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Uber 推出“霸王条款”,自动驾驶乘客受伤不能起诉

本文作者:刘子榆 2016-09-28 11:30
导语:Uber 称,让乘客声明免责是为了保证无人驾驶汽车在成为更安全的交通工具之前,不会因为安全因素半路夭折。

Uber 推出“霸王条款”,自动驾驶乘客受伤不能起诉

(题图来源:techspot)

本月,有国外媒体报道,美国匹兹堡的居民将有机会打到 Uber 的新型无人驾驶汽车。许多乘客表示了对尝试 Uber 无人驾驶汽车载客的极大兴趣,据英国《卫报》称,目前,该项目还在试验当中。

不过最近的一个消息,可能会让乘客们对 Uber 有些失望了。近日,英国《卫报》披露了 Uber 的一份公共记录法文件。文件中显示, 在今年 6 月之前, Uber 要求任何乘坐无人驾驶车辆的乘客(员工除外)签署一份放弃诉讼权利的声明书。文件规定,如果有乘客在乘坐 Uber 的无人驾驶汽车过程中受伤或死亡,Uber 将不需承担任何责任。

位于匹斯堡的一位警察就不得不地签署了这份声明。内容是这样的:

”我承认本人乘坐的无人驾驶汽车仍处于研发阶段,在本质上存在着实验的性质。我了解,乘坐一辆无人驾驶车辆可能会涉及死亡、严重受伤或财产损失。 乘坐无人驾驶车辆风险可能由以下因素引起:设备故障、其他司机的行为、天气、温度、路面状况、人为过失等等。”

当乘坐无人驾驶汽车的乘客受伤或死亡时,Uber 要求乘客放弃上诉的权利。免责条款如下:

本人代表我自己、我的遗嘱接受者、管理人员、继承人和近亲同意 Uber 的条款。

不过,随后 Uber 对《卫报》表示,他们会为每位乘客投保保额高达 500 万美元的交通事故意外险。

几周前,Uber 开始在匹兹堡开始了自动驾驶汽车测试,近日也在旧金山开始载客服务。据外媒 Automotive News 报道,Uber 正计划在“汽车之城”底特律设立一个新基地,目的是为了测试其无人驾驶汽车。

目前,Uber 的自动驾驶汽车仅在特定线路中进行测试,并且备有两位安全司机。一位在驾驶座上进行操控,一位在乘客位置上负责收集数据。测试全程对乘客是免费的。

不过,Uber 的自动驾驶仍然存在着诸多安全隐患。Uber表示,让乘客声明免责是为了保证 Uber 无人驾驶汽车在真正成为比人类驾驶更安全和方便的交通工具之前,不会因为安全因素的原因就半路夭折。

最近,谷歌无人车发生了重大交通事故,今年 1 月份有数据统计报告称,谷歌无人车每行驶 9600 公里就会发生一起交通事故,超出传统交通事故发生率。特斯拉自动驾驶的安全隐患也一直是萦绕在乘客心中的一团乌云。现在看来,我们想让这项技术频繁地出现在大街小巷中,还至少需要十年的时间。

Via techspot

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