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丰田投入28亿美元成立高级研发公司,专注自动驾驶软件研发

本文作者:张梦华 2018-03-03 23:52
导语:与爱信精机、电装合作,丰田研究院 CTO James Kuffner 任 CEO。

丰田投入28亿美元成立高级研发公司,专注自动驾驶软件研发

雷锋网新智驾消息:3 月 2 日,丰田发出公告称,将联合爱信精机(丰田为其大股东)、电装,本月底在东京成立丰田研究院高级研发公司(TRI-AD),以加快自动驾驶软件研发。

眼下,三家已经完成关于自动驾驶整合生产软件联合开发的合作备忘录,计划共同投资超过 3000 亿日元(约合 28.37 亿美元),招纳近 1000 名员工。原谷歌自动驾驶负责人、丰田研究院 CTO James Kuffner 将作为新公司 CEO 领导软件技术的发展,丰田研究院 CEO Gill Pratt 博士任董事会主席。

丰田研究院高级研发公司的主要目标包括:

  • 充分利用其数据处理能力,建立从研究到商业化的流畅的软件管道;

  • 加强与丰田研究院的合作,与研究高效结合,加速生产发展;

  • 加强与丰田集团在研究与先进研发领域的合作;

  • 在全球范围内雇佣顶尖工程师,为丰田集团培养协调强大的人才队伍。

James Kuffner 博士表示:“打造可量产的自动驾驶软件,对于丰田的自动驾驶发展而言至关重要。 TRI-AD 的任务是聘请世界级的软件工程师,增强丰田集团的研发能力,以更高效和颠覆性的方式,加速软件研发。我们将在全球招揽人才。”

Gill Pratt 博士则表示,希望将丰田生产体系在硬件生产上的基本观念拓展到软件生产上,从而进一步增强丰田的软件生产能力。

据雷锋网新智驾了解,丰田研究院(Toyota Research Institute)、协同安全研究中心(Collaborative Safety Research Center)、丰田互联公司是丰田自动驾驶研究的三支主要力量,其中又以 2016 年成立于北美的丰田研究院最受瞩目,后者的计划是在 5 年时间内投入 10 亿美元,进行人工智能、自动驾驶、机器人领域的研究。

据雷锋网新智驾了解,TRI 研究院在自动驾驶方面的研究计划主要为名为 Guardian 的驾驶辅助系统和名为 Chauffeur 的完全无人驾驶开发。

2017 年 7 月,TRI 还成立了 AI 风投(Toyota AI Ventures),主要关注早期 AI 公司,并投资了自动驾驶企业 Nauto。

2018 年 1 月,丰田在 CES 上展出了搭载其 3.0 自动驾驶平台的雷克萨斯 LS600hl,其计划是在 2020 年推出高速公路场景下的自动驾驶汽车。

与福特、通用、特斯拉等一众车企相比,丰田在自动驾驶方面的步伐明显要低调保守一些。2017 年 CES 期间,Gill Pratt 在谈及自动驾驶技术发展时,曾直言:“一些汽车厂商很可能将在 10 年内拥有 L4 (SAE)的自动驾驶汽车,而要实现大部分车辆配备 L4 或 L5 (SAE)自动驾驶技术,可能还需要几十年时间。”

不过,一次 28 亿美元的投入足以证明,这家车企在自动驾驶的技术竞赛中,丝毫没有大意松懈。

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丰田投入28亿美元成立高级研发公司,专注自动驾驶软件研发

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