您正在使用IE低版浏览器,为了您的雷锋网账号安全和更好的产品体验,强烈建议使用更快更安全的浏览器
此为临时链接,仅用于文章预览,将在时失效
智能驾驶 正文
发私信给大壮旅
发送

0

Uber 第三轮裁员敲定,自动驾驶部门成重灾区

本文作者:大壮旅 2019-10-15 15:52
导语:在自动驾驶的道路上,Uber 能否坚持下去?

语音播放文章内容

由深声科技提供技术支持

Uber 第三轮裁员敲定,自动驾驶部门成重灾区

雷锋网按,据美媒 CNBC 拿到的最新邮件显示,打车巨头 Uber 今年第三轮的裁员靴子终于落地。Uber CEO Dara Khosrowshahi 在这封公司全员邮件中宣布,此次裁员波及人数约为 350 人,占到 Uber 总员工数的 1.5%。其中,自动驾驶和送餐业务 Uber Eats 团队成为裁员的重灾区。除此之外,还有部分员工未来会转岗,但具体人数尚未公布。

经历了今年毫无亮点的 IPO 后, 7 月份 Uber 开启了裁员模式,砍掉了市场营销团队的 400 个工作岗位,此前该公司营销团队大约有1200名员工。两个月后, Uber 又宣布对旗下产品和工程团队裁员435人。

所幸的是,Dara 在邮件中表示,本轮第三轮裁员将会是“最后一波”裁员。于他而言,这次裁员是一次艰难抉择,但又是不得不做的改变。

“Uber 的新常态需要每个人的努力:我们要找出并消灭重复的工作,坚持高标准绩效,在无法实现预期时给出直接的反馈并尽快采取措施,同时消除跟随公司成长而不断蔓延的官僚主义。”Dara 在邮件中写道。

Uber 第三轮裁员敲定,自动驾驶部门成重灾区

在过去多年的全球扩张中,Uber 烧了太多现金,今年的仓促上市更是进一步暴露了 Uber 到底有多能“造”。今年第二季财报一出市场哗然,Uber 单季亏损达到了创记录的 52 亿美元,几乎是去年全年亏损的 2 倍。眼下,Uber 股价为 31.26 美元,远低于 IPO 时的每股 45 美元。据悉,Uber 第三季财报将于下月 4 号出炉,不知 Dara 的一系列措施能否及时帮 Uber 止损。

事实上,从去年 3 月份 Tempe 的那场致命事故后,Uber 就已经对自家的自动驾驶团队做了瘦身手术,Dara 甚至一度考虑彻底放弃自动驾驶项目。不过最后还是峰回路转, Uber 自动驾驶团队不但重启了测试,还拿到了软银和丰田的投资,最近又公布了新版测试车。

据雷锋网(公众号:雷锋网)了解,当下Uber 自动驾驶团队依然有约 1200 名雇员,估值约为 72.5 亿美元。至于何时进行商业部署,Uber 从未透露相关时间线。

除了裁员,Uber 在减少亏损的道路上尝试了很多方案,比如加强对 Uber Eats 食品外送服务的培养,在 Uber 看来这是短时间内提升利润的最佳方案。不过,Dara 的最终目标还是将 Uber 变成“超级一站式商店”,不但要方便人们的出行,还要推动本地商业的兴旺发展。

最近,Uber 的软件升级也彰显了自己的野心。打开 Uber 应用软件会发现里面包罗万象,几乎囊括了从公共交通到共享单车、滑板车,再到打车的所有服务。

但其自动驾驶业务尚未能在现有商业模式下获利, Uber 的自动驾驶之路能否坚持走下去,还不得而知。(雷锋网)

雷锋网原创文章,未经授权禁止转载。详情见转载须知

Uber 第三轮裁员敲定,自动驾驶部门成重灾区

分享:
相关文章

文章点评:

表情
最新文章
请填写申请人资料
姓名
电话
邮箱
微信号
作品链接
个人简介
为了您的账户安全,请验证邮箱
您的邮箱还未验证,完成可获20积分哟!
请验证您的邮箱
立即验证
完善账号信息
您的账号已经绑定,现在您可以设置密码以方便用邮箱登录
立即设置 以后再说