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GAIR 2025 大会首日:AI重构教育、科学与产业的十三重碰撞(上)
谁将定义中国智算未来?从系统可用的算力基建,到产业认可的价值闭环 | GAIR 2025
AI算力新十年:技术革新、生态协同与商业闭环,共探“下一个寒武纪”之路 | GAIR 2025
500元激光雷达倒计时:谁能活到那一天?
Pocket 大绞杀
精读
智能驾驶
座舱芯片战事:谁能撬开高通「铁王座」的裂缝?
MTK、芯擎、芯驰等一众国内厂商的机会在哪里?
李雨晨
11月30日 17:12
高通
MTK
芯驰
爱芯元智
智能驾驶
谁偷走了斑马智行的梦想?
斑马智行曾有过高光时刻,但这个时刻停留在了八年前。
李雨晨
11月30日 17:08
斑马智行
智能座舱
上汽
智能驾驶
对话小鹏王谭:我用7个小时说服小鹏接受新P7的设计
对小鹏来说,重视设计是过去几款爆品带来的一种结果。
韦艳娇
11月26日 11:26
小鹏
小鹏P7
小鹏全新P7
小鹏设计
智能驾驶
独家 | 鸿蒙智行再调整渠道,多地直营门店转经销商
更多门店,冲击更高销量。
田哲
11月24日 14:54
鸿蒙智行
问界
华为
智能驾驶
对话零一汽车CEO黄泽铧:明年重卡月销过千台,五年内推动L5级无人驾驶
重卡科技创业公司赛道,零一汽车不是最显眼的,却可能是最被低估的。
田哲
11月24日 11:21
零一汽车
黄泽铧
智能驾驶
智能驾驶
全新小鹏P7,决定命运的关键7小时
反“常识”的冒险,为何成了最终答案?
韦艳娇
11月24日 10:36
小鹏
小鹏P7
小鹏设计
智能驾驶
对话黑芝麻CMO杨宇欣:智驾留不下太多玩家,我们要培育机器人生态
芯片是一个长坡厚雪的行业,如何让车企敢用、会用、想用自己的芯片?
李雨晨
11月07日 17:41
黑芝麻智能
杨宇欣
吉利
舱驾融合
行业云
云渠道2025年观察:仍在困顿中找出路
有人感叹,去年有些渠道商,光是一场“双十一”业绩便能冲上四千万,而今年可能一年都达不到。2025 年的云渠道商正在想尽各种办法自救。
胡敏
10月31日 14:31
云厂商
云渠道
云代理
AI
智能驾驶
理想智驾逆袭往事:端到端的百日冲刺
试驾完端到端后,李想对AI的态度从怀疑跨越到震惊。
王瑞昊
10月31日 11:17
智能驾驶
理想汽车
端到端
夏中谱
智能驾驶
理想智驾自研的起点:卫城计划始末
郎咸朋、贾鹏、关书伟、王轶伦,是推动推动理想智驾自研的核心骨干。
王瑞昊
10月31日 11:10
理想汽车
智能驾驶
郎咸朋
智能驾驶
比亚迪出海日本:没有从零开始的机会,而是从负数开始
比亚迪东京车展发布K-Car微型车RACCO,加注日本市场。
韦艳娇
10月31日 10:31
比亚迪
东京车展
车企出海
智能驾驶
理想智驾的2020年:封闭强势的Mobileye,左右为难的易航智能
Mobileye的强势,如何倒逼理想的智驾自研变革?
李雨晨
10月28日 13:23
理想汽车
Mobileye
易航智能
智能驾驶
对话理想星环OS架构负责人黄震:自研不是我们的口号
如何让更多的人,敢用、想用理想的操作系统?
李雨晨
10月28日 13:16
理想汽车
黄震
操作系统
智能驾驶
尚界两款新车皆为SUV,第三款将基于专属平台打造丨独家
前两款车型开发受时间限制,难以及时切换平台。
田哲
10月27日 11:56
尚界
华为
鸿蒙智行
业界
GPU贸易警示录:从暴利到薄利,智算赛道门槛浮出水面
24小时能成单的红利期不再。关系、资金和运维,什么是这门重资产贸易的真壁垒?
赵之齐
10月27日 09:49
GPU
算力租赁
H200
GPU贸易
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