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除了展出新一代日产聆风,日产又在中国推出了一款全新纯电车型 | 北京车展 2018

本文作者:张梦华 2018-04-26 00:45 专题:北京车展 2018
导语:未来 5 年,日产将在中国推出 20 款电动车型。

除了展出新一代日产聆风,日产又在中国推出了一款全新纯电车型 | 北京车展 2018	*新一代日产聆风

4 月 25 日,全新一代日产聆风(Leaf)亮相北京国际车展,从 2010 年上市,这款车型已售出超过 32 万台,成为全球销量最高的单一电动汽车品类。

新一代聆风于去年 9 月发布,续航里程达到了 400 公里,NEDC 标准下为 378 公里,搭载了 ProPILOT、ProPILOT Park、自动紧急制动系统 AEBS、电子踏板 e-Pedal 等多项智能驾驶技术。

轩逸纯电首次亮相

此次,日产还发布了首款纯电动轩逸,这款车型在中国生产,专门面向中国市场,是未来 5 年日产将在中国推出的 20 款电动车型之一,而据雷锋网了解,这 20 种车型将覆盖日产、启辰、英菲尼迪、东风多个品牌。

除了展出新一代日产聆风,日产又在中国推出了一款全新纯电车型 | 北京车展 2018	*日产轩逸纯电动汽车

日产轩逸是一款紧凑型轿车,2017 年在华销量为 404726 辆。日产轩逸纯电与日产聆风使用了同一研发平台,综合工况续航里程可达 338km,同时,车辆搭载了车道偏离预警、预碰撞智能刹车辅助、后方交通警示和变道侧碰撞智能修正等安全系统,今年下半年,这款车型就将正式上市。

发布会上,日产汽车首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞·穆诺兹(Jose Munoz)提到了日产的新中期事业计划“Nissan M.O.V.E. to 2022”,后者意为在未来 6 年时间内,在确保营业利润率达到 8% 的同时,将收益从 12.8 万亿日元提升至 16.5 万亿日元,并产生累计 2.5 万亿日元的自由现金流。而以上几款车型,也将成为该计划的重要支撑。

IMx KURO 全电动概念车

与聆风、轩逸纯电一起亮相此次车展的还有全电动概念车型 IMx KURO 和大型 SUV 途达,前者的突出特点是搭载了日产的“脑控车(Brain-to-Vehicle,简称 B2V)”技术,即车辆通过读取驾驶者的意图,为其提供更舒适的安全驾驶体验。

除了展出新一代日产聆风,日产又在中国推出了一款全新纯电车型 | 北京车展 2018	*IMx KURO 全电动概念车

根据雷锋网此前的报道,日产的自动驾驶规划是在 2016 年实现单车道的高速公路自动驾驶,2018 年实现多车道的高速公路自动驾驶,2020 年实现城市街道的自动驾驶,并将自动驾驶打车服务正式商业化。而其之前也表示,2022 年之前,将在 20 个国家推出 20 款搭载 ProPILOT 自动驾驶技术的车型,并在每年售出至少 100 万台配备 ProPILOT 技术的车辆。

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除了展出新一代日产聆风,日产又在中国推出了一款全新纯电车型 | 北京车展 2018

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