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给 AI 建「流水线」,九章云极看清了什么?
从「只够发一个月工资」到营收5亿,零一汽车做对了什么?
ICRA 2026 现场:中国军团主导维也纳,新锐巨头混战具身智能深水区
独家解读丨时隔五年,OpenAI为何非要吃机器人这口「回头草」?
CVPR 开幕式:全场泪目缅怀孙剑,广工本科生靠「古董显卡」逆袭 | CVPR 2026
精读
人工智能
达闼科技陨落一周年:具身独角兽的消亡史
中国式资本催生下的具身泡沫。
齐铖湧
04月07日 15:09
达闼
具身智能
港仔机器人
企业服务
35岁大厂人自救:AI裁员潮下,Claude和小龙虾谁能帮我「续命」?
林翰、苏菲、老张、周强……为何会做出不同选择?
徐晓飞
04月03日 14:27
小龙虾
Claude
大厂
智能硬件
森合小败局:千万众筹之后,一家明星硬件公司的崩塌
“从众筹232万美元,到一年烧光7000万。 ”
刘路遥
04月02日 12:46
森合创新
割草机器人
滚刀
激光雷达
智能驾驶
地平线能否实现HSD出货40万套的雄心?
你会给地平线的2025年成绩打几分?
李雨晨
03月24日 17:15
地平线
余凯
HSD
奇瑞
业界
比亚迪闭门会:2万座闪充站背后的「油电切换」大周期
正如李云飞在闭门会中直言,“这场发布会,也是办给还在观望燃油车的用户看的。”
李雨晨
03月13日 14:54
比亚迪
刀片电池
闪充
智能驾驶
合作车型破百,卓驭“移动智能基座”如何支撑智能化的效率与平权之路?
当智能化的浪潮从乘用车涌向卡车、物流车乃至一切移动载体,只有真正具备强大泛化能力与工程效能的技术底座,才有机会成为赋能千行百业的移动智能基础设施。
李雨晨
03月11日 15:05
卓驭
基座模型
乘用车
无人物流
智能驾驶
车企孵化的智能化公司,为何多数都难善终?
承载着车企智能化野心的公司,为何大多难逃“出生即高光,落幕即仓促”的宿命?
李雨晨
12月31日 14:44
毫末智行
福瑞泰克
梧桐车联
斑马智行
智能驾驶
座舱芯片战事:谁能撬开高通「铁王座」的裂缝?
MTK、芯擎、芯驰等一众国内厂商的机会在哪里?
李雨晨
11月30日 17:12
高通
MTK
芯驰
爱芯元智
智能驾驶
谁偷走了斑马智行的梦想?
斑马智行曾有过高光时刻,但这个时刻停留在了八年前。
李雨晨
11月30日 17:08
斑马智行
智能座舱
上汽
智能驾驶
对话小鹏王谭:我用7个小时说服小鹏接受新P7的设计
对小鹏来说,重视设计是过去几款爆品带来的一种结果。
韦艳娇
11月26日 11:26
小鹏
小鹏P7
小鹏全新P7
小鹏设计
智能驾驶
独家 | 鸿蒙智行再调整渠道,多地直营门店转经销商
更多门店,冲击更高销量。
田哲
11月24日 14:54
鸿蒙智行
问界
华为
智能驾驶
对话零一汽车CEO黄泽铧:明年重卡月销过千台,五年内推动L5级无人驾驶
重卡科技创业公司赛道,零一汽车不是最显眼的,却可能是最被低估的。
田哲
11月24日 11:21
零一汽车
黄泽铧
智能驾驶
智能驾驶
全新小鹏P7,决定命运的关键7小时
反“常识”的冒险,为何成了最终答案?
韦艳娇
11月24日 10:36
小鹏
小鹏P7
小鹏设计
智能驾驶
对话黑芝麻CMO杨宇欣:智驾留不下太多玩家,我们要培育机器人生态
芯片是一个长坡厚雪的行业,如何让车企敢用、会用、想用自己的芯片?
李雨晨
11月07日 17:41
黑芝麻智能
杨宇欣
吉利
舱驾融合
行业云
云渠道2025年观察:仍在困顿中找出路
有人感叹,去年有些渠道商,光是一场“双十一”业绩便能冲上四千万,而今年可能一年都达不到。2025 年的云渠道商正在想尽各种办法自救。
胡敏
10月31日 14:31
云厂商
云渠道
云代理
AI
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对话灵初智能王启斌:「操作才是皇冠上的明珠,移动只是入场券」
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