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拿下加州路测牌照，发起两项算法挑战，图森为重卡自动驾驶都做了哪些准备？除了宣告获得加州路测牌照，这家成立一年零九个月的公司还公布了他们围绕卡车自动驾驶的研发进展和商业规划。
吴德新
2017年06月15日 22:50
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速腾聚创邱纯潮：一个激光雷达厂商眼中的自动驾驶产业链4月24日，雷锋网新智驾联合MMC在上海车展期间举办了主题为『构建智能驾驶系统的关键』的沙龙，本文是速腾聚创COO邱纯潮在沙龙上的分享。
新智驾
2017年04月28日 18:20
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速腾聚创公布“普罗米修斯计划”，要和行业一起建立媲美视觉的激光雷达感知能力当下使用激光雷达开发自动驾驶技术，大部分团队都需要从点云原始数据开始逐步形成对环境、物体和场景的感知，并且融合多种传感器信息形成自动驾驶决策和路径规划。新智驾
2017年04月22日 21:39
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Velodyne发布售价数百美金的固态激光雷达，将在2018年量产官方表示：预计到2018年，Velarray LiDAR逐渐进入规模化生产后，其售价可以达到几百美金的水平。天诺
2017年04月20日 13:37
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陆奇来了：百度开放自动驾驶技术，创业者不要重复造轮子陆奇来了。上一次，他和李彦宏一起谈论加盟百度和人工智能的未来，这一次则是宣布百度自动驾驶技术将以平台形式开放。吴德新
2017年04月19日 14:47
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速腾聚创树立新智造标杆：量产激光雷达，四周即可供货速腾聚创已经为激光雷达产品投入二十多条生产线，并将以每周十条左右的速度扩张。预计在一个季度后达到一百条以上的产线规模。新智驾
2017年04月18日 21:37
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廉价化激光雷达的希望：MEMS激光雷达 vs 固态激光雷达 | 激光雷达技术全景激光雷达迟迟没有在汽车领域大规模应用，原因显然是几万美元的价格太贵了，可能比车还贵。很多人选择钻研深度学习和图像识别来取消激光雷达，也有人选择激光雷达的廉价化。nova170
2017年03月31日 12:55
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独家 | 探访Velodyne LiDAR，看看这家全美最紧俏的汽车技术供应商是怎么做生产的？在紧张的供需关系下，车厂和自动驾驶技术集成商们都在寻找Velodyne之外更可控的供应渠道；而Velodyne在去年拿到百度、福特投资之后也在紧张地扩充产能。吴德新
2017年01月13日 07:29
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除了路测、拆分、买买买，今年无人驾驶领域还发生了什么？ | 2016 影响因子总而言之，这一年，有更多的群体和个人，做出了足以影响无人驾驶未来发展的选择。
易建成
2016年12月25日 12:00
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预告：单线激光雷达特点和应用｜硬创公开课本期雷锋网硬创公开课邀请到的嘉宾是宁波傲视智绘光电科技有限公司创始人、董事长朱少岚，他将为我们带来主题为「单线激光雷达特点和应用」的分享。新智驾
2016年12月16日 13:23
贾智龙 
朱恒伟 
奕欣