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上汽俞经民:大数据驱动新能源汽车 | GNEV7

导语:“我们看所有的互联网企业,对新事物的追求是很偏执的,危机感比所有的传统企业都要来得更强烈一些。所以,也表现得经常要折腾自己。”

上汽俞经民:大数据驱动新能源汽车 | GNEV7

*图片来自网络

雷锋网(公众号:雷锋网)按:在第七届全球新能源汽车大会 (GNEV7)上,上汽乘用车副总俞经民做了演讲。作为汽车厂商代表,他认为未来将是大数据驱动新能源汽车。

以下是俞经民的演讲,雷锋网在不影响原意的基础上,经雷锋网编辑与删减:

我们看所有的互联网企业,对新事物的追求是很偏执的,危机感比所有的传统企业都要来得更强烈一些。所以,也表现得经常要折腾自己。

譬如电子商务的最大赢家,马云老师,他今年在10月份的云栖大会上就颠覆了自己创造的电子商务,他认为电子商务不再有独特竞争优势,而提出五大新的趋势,新零售、新制造、新金融、新技术和新能源。

这个新能源,我们耳熟能详,但是它有新的定义,叫大数据。所以放在商业模式上看,电子商务相对于传统零售是新的,而新零售相对于电子商务是新的。放在汽车上看,蒸汽机比马车新,内燃机比蒸汽机新,电力驱动比内燃机新,未来可能是大数据驱动新能源汽车,这也是一种新能源汽车。

我们已经从工业时代正在进入信息数字时代,正在迈向人工智能时代,每一个时代不是自然跨度,而是存在难以跨越而又必须跨越的新的边疆。

比如在内燃机时代,相对于蒸汽机,速度提高了,对产品的主被动安全性的要求就高了。纯电动、混合动力的到来也不应该仅仅单纯动力系统的改变,相应而来的还有这一系列变化带来的各种变化。

譬如轻量化、互联网化、智能化等等。征服这些新边疆,都将给新能源汽车装上新的翅膀和新的引擎。

汽车130年来正留给我们最大的机遇,我们清醒地认识到,新能源汽车要大规模地走进家庭,有它的路径,大概三个阶段。

  • 第一个阶段是国家意志推动,所以政策扶持、补贴利好不可或缺。

  • 第二个阶段是公民意识带动。一些社会中坚阶层率先使用电动汽车,积极影响他人。

  • 最后,能够实现全民意识驱动,选择新能源的人将成为主流。

作为车企,我们在思考也在行动,希望新能源汽车能从国家意志推动向公民意识带动加快过渡,而大数据时代的到来,正是推动新能源汽车向前推进的新引擎。

相对传统汽车,新能源作为可持续发展,对环境友好,并且和我们一起成长的绿色伙伴,更应该被尽快重新定义。

新能源汽车的未来

1、新思考

我认为我们必须跳出现有的思维模式,重新考量新能源这三个字的定义。大数据是我们人类第一次由自己创造的资源,是货真价实的新能源。

比如上汽荣威Erx5,荣威ei6,都能产生有用的大量数据,这些大数据将成为新的石油,也是一种越用越值钱的新能源。

通过这些互联网数据,上汽将获得和用户共享的第一手的数字化的信息,准确知道该往哪个方向努力,从而把最好的应用放在产品当中,打造新时代消费者真正喜欢为之心动的新能源和服务。

2、新技术

我们认为未来新能源汽车应该成为互联网科技、自动驾驶、智能交通、智慧城市建设等多领域协同创新、发展的统一载体。这个未来有多远,在我看来,正在发生。

现在我们是纯电动、混合电动汽车、燃料电池汽车三条线齐步走,当然我们也吸引了阿里巴巴等合作伙伴一起跟我们进行材料、能源、制造、服务等领域。

与传统汽车相比,搭载新技术的新能源汽车的价值将得到极大的提升,但这个提升不仅仅是车辆构造和汽车功能等等方面的提升,而是对整个汽车生态圈价值的提升,是一次汽车产业的转型升级,也是传统制造业在新时代最重要的变革。

最近奥巴马政府会在白宫举行首次电动汽车数据马拉松大会,据说,这是奥巴马政府在他任期之内,推动美国电动汽车发展的最后一击,主要是担心川普上台之后猛转向,推出对新能源汽车不利的政策。

这也给我们一个启示,即使在发展最好的美国,新能源汽车的发展,国家以至推动还是很关键的。

新能源汽车的发展还有不少路要走,新能源需要更完整的定义。新能源汽车到底新在哪里,不仅仅是电能驱动,更是大数据和人工智能的运用。

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