伦敦这样的大城市,司机每次都要花费3.5到14分钟去寻找停车位。Shoup教授Fiona Feng2011年06月04日 09:41