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Quanergy产线过车规,年内或成为首家激光雷达上市公司

本文作者:彭赛琼 2018-07-31 23:28
导语:一座里程碑。

Quanergy产线过车规,年内或成为首家激光雷达上市公司

在美国,车规级产品需要通过两项认证,一项是AEC-Q100认证,另一项是IATF(国际汽车推动小组)发布的16949认证。

昨日(7月30)Quanergy宣布其固态激光雷达生产线获得IATF 16949认证,这是在其月初获得ISO 9001:2015质量管理认证后的又一里程碑事件。在获得这些质量管理认证之后,Quanergy将开始批量生产S3固态传感器。

16949认证

据雷锋网了解,IATF 16949适用于整个汽车供应链中的组织,已成为世界范围内共同和唯一的汽车行业质量管理体系的基本要求。这一认证的评估包括5个阶段113项任务,这些任务是基于严格的汽车行业要求和通过统计过程控制(SPC)和测量系统分析(MSA)获得的数据设定的。

获得这一认证,对于Quanergy来说,能够让该公司与OEM的合作更快地得到执行,因为合规的汽车生产商的零部件都是由已获得16949认证的供应商供应的。目前,Quanergy的竞争对手Velodyne也在进行IATF16949的验证。

Quanergy产线过车规,年内或成为首家激光雷达上市公司
*Quanergy S3

对于这一成果,Quanergy的质量和可靠性部门副总裁Bruce Shibuya有点激动:“IATF 16949认证为Quanergy打开了许多大门,通过这一极其严格的认证,也让我们更加确信,Quanergy的产品质量和可靠性在我们所从事的所有业务领域中都是非常出色的。”

此次获得认证是Quanergy将其车规级固态激光雷达传感器推向市场的关键步骤。车规级激光雷达的生产工艺非常严格,必须通过可显着降低故障率的测试。虽然认证过程平均需要24个月,但由于Quanergy生产线上使用了自动化设施,只用了18个月就获得了认证。

Bruce Shibuya是协调此次认证的高管,他协调了从工程、生产、制造到质量管理的一切工作,并使产品符合严格的要求(例如热循环、机械冲压、电应力等)。据了解,Bruce Shibuya曾在丰田、现代、英伟达、Jabil等公司担任质量部门的负责人。

两条生产线,年底再增一工厂

“此次生产线获得的认证是Quanergy和整个激光雷达行业的一个重要里程碑,随着汽车和科技公司都在发展无人驾驶,能否生产车规级的固态激光雷达至关重要。”Quanergy的CEO Louay Eldada如是说。

2017年年底,Quanergy宣布在Sunnyvale工厂内开始自动化生产,此次获得认证的生产线或许就在这一工厂中。

今年年初雷锋网新智驾采访Louay Eldada时,他表示,Quanergy总部工厂具备年产100万台激光雷达的产能,根据当前的生产计划,2018年预计会生产至少20万台激光雷达,其中大部分是固态激光雷达S3和S3-Qi。

Quanergy产线过车规,年内或成为首家激光雷达上市公司
* Louay Eldada

除了在Sunnyale的工厂外,Quanergy还与传感器领域巨头Sensata进行合作,在其马萨诸塞州的工厂也建立了一条自动化产线,车规级固态激光雷达的订单,都将在这里完成。据了解,Sensata批量生产固态激光雷达的生产线将会在明年9月份正式启动。

这两条生产线似乎还不能满足Quanergy激进的目标,Qunergey计划在2018年年底,在中国建设自己的工厂,生产M8及S3-Qi。

这些工厂如能按计划进行大批量生产,Quanergy将有望把固态激光雷达的价格降到250美元。

Quanergy产线过车规,年内或成为首家激光雷达上市公司
*Quanergy S3-Qi

合作、上市、扩张

在今年的CES上,Fisker汽车公司的EMotion亮相,吸引了不少人的目光。EMotion的车头和车身两侧都安装了Quanergy的激光雷达S3。该车将于2019年年底上市,这意味着Quanergy将有一笔数量不小的订单。

Quanergy产线过车规,年内或成为首家激光雷达上市公司
*搭载了Quanergy S3的EMotion

目前,Quanergy在Sunnyvale的工厂生产的激光雷达中,除了供应自动驾驶测试项目,有很大一部分是出货给安防、工业自动化、三维测绘等行业的。此外,数据分析应用,比如车辆计数、人员计数、零售分析等场景都会使用到激光雷达。

具体的应用有很多。本月,Quanergy宣布了与人员计数智能管理公司iinside合作,为机场提供基于激光雷达的传感解决方案,用于分析、预测、优化机场的人员流动。今年1月,Quanergy还与思科宣布了在物联网方面的合作。Quanergy将向思科的智能运输解决方案提供激光雷达和软件平台Qortex,该合作主要聚焦于行人安全。

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*Qortex软件界面

Qortex是Quanergy的中央感知引擎,能够对点云数据进行解读。该软件平台也是Qunergy发展策略中非常中要的一部分,在2017年雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾采访Louay Eldada时,他表示,公司超过6成的研发人员是软件研发人员。

成立于2012年的Quanergy,一手抓研发,另一手还在准备上市。据彭博社报道,Quanergy 已经委托投行向相关部门递交了上市材料,Quanergy 希望在 2018 年上市。在2017年年底,Quanergy的新CFO Mike Healy上任,他在科技公司财务岗位上有超过 30 年的经验。这也从侧面反映了该公司的上市计划。

除了Fisker,与Quanergy合作的OEM大约有30家,分布在美国、德国、英国、中国、日本、韩国等地。其中,中国是Quanergy非常重要的市场,该公司目前在上海也搬入了更大的办公室,并开始在中国招募工程师,启动本地研发工作,为中国的客户提供定制化的服务。

这两年动作频频的Quanergy或许会在为中国的关注者带来许多惊喜,但激光雷达作为应用在汽车的传感器之一,还有很大的上升空间,而Quanergy最终的成绩还取决于交付的产品。随着自动驾驶的发展,相信我们很快就能看到成果。

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