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滴滴试水“优享”业务抢细分市场 优步事业部首次露面

本文作者:吕倩 2017-02-27 17:10
导语:所谓“优享”业务,即一款车型与价格均介于滴滴快车和专车之间的新出行产品。

2月27日雷锋网消息,今日,滴滴出行宣布将于3月开始在北京、上海、杭州、南京等城市陆续试运营名为“优享”的出行产品。所谓“优享”业务,即一款车型与价格均介于滴滴快车和专车之间的新出行产品。

滴滴表示,与已有的快车、专车相比,新的“优享”服务将为乘客提供相对舒适度与经济化相平衡的标准化出行方案,从而在现有网约车用户市场中进行再度的精准细分,进一步满足部分用户的个性化需求“应该有一种产品可以平衡经济化和舒适度,用相对专车便宜的价格提供相对快车更好的车型和服务。”滴滴相关负责人表示。

滴滴预计,今年5月底前,“优享”业务将在22个主要城市开通。

据雷锋网了解,“优享”服务将被内置于滴滴出行乘客端的快车页面,用户在发单时可以自行选择普通快车或“优享”服务。与普通快车最大的差异在于,从事“优享”服务的车辆都是当地快车中相对较高车型,从而在硬件上保证乘客的体验。

这项新服务依旧受到网约车新政管控。新推出的优享业务司机和车辆都是符合当地的网约车新政要求的。

据雷锋网总结,有两点颇为值得注意,第一,“优享”业务于2016年11月开始筹备,由优步事业部(前Uber中国团队)负责,该事业部是在去年8月优步中国并入滴滴出行后成立的。这是自去年8月1日和滴滴合并后,优步中国(现滴滴出行优步事业部)第一次公开曝出有新的动作,目前团队同时管理优步中国app和“优享”双业务。

第二,此次新推出的“优享”服务试水的城市中还包括了南京。今年2月14日,美团在南京推出打车业务,针对的也是介于快车和专车之间的出行市场。“优享”服务抢滩南京可以说是为了在对方占据优势之前抢占当地市场份额。。

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