英特尔公司于2月26日宣布将利用即将推出的14纳米3D晶体管技术为芯片厂商Altera代工可编程芯片，这也是英特尔迄今为止签订的最大规模的代工协议，引起了多方关注。美国芯片厂商Altera是可编程芯片领域的领导厂商，年销售达到40亿至50亿美元。虽然英特尔在2010年10月就涉足了代工领

3D打印改变了制造业的流程，现在又要改变生产汽车的方式。世界上第一款3D打印的汽车面世了，这次不是玩具，而是可以开到大马路上的汽车。Urbee 2是一款混合动力汽车，全部零部件来自3D打印。这款汽车是Jim Kor和他的Kor Ecologic（如无意外，这两个名字以后会经常出现在媒体上

体感控制器制造商Leap Motion已经宣布，该公司将从5月13日开始面向美国及国际市场接受其3D体感控制器的预购订单，预订价格为79.99美元。随后这种设备将于5月19日登陆百思买旗下零售店

据ALLThings D报道，在苹果的年度股东会议上，库克安慰其股东，称董事会、管理层都对股价大跌不满意，但是苹果是一家有着专注于长远利益的公司，只有做伟大的产品，收入和利润自然会来的。苹果股价较去年秋天的高点跌落了三分之一。库克还表示，苹果将很快推出新的伟大产品。至于

Opera在2013年MWC大会上发布了一款基于硬件渲染的HTML5游戏引擎，这款引擎名为Sphinx，基于Opera浏览器内核Presto开发，可兼容cocos-2d, impactJS, createJS等HTML5游戏架构，提升性能及表现力，为HTML5游戏带来原生游戏的性

“不是你不明白，是这世界变化快”，或许还有人没搞懂到底什么是3D打印，4D打印已经来了。在美国加州举办的TED大会上，MIT建筑学院自动化实验室创始人Skylar Tibbits进行了演讲，介绍了

据ALLThings D报道，谷歌安卓业务主管Andy Rubin在移动大会上表示，谷歌根本没必要、也没计划开设自己的零售店。尽管谷歌推出的硬件产品越来越多，如眼镜、手机、平板电脑等，但Rubin表示，消费者现在必要去店里体验产品，他们凭借与朋友交流、看相关新闻，即可以做购买与否的决

今年一月，Andrew Sullivan把他的博客The Dish从The Daily Beast移出，采用计量收费的模式，要读者先预付一年至少19.99美金的费用，第一天就有一万两千人订阅，收入三十三万美元。这曾经给很多新媒体的从业者打了一支强心针，但后续的数据有放缓的趋势，具体如下：除了开张那

今天的所有新闻基本都被每日经济新闻秦俑所撰写的360黑匣子事件所覆盖，虽然360自练葵花宝典之后一直无敌于世，所有人都基本抓不到360的真正痛脚，找不到所谓的罩门在哪。不过今天却被秦俑所戳破罩门，立马原形毕露，无敌也止于此。相信接下来还有许多针对这个罩门所撰写的招式等

据报道，英特尔将于今年晚些时候向设备厂商提供新一代Atom智能手机芯片，以便手机厂商对其进行测试。这款智能手机芯片被称为Clover Trail+，采用3D晶体管，为22nm制造工艺。与英特尔当前的手机平台相比，Clover Trail+在性能和电池续航方面将大大提升,可带来最多37%的性能提

日前雅虎宣布所有家庭办公的员工都必须结束家庭远程办公，就近回到雅虎的办公室上班，不能遵守这一新规则的将要打辞职报告。一石激起千层浪，All Things D发布了这个消息之后，Twitter上面已经有很多人在议论雅虎的这一项新决议。首当其冲受影响的是那些签订了家庭协作决议的员

患了先天性小耳畸形的新生儿因为外耳发育有缺失，即便内耳功能正常也会有一定程度的听力障碍；而且，形象看起来也会异常。通常的弥补方法是用一个泡沫状材质（或者是从胸腔提取的软体组织）的假耳植入皮肤底下，但这些假耳看起来跟自然状态相差很大。现在康奈尔大学的科学家们利用

Cooliris，这家看似在国内并不十分有名的公司，实则早在08年便推出了自己的火狐浏览器插件。那个年代，推出这样的3D效果墙着实颠覆了不少用户的视觉体验，其全球五千万的下载量很快获得了Google的注意，委托Cooliris开发Android系统的Photo Gallery Syste

据国外媒体报道，苹果周二获得了两项技术专利，其中一项MacBook Pro视网膜屏幕专利的专利号为D676,438，主要关于MacBook Pro视网膜屏幕的整体外观和设计。该项技术的发明人为苹果工业设计高级副总裁乔纳森·艾维和资深设计师克里斯托弗·斯丁格。另一项为MacBook Pro散热通风

玩具厂商 WobbleWorks最近在Kickstater上发起了一项众筹活动：它要生产世界上第一款3D打印笔。这款涂鸦笔可以画出二维或者三维的实物：如果“墨水”是的成分是面粉，那么画饼充饥或者也不无可能。使用方式是这样的：3D打印笔可以描红或者画出一些东西——可能是一个单词，可能是

【编者按】本文作者为Darrell Etherington，此君一直致力于前沿科技的跟踪与研究。我们身处一个移动互联的时代，在日常生活中几乎每个人都离不开自己的手机。针对这一趋势，汽车制造商们应该作何反应呢？换句话说，什么样的汽车能在移动互联世界得到更多的青睐？Etheringtong给出