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理想汽车冲刺纳斯达克:李想、王兴为前两大股东

本文作者:利荣 2020-07-11 10:14
导语:理想汽车正式申请赴美IPO。

理想汽车冲刺纳斯达克:李想、王兴为前两大股东

雷锋网按:理想汽车申请赴美IPO,李想和王兴分列第一第二大股东。

7月11日早间消息,理想汽车于当地时间周五正式向美国证券交易委员会提交招股说明书(FORM F-1),计划通过首次公开募股(IPO)募集最多1亿美元资金。雪盈证券任此次理想汽车的IPO承销商。

理想汽车招股书显示,李想是理想汽车的最大自然人股东,持有约3.56亿股,约占总股本的25.1%,拥有70.3%的投票权。

王兴及其关联方美团为理想汽车第二大股东,持有3.32亿股,约占总股本的23.5%,但仅拥有9.3%的投票权。理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠持股1.1%,联合创始人、CFO李铁持股1.0%。

招股书透露,理想汽车发布首款产品理想ONE在2020年上半年的累计销售量大幅领先同级别新能源中大型SUV占据前十名合计销量的46%。

值得注意的是,理想汽车自2019年底交付以来,市场销量也表现稳定,据官方数据,6月16日,半年多时间,理想汽车首款车型理想ONE已经交付一万辆。

此外,理想汽车也正在积极拓展门店的销售网络,积极进行跑马圈地。

截至今年6月,理想汽车在全国18座城市开设有21家零售中心,这些城市包括北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、南京、苏州、天津、武汉、西安、郑州、重庆、长沙、济南、宁波、石家庄、青岛。

在最近的湖畔大学的分享会上,李想表示 ,通过市场调查发现,一个城市有或没有理想汽车门店,市场占有率相差8倍,这意味着实体门店能大大提升汽车销量,所以要进行渠道扩张。

除了对门店进行扩张以外,李想表示理想汽车今年对自动驾驶的投入,将会进行扩张。原计划明年启动L4自动驾驶的研发,改为今年就开始启动,这又是一个10亿规模级的投入。 

李想认为,在未来5-10年内,自动驾驶是趋势。自动驾驶是AI的竞争,在两个方面,一个是车的AI,一个是道路环境的AI,这两个全部来自于数据,AI的生产资料是数据。所以理想如何通过足够多的车,获得高质量的数据和高质量的训练模型,这是未来自动驾驶竞争的根本。现在现在卖出去的每一辆车,都带着自动驾驶的能力,带着自动驾驶的数据收集和训练能力的。

据新智驾了解,目前,理想汽车累计融资金额超过20亿美元,截止3月31的财报显示公司拥有有现金及短期投资4.8亿美元,加上7月1日刚close的D轮5.5亿美金,公司目前拥有超过10亿美金现金储备。

业内人士表示,理想汽车此时申请赴美IPO,不仅更容易被资本市场接纳,还在美股能拿到更高估值。

总之,理想汽车今日向美国SEC递交招股书,准备冲刺美国纳斯达克。一旦理想汽车美国上市,将成为继蔚来之后第二家在美国上市的中国智能电动汽车企业。

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